cabrio ng problem
Leute,
ich habe tatsächlich Tage damit verbracht, hier etwas brauchbares zu finden. Jedoch ohne Erfolg und so wende ich mich jetzt an euch. Vielleicht habt ihr ein paar Ideen für mich.
Wie gesagt hab ich einen 2,3l NG. Problem stellt sich so dar:
Leerlauf, egal wann, bleibt bei 1800 Umdrehungen. Was ich bisher heraus gefunden habe.
Am Kraftstoffmengenteiler befindet sich auch ein kleines Bosch Elektronikbauteil. Man sieht es, wenn man von vorne im Bereich des linken Scheinwerfers den Blick auf den Mengenteiler wirft. Liege ich richtig, dass dies der Drucksteller ist? Wenn ich dies Ding ausstecke, fällt die Drehzahl auf 1100 Umdrehungen und bleibt konstant. Kann mir jemand erklären, warum das so ist?
Letzte Frage: Welche Drehzahl ist "normale" Leerlaufdrehzahl? Gelesen habe ich , dasss es irgenwas zwischen 800 u. 900 sein sollten.
Vielen Dank schon mal für eure Hilfe
16 Antworten
😁 Bitte
Bitte😛