China 4 Takt demnächst auch als 4 Ventiler
Daten und Bilder entstammen einem Thread auf RTP, wurde dort gestern veröffentlicht.
Demnächst wird es die Wok Motoren auch als 4 Ventiler geben, was natürlich die Leistungsausbeute deutlich verbessert, siehe Vergleich der Leistungsdaten:
Bekannter 2 Ventil Motor:
Max power (kw/rpm): 2.2/7500
Max torque (N.m/rpm): 2.7/6500
Neuer 4 Ventil Motor:
Max power (kw/rpm): 3.3/6500
Max torque (N.m/rpm): 5.0/6000
Serienmässig verbaut wird dieser Motor wohl als erstes im Baotian BT49-QT20B
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Dort dann auch mit Scheibenbremse hinten und 13" Rädern
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Das wesentlich interessantere ist aber, dass es in naher Zukunft wohl Umrüstsätze für die bisherigen Motoren gibt, sprich anderer Zylinderkopf, Nockenwelle, Kipphebelblock etc., für die 125/150ccm Motoren sind diese wohl schon am Markt.
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Die Chineses schlafen also absolut nicht, ich bin schonmal auf erste Erfahrungsberichte gespannt.
Beste Antwort im Thema
Aha...du kennst also viele Leute denen die 4V China Motoren schon kaputt gegangen sind, so les ich das da jetzt zumindest raus? Cool, noch nichtmal in Deutschland zu kaufen aber du kannst mit Erfahrungen dienen *thumbs up*
Ich seh den Motor auch absolut nicht als kompliziert an, auch nicht als 4V (beide Ventile laufen über den gleichen Nocken), sehe nen 2T eher als primitiv an, aber darum ging es in diesem Thread gar nicht, der war erstmal rein informativ gedacht.
47 Antworten
Beim stöbern auf ebay habe ich den hier entdeckt:
Klick
anscheinend sind die ersten 4-takt 4ventiler schon auf dem Markt. Mal schauen wie die Qualität sich diesmal entwickelt.
Verkappter SR50 mit 2T-Sporttrötenoptik...das ist doch einfach lächerlich.
Für das Geld gibt´s schon vernünftige sportliche Markenroller wie den CPI Aragon.
Das ist das Ergebnis wenn die "coolen Jungs" sonst nur 2T gefahren sind und die Leute die keinen hatten zumindest von der Optik das gleiche wollten. Wieviel Threads ich zu sonem Blödsinn schon gelesen habe, ich kanns nicht mehr zählen. Ist halt das Problem dass die wenigsten Leute in dem Alter sich mit Motoren und Technik befassen, sondern einfach nur das nachmachen, was sie irgendwo sehen / lesen / gehört haben.
Die Preise werden sicher bald fallen, wenn mehrere Händler die Dinger im Angebot haben, auf Designimitationen geh ich jetzt nicht ein, das wurde hier ja schon zur Genüge durchgekaut.
Allgemein find ich die größeren Räder, 2 x Scheibenbremsen und eben vor allem die 4 Ventil Technik aber recht interessant. Mal sehen wann es Köpfe & Nockenwellen zu vernünftigen Preisen im Ersatzteilhandel gibt 🙂