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CLA DKG/4 Matic Schaden.

Mercedes CLA X117 Shooting Brake
Themenstarteram 19. Mai 2018 um 9:18

Hallo Motortalk Community,

ich habe gestern meinen CLA 250 Sport SB (Junge Sterne) abholen wollen bin allerdings nach 20KM liegen geblieben. Das Fahrzeug zeigte mir die Fehlermeldung 4 Matic nicht verfügbar und Ohne Gangwechsel nächste Werkstatt aufsuchen. Nachdem mein freundlicher mich mit nem Schlepper abgeholt hat und ein Diagnose gerät angeschlossen hat wurde mir gesagt, dass die da jetzt erstmal nichts machen können, da das Diagnosegerät die Meldung "Werk kontaktieren" ausgespuckt hat. Die haben jetzt natürlich Feiertag und WE. Ich wollte jetzt fragen jemand von euch schon einen ähnlichen Vorfall hatte und eventuell mehr weiß. Das Fahrzeug hat 20tkm weswegen ich einen kompletten Getriebe schaden ausschließe ich habe außerdem nichts komisches gehört bevor das Fahrzeug gestoppt ist.

Beste Antwort im Thema
am 31. Mai 2018 um 11:00

Das Getriebe des 250er, egal ob Sport oder nicht, ist das gleiche wie im 180er und 200er. Der 45er hat ein völlig anderes Getriebe !

Beim Getriebe sind nicht nur die Innenteil der Belastung anzupassen sondern auch das Getriebe Gehäuse. Aus diesem Grund sind die 250er auch beim Drehmoment begrenz weil es sonst zu Verzug des Getriebegehäuses kommen könnte. Und weil an den 2l M270 in Fahrzeugen mit Heckantrieb ein anderes Getriebe angeflanscht ist als bei Fahrzeugen der MFA Platform dürfen diese auch mehr Drehmoment entwickeln.

Und bevor wir zum Thema Motor kommen.

Der 250er hat auch nicht den gleichen Grundmotor wie der 45er, nur die Eckdaten sind gleich.

Beim 45er wird selbst beim Kopf schon eine andere Legierung verwendet und auch die Laufbahnen sind anders.

Die KW ist beim 45er voll stahl bei den kleinen Motoren hohl, sogar der interne Kühlkreislauf ist anders... usw.

250er Massenprodukt !

45er was ganz anders !

 

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am 30. Mai 2018 um 14:55

Hey, er muss es ja wissen. Er baut die Autos zusammen hahaha.

Also grundsätzlich hat er recht. Verstehe nicht warum Ihr euch lustig macht.

4-Matic ist maximal andere Software drauf und beim Getriebe einige Komponenten(verstärkte Wellen z. B.) und ebenfalls Software.

Die Sachen haben mehr gemeinsam als Ihr(die Unwissenden mit den blöden Kommentaren) denkt.

am 30. Mai 2018 um 18:12

Und noch einer, der nicht versteht das "ähnlich" kein Synonym für "gleich" ist. Zudem sind es nicht nur "verstärkte Wellen". Fragt sich wer hier die Unwissenden sind...

Zitat:

@embe71 schrieb am 30. Mai 2018 um 20:12:56 Uhr:

Und noch einer, der nicht versteht das "ähnlich" kein Synonym für "gleich" ist. Zudem sind es nicht nur "verstärkte Wellen". Fragt sich wer hier die Unwissenden sind...

Entschuldigung, mein Hintergrundwissen ist etwas größer als deins... Habe es vereinfacht ausgedrückt, für Leute wie Dich.

 

Denk Du einfach was du willst und lass uns einfach damit in Ruhe.

 

Jungs, lasst es doch gut sein. Wir sind uns doch einig das es nicht das „gleiche“ Getriebe ist. Es ist modifiziert und damit ist doch gut. MB konstruiert doch nicht alles doppelt. Ist doch alles ein Kostenfaktor.

 

Und außerdem OT.

am 31. Mai 2018 um 9:58

Zitat:

@Nodschi schrieb am 30. Mai 2018 um 21:14:56 Uhr:

[Entschuldigung, mein Hintergrundwissen ist etwas größer als deins... Habe es vereinfacht ausgedrückt, für Leute wie Dich.

Das denke ich nicht: Für jemanden mit einem angeblich so immensen Hintergrundwissen stellst Du übrigens erstaunlich viele Fragen ;)

am 31. Mai 2018 um 11:00

Das Getriebe des 250er, egal ob Sport oder nicht, ist das gleiche wie im 180er und 200er. Der 45er hat ein völlig anderes Getriebe !

Beim Getriebe sind nicht nur die Innenteil der Belastung anzupassen sondern auch das Getriebe Gehäuse. Aus diesem Grund sind die 250er auch beim Drehmoment begrenz weil es sonst zu Verzug des Getriebegehäuses kommen könnte. Und weil an den 2l M270 in Fahrzeugen mit Heckantrieb ein anderes Getriebe angeflanscht ist als bei Fahrzeugen der MFA Platform dürfen diese auch mehr Drehmoment entwickeln.

Und bevor wir zum Thema Motor kommen.

Der 250er hat auch nicht den gleichen Grundmotor wie der 45er, nur die Eckdaten sind gleich.

Beim 45er wird selbst beim Kopf schon eine andere Legierung verwendet und auch die Laufbahnen sind anders.

Die KW ist beim 45er voll stahl bei den kleinen Motoren hohl, sogar der interne Kühlkreislauf ist anders... usw.

250er Massenprodukt !

45er was ganz anders !

 

am 31. Mai 2018 um 15:37

Als nächstes wird hier meint das der 45 den gleichen Motor hat wie der 63er :D.

Mfg

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