Cali 2,0 16v
Hi Leute!
Da wir, meine Freundin und ich, immer noch auf der Suche nach einem für Sie passendes Auto sind, bin ich auf ein sehr gut-klingendes Angebot gestossen: ein Bekannter von mit verkauft seinen Calibra.
Es ist ein 2,0 16v mit 150Ps, gepflegte 102Tkm gelaufen, 1 Besitzer (er 😁 ) Bj 06/1994, clima, el-Fh, ABS, 2xAirbag und das Übliche wie Lm-Felgen und Servo. Er würde ihn sogar für 1300Euro verkaufen! Deswegen würde er auch in Frage Kommen! So und jetzt meine Fragen: wie fährt sich der so? Bin mal einen Kadett mit dem selben Motor gefahren, kann man es vergleichen? Wie Lange hält der Motor so bei guter Pflege noch?
Ich dachte anfangs das der Umstieg von 55 (fiat punto) auf 150Ps etwas zuviel sei...aber sie fährt ja oft meinen Volvo, und muss sagen dass sie mit 200Ps auch jenseits der 180Km/h noch mit dabei ist. Und das nicht mal schlecht!
Ich würde nur gerne wissen wie der in der Leistungsenfaltung ist, ich hoffe nicht zu brutal und unkontrollierbar (irgendsowas erinnere ich mich vom Kadett)! Probefahrt ist am Samstag, hoffe bis dorthin schon ein paar infos von euch zu bekommen, da ich weiß dass wenn sie ihn einmal gefahren ist, den Cali, dann nehmen wir ihn auch!
MfG Dr_Sido
21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Vaddi
Hallo,
ich stehe ebenfalls kurz vorm Kauf eines 16v Calibras. Habe auch nur positive Dinge gehört.
Aber ne Frage an Calimero2.0 16V: Wie bekommst Du den auf E2? Lt. Opel Werkstatt ist nur E1 möglich, also 302 Euro / Jahr. Was kost´ E2 ???? Und wie geht ???
Sowas gibts hier:
http://www.kat-versand.de/D3-Kat/Opel/opel.htmlAllerdings könnte ihn mein FOH auch bestellen.Sollte dann bei deinem auch gehen.
MfG Tigra2.0 16V
Oder hier:
http://www.twintec.de/index.php?area=klr&link=kurzinfo
Hmmm... konnt ich mir fast denken. Aber weder HJS noch Twinec bieten einen für den C20XE an. Nur für 8V. Gibts noch andere Quellen???
evl.über den Kat ,E2 erziehlen
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Opelwerkstatt.
Mir wurde es inkl. Einbau für ca.200-230€ angeboten.
Also müsste es dein FOH auch machen können.Frag nochmal genau nach.
MfG Tigra2.0 16V
Hi!
Cali ist da, fährt sich super in jedem Gang, die Lady ist super-glücklich, und das ist die Haupsache! Zahnriemen+Spannrolle sind neu. Hab heute morgen noch einen Ölwechsel mit 5W50Mobil1 gemacht, und neue Kerzen rein gemacht: wie neu! Bin vorher mal auf die BAB, also 220 sind locker drin, konnte ihn leider nicht ganz ausfahren, denn Opel Tachos lügen gemein, kenne ich von einem bekannten der mit einem Astra 1,8 115Ps über 230 lief...
Danke für alle eure Beiträge! Haben uns echt weitergeholfen!
Ah, noch was: wie vollgasfest ist der 2,0 16v?
Voll und ganz....nur das Öl bzw Motor immer schön warm fahren ,dann macht Drehzahl gar nix
so da hat dann mal wieder einem das Calibra-Virus gepackt 😁,viel Spaß euch damit
und laufen tuht der locker über echte 220km/h
mfg