CAN-Bus Fehler NTG 2.5 W211 R230 W251
Hallo,
habe versucht in meinen R230 US Modell das NTG2.5 durch ein Deutsches aus einem W211 oder W251 zu tauschen.
Er bringt mir immer CAN Bus Feher und man kann auch keine PIN eingeben (W251). Das NTG2.5 aus dem W211 ist Code Free und spielt auch soweit, doch auch hier ist CAN Bus Fehler und eine Bedienung über das Lenkrad ist nicht mehr möglich.
Was sind hier die Ursachen evtl. verschiedene CAN Bus Protokolle und kann man dies beheben zB durch um codieren?
Es ist doch unlogisch, dass DB zu jedem Modell unterschiedliche Protokolle fährt oder?
Vorab Danke für eure Hilfe.
Grüße
Cruiser
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73 Antworten
Wie machst Du denn das Update, startest Du das über Star Diagnose ?
Karten sind Firmwaregebunden daher geht das Kartenupdate nicht. Also ohne matching Firmware, kein Kartenupdate.
sowohl über die SD als auch über den "Engeneering Mode" versucht. SD bringt mir die Meldung mit den Falschen Karten.
@Mackhack laut "Engeneering Mode" ist die aktuellste FM 09.29 von 01.2010 drauf trotzdem macht er kein Kartenupdate. Er hat ja auch die Vers 14 Karten (2016/2017) drauf die ohne diese doch garnicht laufen würden.
Ok Ich lese natürlich nicht alle paar Wochen jeden Thread von Seite 1 anfangend. Das sei das bereits mal sagtest war mir nicht mehr ganz klar.
schon klar - es ist auch sehr dankenswert, dass hier einem versucht wird zu helfen. Manchmal hat man die einfachten Dinge übersehen bzw nicht beachtet ;-)
Ich habe auch noch den Umbau von NTG1 auf 2.5 vor mir. Komme aus Zeitmangel leider nicht dazu. Mal sehen wie es wird.
Vielleicht finest du jemanden der die Festplatte von seinem 2.5er klonen könnte für dich auf eine gebrauchte 40 GB IDE. Ich habe leider nur die USA Platte sonst würde ich es dir anbieten. Die Verschlüsselung kann ich aufheben aber das bringt Dir nichts. Ich kann dir ansonsten nur weiterhin eine Neue mit meinem Rabatt anbieten (aus der PM).
Ich denke damit wären deine Probleme gelöst.
tja so hat jeder seine Herausforderung und wenn es dann geht komnt die nächste ;-)
Habe schon versucht die Festplatte von dem NTG2.5 ECE W211 einzubauen aber irgendwie hatte dies keine Auswirkungen. Da habe ich dies wieder Rückgebaut.
Das einzige was Auswirkungen hatte war die Platine unter Tunerplatine. Da ging RDS aber die Probleme mit dem Bus waren auch da wie beim gesamt Radio tausch.
Hallo,
kurze Info.
Habe jetzt jeman gefunden der mir mein Problem gelöst hat.
Man muss Umprogrammierungen vornehmen und Platinen tauschen.
Grüße
Dann schieß mal los mit den Details für die Nachwelt!
Es wurde die Tunerplatine getauscht und irgendwas in der Programmierung geändert (nicht Codierung).
Zitat:
@cruiser21 schrieb am 23. August 2019 um 17:35:33 Uhr:
Es wurde die Tunerplatine getauscht und irgendwas in der Programmierung geändert (nicht Codierung).
Ich glaube die Tunerplatine habe ich Dir schon vor ein paar Monten mal vorgeschlagen.
https://www.motor-talk.de/.../...-2-5-w211-r230-w251-t6612109.html?...
Zitat:
@MichaelV12 schrieb am 23. August 2019 um 18:11:35 Uhr:
Zitat:
@cruiser21 schrieb am 23. August 2019 um 17:35:33 Uhr:
Es wurde die Tunerplatine getauscht und irgendwas in der Programmierung geändert (nicht Codierung).
Ich glaube die Tunerplatine habe ich Dir schon vor ein paar Monten mal vorgschlagen.
https://www.motor-talk.de/.../...-2-5-w211-r230-w251-t6612109.html?...
Es ist aber einfacher, wenn man von zu Hause andere fragt, was es sein kann.
@ MichaelV12
wie ich bereits im posting vom 24. Mai 2019 um 20:36:08 Uhr geschrieben habe hatte ich dies versucht ohne Erfolg (ich konnte die Codierung nicht auf ECE umstellen)!
Es muss nicht nur die Tunerplatine getauscht werden sonder auch noch umprogrammiert werden. Nur die Tunerplatine reicht nicht (wie bereits geschrieben)!
Zitat:
@cruiser21 schrieb am 23. August 2019 um 21:51:29 Uhr:
Es muss nicht nur die Tunerplatine getauscht werden sonder auch noch umprogrammiert werden.
Die Frage ist, was mit „Umprogrammieren“ gemeint ist:
Codierung wurde verneint
andere Firmware flashen?
die US-Firmware modifizieren (z.B. mit einem HEX-Editor)?
...?