cl vs cl ?
tach ich inresiere mich für den cl 600
der neuen baureie..
ein gebrauchter soll es werden
nun zu meiner frage
mal hat nen cl 600 376ps
mal 501 ps....
kann mich da mal jemand aufklären ?
thx markus
22 Antworten
Ich denke, für den CL600 BiTurbo musst Du etwa 70 t€ anlegen. Dafür gibt´s auch schon 04er, aber sie sind selten. Gehen aber dann zu diesem Preis, oder knapp darüber, auch weg! Die 03er werden eigentlich, die Erfahrung habe ich gemacht, für einen ähnlichen Preis angeboten. Gehen aber dann eben nicht so schnell weg. Wie weit die Verkäufer runter gehen, weiss ich nicht, da mich der 03er nicht interessiert hat. Aber ich denke, für den Verkäufer macht es, was die vielzitierte Schmerzgrenze anbetrifft, keinen Unterschied, ob er den Wagen Anfang 03 oder Ende 03 gekauft hat - der Verlust ist gigantisch! Viele wissen ohnehin nicht um die Änderungen, die der 04er mit sich bringt. Wer es weiss, will nur noch den neueren. Hat sogar DVD-Laufwerk hinter dem Bildschirm. Der fährt nach innen und oben und gibt das Laufwerk frei, so dass man dann DVDs sehen kann. Die Navi-DVD ist im Kofferraum. Halt uns mal auf dem laufenden, was die Preise angeht!
Aber nimm auf jeden Fall den BiTurbo. Ist eine andere Welt!
Hallo Markus,
der 600 bietet jedoch kaum mehr als der 500er, ist jedoch thermisch etwas mehr belastet (braucht auch Super+).
Ich würde den 500er empfehlen.
Der dürfte dann auch ein paar Euro günstiger sein.
Dann könntest Du ja einen Mopf mit 7G nehmen, das hält dann hoffentlich länger als die 5G Automaten.
Grüße und guten Einkauf.
Wenn wir beim 600er über den BiTurbo reden, ist ein Unterschied wie Tag und Nacht zum 500er!
Zitat:
Original geschrieben von dens
Wenn wir beim 600er über den BiTurbo reden, ist ein Unterschied wie Tag und Nacht zum 500er!
Stimmt es ist ein Unterschied wie Tag und Nacht. Schließlich trennen die beiden ja auch fast 200 PS.
Der Unterhalt der Fahrzeuge ist aber auch genauso verschieden wie die Leistung. Da man einen Wagen aber ausschließlich aus Kostengründen auf Gas umbaut, macht ein CL 500 wesentlich mehr Sinn!
Vor allem auch aus dem Grund, da der Umbau auf Gas beim V12 wahrscheinlich um einiges mehr kostet als der beim V8. Dies vor allem, weil es für den V8 schon einen Umrüstkit gibt und für den V12 standardmäßig nicht! Des Weiteren kann man über die Lebenserwartung eines V8 Umbau wahrscheinlich mehr sagen als über die Lebenserwartung des V12 Umbau.
Ich würde ehrlich gesagt lieber einen möglichst jungen CL 500 umbauen als einen etwas älteren CL 600. Da würde ich schauen, dass er "vom Feinsten" ausgestattet ist und möglichst wenig km auf der Uhr hat. Dann könnte man auch wirklich lange Spass an so einem Wagen haben!
Aber das ist natürlich ganz alleine meine persönliche Meinung. Ich lasse mich immer gerne vom Gegenteil überzeugen 🙂
Gruß aus Niederbayern.
Anton
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also ich hab jetzt schon
einen von 2003
gesehn cl 600 bi-turbo 500 ps
schwarz
es is wirklich alles drinne..
Sonderausstattung:
Abstandsregeltempomat
PARKTRONIC System (PTS)
Wählhebel in Holz/Leder-Kombination
Holz-/Lederlenkrad (390 mm)
Telefon Handy
Komfortsitze vorn m.Belüf.u. Sitzheizung
Komfortsitze hint.m.Belüf.u. Sitzheizung
Multikonturlehne links
Multikonturlehne rechts
Schiebe-Hebe-Dach el. Glasausführung
COMAND APS m. DVD-Navigations-Syst.
Einbruch- und Diebstahlwarnanlage (EWD)
Bi-Xenon-Scheinwerfer Rechtsverkehr
Holzausführung Wurzelnuss
Sound-System
CD-Wechsler
TV-Tuner
und er hat noch mehr drinn...
bei autoscout24.de
hab ich den gesehn..
für 41000 euro
er hatt 55000 km runter...
Offen gesagt, bei dem Preis kann irgendwas nicht stimmen, mal abgesehen, dass kein CL hinten Komfortsitze hat!
Ist wahrscheinlich eines dieser USA-Importe, auf die noch Überführung, Zoll und Mehrwertsteuer kommen. Und am Ende noch ein Umbau auf landesspezifische Anforderungen!? Kann mir nicht vorstellen, dass ein BiTurbo unter 60 t€ liegt!
@ dens
schau mal bitte kurtz unter autoscout24.de
da gibts schon gute ab 40-45 t
bi turbo.....
Hallo markuslicola,
habe mal nachgesehen. Der günstigste kostet 39900 - und ist definitiv ein US-Modell, d. h. es kommen garantiert noch Überführung, Zoll und Mehrwertsteuer dazu. Ruf mal an, es kann nicht anders sein. Ist ohnehin ein seltsames Angebot, da der CL in den USA sehr teuer ist, auch wenn man den Dollar-Kurs berücksichtigt. Einige sind auch bei ebay.com im Angebot mit Direktkauf. Auch eine Möglichkeit, um den Marktwert zu eruieren. Das ist dann auch der einzige, der so günstig ist. Der nächste kostet dann schon 69500 und hat fast 130000 km! Sicher kann man bei einigen durchaus noch 10000 Euro runterhandeln, wenn der Verkäufer realistisch ist und mitmacht. Aber da ich selbst lange gesucht habe, denke ich, dass ich den Markt kenne und gemerkt habe, bei welchem Preis die Wagen weg sind. Aber halt uns mal auf dem laufenden - mich interessieren die Preise - denke mal, dass ich mich mit Sicherheit nicht ärgern muss! Würde mich wundern, wenn es einen BiTurbo unter 60 t€ gibt!