Chrysler 300 CRD Geiles Geschoss
Beste Antwort im Thema
dein auto sieht total peinlich aus. da gefallen mir sogar 15" felgen mit radkappen besser. *kopfgegendiewandschlag*
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von sam66
Sehr schönes auto (wie jeder C300), aber Felgen und Grill wäre für mich nichts, etwas zu prollig.
Der Grill ist die eingebaute Vorfahrt 😉 😉
Zitat:
Original geschrieben von sam66
Eine tieferlegung verbessert im allg. schon die Strassenlage, ..Und ab einer zu extremen Tieferlegung und einem extrem kleinen Querschnitt der Reifen dreht sich der Umbau in den Nachteil. Und man kann die Rennstrecke (die bene eben ist) nicht mit unseren Strassen vergleichen. Wenn das Fahrwerk zu hart ist, springt der Wagen udn versetzt in Kurven, was definitiv nicht von Vorteil in eienr Kurve ist.
Durch den geringeren Querschnitt wird auch das spürbare "Walken" der Reifen auf der Felge geringer ... zusammen mit dem härteren Fahrwerk und den geringeren Seitenneigungen ist der subjektive Eindruck des "Klebens" auf der Straße und der höheren, erreichbaren Kurvengeschwindigkeit gleich noch mal höher.
Hinzu kommt auf jeden Fall die Breite der Reifen, und 265er im Vergleich zu 225er Serienreifen machen schon einen ganz schönen Unterschied hinsichtlich der potentiellen Haftung des Reifens.
Tatsächlich kann ich bei schlechten Straßen mit kleinen Wellen das "Springen" oder Versetzen des Wagens bestätigen. Das sind aber Ausnahmesituation. In den allermeisten Fällen empfinde ich das Fahrverhalten mit 'nem Sportfahrwerk und breiteren Schlappen auch als angenehmer/ direkter ...
Du hast völig Recht, das subjektive Fahrverhalten wird besser und man meint dadurch das man mehr von der Straße mitbekommt wird es direkter. Allerdings ist es so das objektiv die gleichen Geschwindigkeiten erzielt werden können tierfeglegt oder nicht. Einzig ein komplettfahrwerk kann sich hier auswirken.
Gerade das Springen und verziehen ist ein großes Problem beim tiefen Autos, ich fahre selbst Slalom und ein zu hartes Fahrwerk kostet dort schon einiges an Zeit, genau wie ein zu kleiner Reifenquerschnitt!
Es ist wie immer, sobald einer herkommt der das Auto selbst nicht besitzt aber schon oft damit gefahren ist, wir er gleich als unwissend hingestellt. Man könnte auch sagen das hier Blinde vom Farbfilm reden wenn ihr von Kurvenfahrten mit dem 300C sprecht. Das Auto wird nie ein Kurvenfahrzeug oder ein Landstraßenräuber werden... auf einer kurvigen Straße wird es wahrscheinlich schon schwer einem Focus ST170 oder einem Fiesta ST zu folgen... (Liste der AUtos lässt sich weiter fortsetzen, diese beiden kenn ich aber ganz gut)...
Durch den geringeren Querschnitt wird auch das spürbare "Walken" der Reifen auf der Felge geringer ... zusammen mit dem härteren Fahrwerk und den geringeren Seitenneigungen ist der subjektive Eindruck des "Klebens" auf der Straße und der höheren, erreichbaren Kurvengeschwindigkeit gleich noch mal höher.
Ja, nicht falsch verstehen. Niedriger Querschnitt ist gut für schnelle Kurven, aber ab einem gewissen Querschnitt dreht es sich wieder ins Gegenteil Weniger ist da manchmal mehr, natürlich unabhängig von der Optik.
Zitat:
undefineDer Grill ist die eingebaute Vorfahrt 😉 😉d
Das kann ich mir vorstellen...😉
Zitat:
Original geschrieben von ThePilot
Man könnte auch sagen das hier Blinde vom Farbfilm reden wenn ihr von Kurvenfahrten mit dem 300C sprecht. Das Auto wird nie ein Kurvenfahrzeug oder ein Landstraßenräuber werden... auf einer kurvigen Straße wird es wahrscheinlich schon schwer einem Focus ST170 oder einem Fiesta ST zu folgen... (Liste der AUtos lässt sich weiter fortsetzen, diese beiden kenn ich aber ganz gut)...
... hat ja keiner jetzt wirklich behauptet, das der 300C der "Kuvenräuber" überhaupt ist. Das wäre ja quatsch. Aber für 'nen recht schweres Auto liegt der wirklich nicht schlecht und ich habe nun auch schon einige Wagen durch.
Was allerdings stimmt: an einem kleinen Kurvenjäger mit ordentlich Leistung wird es bei sehr bewegten Gelände schwer bis unmöglich dranzubleiben. Ich hatt ganz früher mal einen Swift - tiefer, breiter, lauter 🙂 ... so schnell wie mit dem kleinen und verhältnismäßig leistungsschwachen Auto bin ich meine hauseigenen Serpentinenstraße nie wieder langgekommen ... hab' die Zeit gemessen und selbst mit ca. 4x soviel PS und ca.6x so viel Drehmoment ... keine Chance.
Irgendwie müssen die 2t ja auf der Straße bleiben und da schiebt das Gewicht doch deutlich zur Kurvenaußenseite !!
