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ich will ein cali
Hallo leute..
ich spiele mit den gedanken ein cali zu holen aber jetzt ist die frage was für ein. ich bin nicht um beding der immer unterwegs ist mit auto oder so und ich frage mich ob da calibra reicht. Was würdet ihr mir raten was ich mir holen sollte. z.B. Bj, Km stand, und was sonst noch so ist.
würde es sich lohnen ein calibra zu holen und ein neueren motor rein baun lassen???
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63 Antworten
kommt drauf an wieviel geld du ausgeben willst
geplant ist so in etwar für 4000 euro ein calibra zukaufen und ich habe so in etwar 400 euro pro monat fürs auto
kauf dir n gut erhaltenen 16v vom letzten bj was geht!da müsste das geld reichen!
4000 €? Weißt du wie viel Geld das is? Für das Geld kriegst nen verdammt schönen 5er BMW e34 oder n super 100 C4 - beide mit 5 oder 6 Zylindern, da hast bestimmt mehr Spaß dran.
Soll jetzt nix gegen Calibras sein, aber die würd ich mir holen wenn ich wenig Geld hab und mir n sportliches Auto kaufen will, aber 4000 € ;-/
Sich nen Opel zu kaufen is schon ne herbe Aktion, aber dann noch so viel Geld dafür auszugeben und danach mit nem billigen 4-Zylinder-Plastik-Bomber durch die Gegend zu fahren is richtig arm. So Bauernauto würd ich mir net kaufen!!!
calibra fährt man aus überzeugung
Wie kommt man zu der Überzeugung?
keine ahnung, brauchst auch garnich zu versuchen es zu verstehn, entweder du lebst für das auto, oder eben nicht
Mit so wenig Auto würd ich mich nicht zufrieden geben, deshalb könnt ich auch net für so ein Auto leben und deshalb versteh ichs au net!
Also vor einem halben Jahr wäre mir so eine Aussage noch egal gewesen. Aber dann kam ein Anruf von einem Freund, dass ein ihm bekannter Renter die Hüfte kaputt hat, und seinen Cali verkaufen will. Ich also direkt ungesehen gekauft für 1000 Euronen ( gab viele Punkte bei meiner Frau, weil für sie das Auto bestimmt war ). Hab einen 91iger mit Scheckheftpflege bekommen, 81Tkm 115 PS, alle Verschleissteile neu, Winterreifen auf Stahl u. Sommerreifen auf original Alu's ( 80% Profil ). Habe ein paar Parkrempler ausgebessert und fertig.
Ich kann nur sagen, ich bin von diesem Teil begeistert. Fahre Sonntags damit zum Frühsschoppen ( no ALk ;-)) einfach geile fahrerei.
Fahre während der Woche einen 190iger, aber mit dem Gestühl und dem Fahrwerk des Cali..........nee.
Ich finde für dieses Baujahr ist auch das Interieur sehr gut verarbeitet und fühlt sich gut an.
Musste meiner Frau versprechen, dass ich den Cali nicht gewinnbringend bei Ebay vertickere, weil auch sie absolut begeistert ist von dem Teil ( fuhr vorher Opel D 1,3 - E 1,6l ).
Ich kann mittlerweile jeden Verstehen, der den Feierabend in der Garage verbringt, und sich überlegt, wie man den Cali noch optisch gegenüber anderen herausputzen kann ( meine Auktionen häufen sie seit dem Kauf auch sehr bei Ebay ;-)).
Der grösste Vorteil liegt meines Erachtens darin, dass die Ersatzteile vom millionenmal gebauten Vektra ableiten, denn so günstig ist schon eine gute Sache ( hatte vorher Peugeot, das ist wirklich teuer ).
Also Leuts, egal wer an dem Glauben rütteln will, lasst Euch nicht beirren. Der Cali ist und bleibt ein goiles Auto.
Grüsse aus dem schönen Saarland
Na da stimm ich voll und ganz zu!
Hab 5 Jahre auf den Cali gespart, weils mein Traum ist, jetzt bin ich 18, mach mein Abi und kann mir den Cali auch leisten. Und wenn man 4000 EURO im Monat für nen Cali hat - Traumhaft - dann würde ich den geilsten Cali der Welt draus basteln, ein Unikat eben, mit dem man(n) auffällt. Und wegen dem 6 Zylinder gelaber - BÜDDE??? - Den Cali gibt's auch mit V6 @fack! außerdem, wenn man da dann den LOTEC PHASE III CHIP (OpelProject) drauf setzt - mit 4000 EURO/Monat geht's ja ;-) - dann hast bestimmt auch du es verdammt schwer da mithalten zu können bei so ca. 370 PS!
Von mir aus kann jeder fahren was er will, aber wenn dann einer kommt der echt kein Plan von dem hat, was er rumfaselt, sorry, das kann ich dann echt nimmer verstehen!
MfG
yellow_calibra
Zitat:
Original geschrieben von fack
Sich nen Opel zu kaufen is schon ne herbe Aktion, aber dann noch so viel Geld dafür auszugeben und danach mit nem billigen 4-Zylinder-Plastik-Bomber durch die Gegend zu fahren is richtig arm. So Bauernauto würd ich mir net kaufen!!!
Ich schätze mal, du hast noch nie in einem Calibra dringesessen geschweige denn einen gefahren....:D...
ja, so wird es sein... Ach nur mal so nebenbei, brauch jemand von Euch ne Querlenker Domstrebe von Supersport aus Stahl? So für 20 EURO + Versand?
Ist aber leider keine ABE dazu, aber die sieht man ja eh net... Hatte sie an meinem 8V dran, ist noch i.O. und aus der limitierten "Gold-Edition"
@yellow_calibra: Ich weiß dass es den calibra mit 6 Zylindern gibt und ich weiß auch dass der zum Rest z. B. 5 Radschrauben hat. Und ich bin auch schon oft in nem 2.0 turbo mitgefahren ... Also ich weiß schon wovon ich rede, da brauchst dir kei Gedanken machen!
Kurze Frage noch: In welchem Bundesland bekommt man das Abitur ohne lesen zu können? Holo schrieb er hat im Monat ca. 400 € für seinen Calibra und net 4000 €, das war nä(h)mlich der Anschaffungspreis *kopfschüttel* ...