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CLK mit 550.000Km kaufen?
Liebe Freunde,
Nachdem ich meiner Freundin die Sterne vom Himmel versprochen habe, möchte ich mit dem ersten ersten Stern beginnen - einem Daimler-Benz!
Um die verbleibenden Sterne zu erreichen, soll es ein Benz ohne Dach sein.
Ich habe auf Mobile einen Benz gefunden, der 3500€ kostet und trotz seiner 550.000 Kilometer einen sehr sauberen Eindruck macht. Ja, es sind mehr als eine halbe Million Kilometer, kein Tippfehler!
Es handelt sich um den 6-Zylinder mit 218 PS, der durchgehend Scheckheftgepflegt ist, und ich plane, diese Pflege fortzusetzen.
Was denkt ihr? Hat dieser 6-Zylinder-Benz noch viele Abenteuer vor sich, oder steht er kurz vor seiner wohlverdienten Ruhe?
Von eurem Rat würde ich es abhängig machen, ob ich dem Besitzer einen Besuch abstatte oder noch weiter Ausschau halte!
Hier ist das Gute Stück:
https://suchen.mobile.de/.../375454375.html?...
:-)
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17 Antworten
Warum willst du den mit 1/2 Mio KM kaufen? Preis ist auch nicht interessant
Warum nicht?
Wer wird Millionär?
Gruß
Hannes
Zitat:
@4998 schrieb am 29. September 2023 um 17:30:24 Uhr:
Warum willst du den mit 1/2 Mio KM kaufen? Preis ist auch nicht interessant
Noch ist ja nichts in Stein gemeißelt.
Dieses Exemplar ist mir wegen des Pflegezustandes ins Auge gesprungen.
...doch lieber einen mit weniger einwandfreier Historie und dafür wesentlich weniger KM?:confused:
Moin,
Ich würds machen,
mit 2 Jahren TÜV und 1 x durchrenoviert sind 3,5 K kein Kardinalfehler. Die paar Roststellen erledigt jeder Hinterhofschrauber an einem Nachmittag.
Trotzdem natürlich ausgiebige Probefahrt machen und mit einen Kaufberater die Schwachstellen abchecken.
https://www.motor-talk.de/.../...edes-benz-clk-c208-a208-t5842399.html
Viel Glück
Was mir bei der Anzeige gefaellt ist die Aussage....original KM Stand...geil :D:D
LG Werner, der den gleichen Motor hat, allerdings erst mit knapp 90k
22:55 Uhr: "Dieses Fahrzeug ist nicht mehr verfügbar"... :eek:
https://suchen.mobile.de/.../375454375.html?...
Zitat:
@V8CLK430 schrieb am 29. September 2023 um 22:56:25 Uhr:
22:55 Uhr: "Dieses Fahrzeug ist nicht mehr verfügbar"... :eek:
https://suchen.mobile.de/.../375454375.html?...
Mittlerweile 500€ günstiger bei Kleinanzeigen
Wenn diese Aussage unten stimmt, kann der geneigte Cabdriver allein
deshalb schon dorthin fahren um ein funktionierendes Verdeck zu
bekommen, Ausnahme ist natürlich worktron... :cool: :D
"Verdecksteuerung/Hydraulikpumpe wurde vor ein paar Jahren allein für ca. 2.500€ erneuert!
Funktioniert einwandfrei! Verdeck ist neuwertig ohne Beschädigungen und dicht!
Das Verdeck ist Dunkelblau" !
https://www.verdeck.de/.../...des-clk-200-430-a208-cabrio-inkl-scheibe
Stimmt schon, nach über ne halbe Million km sieht der Innenraum nicht aus.
Hinfahren, ansehen, anhören und der Bauch sein okay gibt, mitnehmen. Preislich geht bei freundlicher Konversation sicher auch noch was.
Viel günstiger bekommt man ein ordentlich motorisiertes und gepflegtes Cab kaum.
Moin,
also ich bin ja bei euch, der Innenraum sieht nicht nach 545.000KM aus und das Auto macht auch sonst, zumindest augenscheinlich, einen gepflegten Eindruck.
Aber- 545.000KM sind schon ein Wort! Auch für den 6-Ender! Und man sollte nicht vergessen, dass nicht nur der Motor die KM runter hat, sondern auch die Radlager, die Kardan, usw. usw.........
Dieses Auto müsste mich vom Gesamteindruck bei der Probefahrt überzeugen und selbst dann müsste man mir in Sachen Preis noch etwas entgegen kommen.
Viel Glück und Grüße
Kotehineri
Hallo,
die Laufleistung hat schon was. Wenn das Auto ist wie beschrieben ist er auch ein Auto zum behalten. Ich finde hohe Laufleistung mit Scheckheft besser wie niedrige Laufleistung ohne Scheckheft.
Gruß Claus
Ich habe mal mit dem Besitzer telefoniert!
Dieser betonte, dass die einzigen Mängel die besagten Rostansätze sind, welche auch als einzige Mangel beim TÜV aufgeführt sind.
Was mich stutzig gemacht hat ist, dass der letzte Eintrag zwar erst wenige 1000Km her ist, jedoch schon mehrere Jahre.
Wie funktioniert das bei den W208?
Gehen die Intervalle nach Zeit oder Laufleistung?
Um 550TSD Km zu fahren mit einem CLK , muss man schon dauernd was gemacht haben .
Allerdings ist es so , als würdest du , als Spenderniere die einer 80 Jahre alten Person auswählen .
Die hat immer gesund gelebt und sich fit gehalten , war nie krank , nicht geraucht ,kein Alkohol oder Drogen , gelebt auf einer Insel ohne Umweltbelastung .
Natürlich kann man bei einem Auto alles austauschen , aber , da du hier diese Frage stelltst , würde ich vermuten , das du maximal ein gelegenheitsschrauber bist ( das ist nicht abwertend oder angrifflich gemeint) , deshalb musst du , wenn du dieses Auto kaufst , immer ca . 5000,-€ bereit haben , damit du die unvermeidbaren , hochpreisigen Instandhaltungen , dir auch leisten kannst .
Damit meine ich nicht mal Rumpfmotor , Getriebe , Achsen und Fahrwerk , sondern z.B. Multipler Steuergeräteschaden , durch Wassereintritt in den Beifahrerfussraum , wegen durchgerosteter Spritzschutzwand oder Austausch der durchgerosteten Benzin und Bremsleitungen über der Hinterachse , oder Durchkorrodierte Getriebeölleitungen zwischen Wärmetauscher und Getriebe ( im Nachgang dann noch mal den Wärmetauscher komplett , weil du beim Getriebeölwechsel feststelltest , das dieser innerhalb des Kühlers durchkorrodiert ist )....
Dann Wassereintritt durch die Spiegeldreiecke in den Türen , dann Dichtungsgummis tauschen an den Türen , Heckklappe , Austausch der Ausgleichswelle , wegen defekten Lagern ( dabei gleich den ganzen Kettentrieb noch mit) ....... Das sind alles Sachen , die auch bei geringeren Laufleistungen kommen können , aber , das kommt alles noch zu den Laufleistungsfolgen an Motor , Getriebe und Achsen hinzu .
Wir haben das auch und reparieren das alles , das ist aber auch Liebhaberei , das hat nix mit sachlich/wirtschaftlichen Fakten zu tun.
Viel Spass bei deinem Projekt :)
Fahrzeug nicht mehr verfügbar.
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