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Carglass Werbung irreführend ?
Hallo, habe gerade im Fernsehen die neue Carglass Werbung gesehen. In dieser wird behauptet, dass die Windschutzscheibe den Airbag stützt. Ist diese Aussage richtig ???
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Daemonarch
Die Carglass-Werbung ist schon seit JEHER das widerlichste, was die Werbungslandschaft zu bieten hat... Da geht nur noch "Seitenbacher" drüber. :mad:
S. Bild.
:D
Die besch...... und nervtötende Werbung von Carglass hat mich dazu veranlasst, den Laden zu meiden. Als wirklich mal ein Steinschlag zu reparieren war, habe ich den örtlichen Autoglaser aufgesucht. Der kann das genauso und ist sogar günstiger (kein Wunder, der muss ja keine solche Werbekampagne finanzieren).
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76 Antworten
Was ist das eigentlich für eine Diskussion? Halten wir mal die FAKTEN zusammen...
1. Ein Airbag soll wann schützen? Richtig, im Fall des UNFALLS...
2. Was passiert bei Frontalcrashs in wahrscheinlich mind. 80% der Fälle? Die Windschutzscheibe reißt, oder fliegt ganz raus...
Wenn die Ingenieure das bei der Entwicklung nicht berücksichtigen würden, wär das schon arg albern!
Hallo zusammen,
Zitat:
Original geschrieben von Daemonarch
Wenn die Ingenieure das bei der Entwicklung nicht berücksichtigen würden, wär das schon arg albern!
Die Ingenieure gehen bei Ihren Tests aber davon aus, dass Dein Fahrzeug VOR dem Unfall technisch in Ordnung ist und nicht bereits Vorschäden aufweisst.
Ein Bremstest wird ja auch mit intakten Reifen durchgeführt und nicht mit Slicks.
Wenn bei einem Frontalcrash die Scheibe zerbirst, ist es aber herzlich egal, ob da schon vorher ein Riss drin war.
Zitat:
Original geschrieben von Oskar78
Zitat:
Original geschrieben von alexauto321
Heutzutage werden fast ausschließlich upside mounted airbags verwendet. Diese stützen sich serwohl an der Windschutzscheibe ab. Schön zu sehen z.B. an der ersten Focus Generation.
Am Focus in deinem Link sieht man aber eindeutig, dass der Airbag sich nur auf dem Lenkrad abstützt und nirgends anders.
Das war wohl ein schlechtes Beispiel.
Das der Beifahrerairbag die Frontscheibe sprengt, liegt an der Neigung der Scheibe, der Luftsack schafft sich Platz, wobei er auch die Seitenscheibe auf der Beifahrerseite zerstört. Ob die Frontscheibe zuvor einen Riss hat, oder in manchen Fällen 1 oder 2 Löcher von den Endspitzen der Motorhaube davon trägt ist egal.
Hallo zusammen,
Zitat:
Original geschrieben von Daemonarch
Wenn bei einem Frontalcrash die Scheibe zerbirst, ist es aber herzlich egal, ob da schon vorher ein Riss drin war.
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Ob die Frontscheibe zuvor einen Riss hat, oder in manchen Fällen 1 oder 2 Löcher von den Endspitzen der Motorhaube davon trägt ist egal.
Diese zwei Aussagen widersprechen allerdings dem, was die Audi-Ingenieure dazu mitgeteilt haben.
Zitat:
So kann ein Riss in der Windschutzscheibe durchaus negative Auswirkungen bei einem Unfall mit Airbagausloesung haben.
Noch schlimmer als diese Märchenstimme vom Carglass-Onkel ist die Michelin-Werbung mit dem Autofahrer nebst Kind, wo der Fahrer zu blöd ist im Regen zu fahren und auch nicht auf die Idee kommt, mal langsamer zu werden.
Nur wer soll den Kram kaufen wenn der Michelin-Mann die Reifen kostenlos jedem Vorbeifahrendem schenkt?
Werbung = Stumm-Taste der FB...himmlische Ruhe und man muss die Lautstärke nicht dauernd regeln. Je nach Sender (z.B. SAT1) kann man in der Zwischenzeit aufs Klo, kurz unter die Dusche, die Katzen füttern und wenn man dann ins Wohnzimmer kommt laufen gerade grausige Programmvorschauen.
Und sollte man (weil man es nicht hört) zu spät kommen wird die letzte Minute eh nochmal wiederholt. Insofern hat sich die Stumm-Taste bewährt.
Hallo zusammen,
so nun schauen wir, was die ADAC-Abteilung Unfallforschung schreibt:
Zitat:
Eine Windschutzscheibe trägt zur Versteifung des Frontrahmens und somit zur Sicherheit bei einem Überschlag bei. Außerdem stützt sich auch ein Beifahrerairbag darauf ab, wenn dieser aus dem Armaturenbrett oben austritt. Aus diesem Grund und aus Gründen einer Möglichen Sichtbehinderung (auch Reflexion) sollte eine Frontscheibe keine Risse haben.
Zitat:
Original geschrieben von George 73
PASST BLOSS AUF DIE SCHLAGLÖCHER AUF KÖNNTE EIN RISS GEBEN :D :D :D
Du hast echt null Ahnung oder? Schonmal ohne Frontscheibe gefahren? Die trägt zu Fahrzeugstabilität bei.
Ich fänd es echt wichtiger, auf die Risslöcher aufzupassen, das könnt' glatt nen Schlag geben!
Wer glaubt, das man Verbundglas als Tragelemente verwenden kann, kann böse Überraschungen erleben..
Hallo zusammen,
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Wer glaubt, das man Verbundglas als Tragelemente verwenden kann, kann böse Überraschungen erleben..
Und dennoch ist und bleibt eine geklebte Windschutzscheibe ein mittragedes Bauteil der Karosserie und trägt zu Karosseriesteifigkeit bei.
Sag ich doch
Ghia wir sind stolz auf dich!
Zitat:
Original geschrieben von Hartgummifelge
Wer glaubt, das man Verbundglas als Tragelemente verwenden kann, kann böse Überraschungen erleben..
Wer spricht von tragend? Es wird von Steifigkeit und Stabilität gesprochen!
MfG
Zitat:
Und dennoch ist und bleibt eine geklebte Windschutzscheibe ein mittragedes Bauteil der Karosserie und trägt zu Karosseriesteifigkeit bei.
Die Verklebung übt keine Versteifung aus, die Verklebung ist und bleibt elastisch.
Nicht die Scheibe stützt die Karosse, sondern umgekehrt.
Da die Scheibe meist nach aussen gewölbt ist, kann sie genauso wenig halten, wie eine falschrum gebaute Staumauer.
Schon mal berechnen lassen, wie dick eine gewölbte Verbundglasscheibe wird, wenn sie auf 1m Länge nur 30kg Last oder Zug aushalten soll ?
Doch sie trägt zur stiefigkeit bei.