C63 S AMG Coupe Felgen Problem (Siehe Bilder)
Hey,
habe heute neue Felgen für meinen AMG bekommen. Die Felgen ansich sehen echt geil aus, nur ist der Gesamtdurchmesser nun kleiner und der Reifen sieht vollkommen verloren aus in den Radkästen.
Die originalen AMG Felgen haben vorne
255er 19 35
hinten
285 20 30
Die neuen Felgen haben nun vorne
255er 20 25
hinten
295 20 25
Der Reifenhändler meinte es sind keine anderen Reifen erlaubt.
Ich kann das nicht wirklich verstehen. Wäre der Reifen größer, okay.. aber er ist nun kleiner, als der Serienreifen. Das sieht einfach nur scheisse aus, da die Radkästen eh schon groß sind und der Wagen trotz AMG Fahrwerk mindest 15-20mm tiefer kann.
Nun ist es so, dass der ganze Wagen, aufgrund des kleineren Reifens sehr unstimmig aussieht, oder bilde ich mir das ein?
Ein Freund fand das total schön, ein anderer Kollege ist da meiner Meinung.
Was meint ihr? Habt Ihr vllt. Ideen? Darüber wäre ich sehr dankbar.
Bitte keine Diskussion zum Design.
War leider schon drunkel.
Das Bild im hellen ist mit den Serienfelgen zum Vergleich.
Hersteller habe ich schon kontaktiert.
Bin schon enttäuscht, da ein Hersteller schon wissen sollte, dass so eine Kombi an dem Fahrzeug einfach nur scheisse aussieht.
Danke Euch vorab und schönen Abend!!!!!!!!!
Beste Antwort im Thema
Halt mal den Ball flach! Hab weder jemand was gehofft oder beleidigt! Ich bin auch kein Spielverderber! Ich fahre selber nicht 100% Legal! Ich nutze jede kleine Gesetzlücke aber beim Licht bin ich vorsichtig. Man sollte die Leute auch drauf hinweisen! Beim Unfall bist dran ganz einfach. Es erlischt die Betriebserlaubnis ohne wenn und aber.
In diesem Sinne viel Spaß und weiterhin viel Glück und trotzdem allzeit unfallfreie Fahrt ob mit oder ohne Folie..
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54 Antworten
@C63sCoupe
Siehe 2 Posts über deinem...:)
Es geht nicht um die Rennleitung! Ganz ehrlich wenn ich an der Ampel jemand hinten drauf knall der solche Rückleuchten hat, der bekommt mindestens Teilschuld :D
Wenn Du bei der enormen Resthelligkeit trotz Folierung jemanden hinten drauf knallst (und das gilt für meine Heckleiuchten, auf die das bezogen ist), mit der Begründung, es wäre nicht ausreichend hell, muss man ernsthaft an Deiner Eignung als Führer eines KFZ zweifeln!
Ich hatte bereits geschrieben, dass aufgrund der hellen LEDs das Licht immer noch heller ist, als z.B. bei einem Golf 2000er Baujahr mit Glühbirnen!
Sollte mir jemand - der mit seinem Leben sonst nichts anzufangen weiss, und solche unnötigen Probleme provozieren - drauf fahren mit so einer bescheuerten Begründung, würde ich ein lichttechnisches Gutachten erstellen lassen (kostet ca. 3000 Euro), welches bestätigen würde, dass die Lux-Zahl ausreicht. Rate mal, wer dann den gesamten Schaden zahlen würde. Darüber hinaus würde ich alle mir zur Verfügung stehenden Mittel anweden, dass dieser Spinner (den es hoffentlich nie geben wird) dafür dann die Kosten trägt.
Halt mal den Ball flach! Hab weder jemand was gehofft oder beleidigt! Ich bin auch kein Spielverderber! Ich fahre selber nicht 100% Legal! Ich nutze jede kleine Gesetzlücke aber beim Licht bin ich vorsichtig. Man sollte die Leute auch drauf hinweisen! Beim Unfall bist dran ganz einfach. Es erlischt die Betriebserlaubnis ohne wenn und aber.
