Chiptuning!aber welchen?

[yasar009]

Hallo,

ich will mein Traktor CHiptunen, doch ich weiss nich welchen.

-sollte nicht mehr als 1000 Euronen kosten

-sollte ein guter sein

-erlischt eigentlich meine Garantie von BMW

wie ist eigentlich der ( http://www.racechip.de/racechip-chiptuning/BMW-X5-E53-3-0d-448-r.html )?? hat jemand Erfahrung mit dem??

freu mich auf eure Antworten

Mit freunlichen Grüssen

Yasar009 ;)

[Achsmanschette48310]

Hi.

Ich hab meine beim Motorenbauer Programmieren lassen.

Er ist speziallist in Sachen Turbo Umbau , Nockenwellen, Kolben.

Also das altmodische Tunen.

Ich habe jetzt laut Prüfstandbericht 309 PS. Sind 23 PS.

Merkt man schon, stimmt aber das beim Diesel fast schon 40-50 PS möglich sind.

Ob deutlich oder eher ein wenig ist die Frage.

Um 2 Tonnen von 0-100 eine Sekunde schneller zu machen , reicht eine Programmierung eh nicht.

Wie am Anfang, da kommt die altmodische Sache ins Spiel.

Da haste Du dann 100 PS mehr.

Mfg.

[Achsmanschette36186]

hi,

ich glaub der norbert ist ein ganz ein schlauer.

und der norbert hat auch fein ganz viel zeit.

und der norbert schreibt auch gerne.

und der norbert weiss auch alles.

nur bringt es nicht viel, weil der norbert

viel schreibt, aber nichts rüberbringen kann,

und keine konstruktiven aussagen machen kann.

gruss jochen

[Achsmanschette48310]

oooh.

ist eigentlich egal.

ist alles subjektiv.

ich weiß nur ich habe seit 3 Jahren meinen 4,4er

alles was ging war 225 km/h laut tacho.

ist ja auch für ein auto mit einem cw wert wie ein gartenhaus ok.

nach dem chipen halt , wieder laut tacho 245.

und den tacho hab ich nicht chipen lassen.

ob es nun echt ist oder nicht, naja, das sagt euch gleich das li.............

mfg. tom

[Druckluftschrauber14287]

Meine Meinung ist, es mangelnd an gefülle!!!

Eine Frage:

1. Merkt man, während der Fahrt wenn die Klima eingeschaltet wird?

2. Wieviele PS gehen dadurch im verloren?

D.h. für mich, der jenige der die wirkung vom eingeschaltetem Klimakompressor nicht merkt, der merkt auch Chippen nichts!

Bei mir im CL 55 merkt man so wohl an der Endgeschwindigkeit als auch im Beschleunigung, das die Kiste schlapper wird und auch das Chippen auch.

Ich habe mehrere Autos Spritsparend optimieren lassen, so wohl meiner Benziner als auch die Dieselfahrzeuge meiner Frau und selbst Sie hat das gemerkt. Klar, man spürt keinen brutalen, wahnsinnigen duchzug oder Schub wie bei einem Turbofahrzeug, aber man merkt deutlich den besseren durchzug und Drehfreundlichkeit des Motors!

Jeder Hersteller hat, gewisse Toleranzen drin, mansche sogar bis zu 40%, bei Benziner ist deutlich weniger meist unter 15%. Meine Aussagen beruhen nicht auf Hören und Sagen, sondern aus intensieven gesprächen mit Alpina spezialisten und Aussagen von Ihnen wie der Hr. Metschir, Hr. Hanell und Herrn Rimpler hochbezahlte Ingenieure.

MfG