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Hi zusammen. Ich fahre seit 2 Jahren selbst einen 300C HEMI 5,7 l V8 und bin mit der Kiste vollkommen zufrieden. Soweit vorab. Die Felgen habe ich mir eben angeschaut und muss sagen: einfach schick ! Aber - die Geschmäcker sind wie überall eben verschieden.
*Scherz on Hier sind die alten Manta fahrer jezze *scherz off😛
Hallo,
ich finde die Kiste total prollig, aber wer es nötig hat sich über sein Auto zu definieren.
Jedem das Seine, der Zubehörhandel muß schließlich auch leben.
Trotzdem allseits gute Fahrt
telfast
Zitat:
Original geschrieben von telfast
Hallo,ich finde die Kiste total prollig,...
telfast
... allein solche Bemerkungen sind für mich immer wieder die Bestätigung, genau den richtigen Wagen zu fahren !!
Je mehr Leute sich drüber aufregen, umso besser ... 😉
Zitat:
Original geschrieben von peba
... allein solche Bemerkungen sind für mich immer wieder die Bestätigung, genau den richtigen Wagen zu fahren !!Zitat:
Original geschrieben von telfast
Hallo,ich finde die Kiste total prollig,...
telfast
Je mehr Leute sich drüber aufregen, umso besser ... 😉
Du verstehst mich falsch, mir geht es so am A...... vorbei welchen Wagen Du fährst.
Jedem dass Seine, warum sollst Du auch kein prolliges Auto fahren wenn es Dich glücklich macht, es muss ja auch solche Menschen geben.
Gruß
telfast
Ich finde es schon bemerkenswert wenn ein Artikel eingestellt wird, wie die Leute sich das Maul zerreißen.
Mal ganz erlich, die meisten hier im Forum fahren doch keinen 300er ( Egal ob Benziner oder Diesel ).
Nur zur Info, Die Leistung wurde auf 296 PS und 620 NM gesteigert. Soll nicht Proll wirken wie es einige finden.
Ich bin Stolz auf meine Karre und die Felgen sind auch OK. Leider gibt der TÜV seinen Segen nicht zu anderen Felgen.
Die D´Vinci sind mit Papiere und Eintragung. Noch fragen ?.
Sicherlich ist der Federungskomfort etwas schlechter. Da der 300er ab Werk aber wie eine ENTE liegt, hat er jetzt genau den richtigen Komfort. Selbst meine Frau meckert nicht mehr wie bei meinen Prauler.
So dann, alle seien gegrüsst die nicht nur Neiden oder meckern sondern sich kontruktiv äußern.
( zeigt mir mal einen geilen Golf oder Opel der nicht umgebaut ist )
Gez. der Proll :-)
Zitat:
Ich finde es schon bemerkenswert wenn ein Artikel eingestellt wird, wie die Leute sich das Maul zerreißen.
Das nennt man Forum und was erwartest du, wenn du hier die Sachen schreibst. Das alle das Fzg. bewundern?
Mir per. gefällt der 300C auch serienmäßig besser als mit diesen Felgen und dem Grill, aber Geschmäcker sind eben verschieden. Das hat aber nichts mit Neid oder Meckern zu tun. wenn du nur Schulterklopfer für das tolle auto willst, dann darfst du es nicht ins forum stellen, sondern fährst am besten mal am Mc D. oder am Imbiss vorbei....😉
Zitat:
Selbst meine Frau meckert nicht mehr wie bei meinen Prauler.
Schau nochmal nach. Wenn du das Teil fährst, solltest du schon wissen, wie man ihn schreibt....😉
Zitat:
Original geschrieben von telfast
Hallo,ich finde die Kiste total prollig, aber wer es nötig hat sich über sein Auto zu definieren.
Jedem das Seine, der Zubehörhandel muß schließlich auch leben.Trotzdem allseits gute Fahrt
telfast
Braver VW-Fahrer...
So könnte Dein 300C mit Airride aussehen😉
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von MrAirride
So könnte Dein 300C mit Airride aussehen😉
Gruß
Da zu könnte man sagen, schlimmer gehts immer! Mit Neid hat das nichts zu tun, das ist immer die verteidigungskeule derer die sich wegen eines vermeintlich teuren oder getunten Autos angegriffen fühlen. Akzeptiert einfach das es andere Geschmäcker gibt, dazu ist wie oben schonmal geschrieben das Forum da.
Allerdings sind hier manche Aussagen zum totlachen, fangen wir nicht von vorne an.
Ich hab auch mal nen Opel angehängt der Serienmäßig und ungetunt einfach schön ist! 😎
Guten Morgen Ladies!
Also ich liebe meinen "Dicken". Ist ebenfalls ein Diesel. Ich würde auch viel lieber den Hemi oder den SRT8 fahren,....aber wer weiß. Bei mir wars ebenfalls eine Vernunftsentscheidung. Allerdings vor der Preiserhöhnung des Dieselpreises. HEUTE würde ich einen V8 mit Gasumbau fahren.
Ich finde es aber spannend zu lesen über welche Kleinigkeiten hier diskutiert wird und man sich persönlich angreift. Wie anstrengend *kratz*
Ich glaube, ich lege mich wieder auf die Couch und lese meine Buch weiter ;-))))
Viele Grüße an alle und einen schönen Sonntag.......
Christian