cayman als zweitwagen...... ??
guten tag zusammen,
ich habe mich fuer einen cayman|cayman s automatik als zweitwagen entschieden.
wer kann mir denn bitte mal sagen, in welchen abstaenden die wartungsintervalle sind und welche kosten da in etwa auf mich zukommen ??
auf was sollte ich speziell achten, wenn ich einen gebrauchten mit einer laufleistung von 50 - 90 TKM kaufe ?
wie zuverlaessig ist der cayman ?
danke vorab fuer infos,
alex
20 Antworten
Also ich fahre Michelin Pilot Sport.
Ich glaube die Pilot Sport II sind auch mehr auf langlebigkeit gemacht.
Die P-Zero sind super Reifen, aber ich hatte nach ca. 20 TKm immer Wackeln am Lenkrad und dachte schon an das Audiproblem mit den Spurstanegen.
Jetzt hat mir jemand erzählt, dass die so weich sind, dass man sie nach längerer Fahrt kalt fahren muss, da sie sonst einen Standplatten bekommen. Ich Han sie jetzt nach Ca. 35T Km absolut runtergefahren. Aber mein Audi wiegt über 2 T und ich fahr fast nur Anschlag.
Jetzt hab ich die Michelin SuperSport. Bisher okay.
Gruß
TT
Zitat:
Original geschrieben von tomato
Du pöser Raser Du! 😉Zitat:
Original geschrieben von 325i-touringE30
das mit den reifenlaufleistungen bei euch ist ja zT der oberhammer..!! 😰 😕 🙄meine pellen halten an der HA keine 8000 km. dann sind es slicks. p-zero rosso assi N4 in 18"
Raser? Die Luftis sind halt hemmungslose Heckschleudern... 😁
Zitat:
Original geschrieben von TTliebtBMW
Die P-Zero sind super Reifen, aber ich hatte nach ca. 20 TKm immer Wackeln am Lenkrad...
Jetzt hat mir jemand erzählt, dass die so weich sind, dass man sie nach längerer Fahrt kalt fahren muss, da sie sonst einen Standplatten bekommen.
Das Problem hatte ich schon mit einigen Reifen, nicht nur mit Pirelli. Passiert dann wenn Du den Wagen nach einer zünftigen Hausrunde und mit noch warmen/heißen Reifen direkt abstellst - dann bildet sich ne leichte Delle. Beim Boxi/Cay/911 werden die hinteren Reifen dabei auch noch ne Weile vom Motor warm gehalten...
Das leichte Hoppeln geht beim nächsten Start von alleine wieder weg, sobald sich die Reifen wieder erwärmen wird die Delle automatisch "ausgebügelt".
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Zitat:
Original geschrieben von Cayman08
Also ich fahre Michelin Pilot Sport.
Ich glaube die Pilot Sport II sind auch mehr auf langlebigkeit gemacht.
Meinen ersten Satz ps1 habe ich bei km stand 38tkm vor kurzem gegen Pilot supersport getauscht. Die bremsen sind bei aktuell ca 39500km Laufleistung immer noch nicht am Ende.
Mir kommt dein Reifen und Bremsenverschleiss immens hoch vor.
Verbrauch liegt bei mir bei ca. 80% Stadtverkehr bei 14-15L SP.
Zitat:
Original geschrieben von RedLabel
Meinen ersten Satz ps1 habe ich bei km stand 38tkm vor kurzem gegen Pilot supersport getauscht. Die bremsen sind bei aktuell ca 39500km Laufleistung immer noch nicht am Ende.Zitat:
Original geschrieben von Cayman08
Also ich fahre Michelin Pilot Sport.
Ich glaube die Pilot Sport II sind auch mehr auf langlebigkeit gemacht.Mir kommt dein Reifen und Bremsenverschleiss immens hoch vor.
Verbrauch liegt bei mir bei ca. 80% Stadtverkehr bei 14-15L SP.
Tja das mag dir so vorkommen.
Hörte schon von 11er-Fahrern hier im Forum, die alle 8000 km neue Hinterreifen brauchten.
Mir kommt dein Verbrauch in der Stadt etwas hoch vor. Aber glücklicherweise hat jeder einen eigenen Fahrstil.