In diesem Sinne viel Spaß und weiterhin viel Glück und trotzdem allzeit unfallfreie Fahrt ob mit oder ohne Folie..
Wenn Du solche Dinge sagst, musst Du mit einer entsprechenden Antwort rechnen. Das ist doch klar.
Aber gut, dass Du es noch mal klarstellst, danke dafür. Und beleidigt habe ich Dich nicht, da Du meine Lichter nicht real gesehen hast, darum habe ich das extra nochmal betont, dass ich auf meine Lichter Bezug nehme.
Die temporär erloschene Betriebserlaubnis hat nichts mit der vermeindlichen Unfallursache zu tun.
Wenn Du mit neuen Felgen zu eintragen fährst und einen Unfall hast, für den das nicht eingetragene Teil nicht verantwortlich ist, bekommt man auch nicht gleich die Schuld. Das ist exakt das selbe Prinzip, da die Helligkeit eben ausreichend ist. Die neuen LEDs vor allem bei MB sind so ekelhaft hell, dass an der Ampel der hinter Dir stark geblendet wird. Das ist viel zu hell. Zig mal heller, als vorgeschrieben. Klar ist das sicher, aber es blendet sehr. Darum wird es zumindest bei Mercedes in Zukunft Rückleuchten geben, die dimmbar sind und im Stand nicht so hell Leuchten.
Das Anbauteil war dann während dieses Unfalls unverändert, gleich dem Zustand während des lichttechnischen Gutachtens. Ergo erhalte ich dann
a)
eine Betriebserlaubnis dafür (Aufgrund des vorliegenden Gutachtens)
und
b)
ist somit erwiesen, dass das Anbauteil nicht Ursache des Unfalls ist/war/wäre.
Darum bekomme ich dann ganz einfach keine Teilschuld.
Und ich hatte extra von meinem Licht gesprochen, bewusst. Eben weil Du sicherlich an lasierte Leuchten denkst, die wirklich sehr dunkel sind. Und sowas finde ich auch nicht ok! Mir selbst ist es auch wichtig, dass jeder mitbekommt, was ich vor habe (Sicherheit). Und die ist definitiv gegeben in der Kombi. Ich hatte damals einen Mustang nicht gekauft, weil der scheisse umgerüstet war (Blinker kaum zu erkennen - Das war aber alles korrekt eingetragen).
Danke schön, das ist lieb von Dir! Wünsche ich Dir natürlich auch! :)
Bei Unfall musst halt die Folie schnell runterziehen. Der unfallgegner checkt das niemals
Und wenn es lasiert ist? Schnell 80er Schleifpapier aus dem Handschuhfach holen und alles eben abschleifen? :D
Das merkt der sicher auch nicht.
Hey, mein Popcorn ist noch nicht alle... ;)
Spaß beiseite:
Nicht so gut
beim Anbau von nicht Typ-genehmigten oder per Gutachten oder per Einzelabnahme oder per "mein Kumpel ist Meister beim TÜV" eingetragenen Teilen erlischt die Betriebserlaubnis. Im Falle eines Falles werten das 99% der KfZ-Versicherer als grobe Fahrlässigkeit. @TS: schau mal in deine Versicherungsbedingungen. Die verstehen da keinen Spaß.
Besser
Wer schon 3 TEUR für ein Gutachten übrig hat, der sollte das vor dem Anbau der Folie erstellen lassen und dann dem TÜV vorlegen und dann mit viel Glück per Einzelabnahme eingetragen bekommen. Dann ist man fein raus.
Noch besser
Den Quatsch bleiben lassen. Der W205 besitzt serienmäßig die 2013 in der S-Klasse eingeführten Mehrpegel-LED-Rückleuchten. Und die sind manchmal sehr hell, aber manchmal auch recht dunkel, da sie adaptiv auf die Umgebungshelligkeit reagieren. Das bekommt aber nicht mit, wenn man sich in der hell erleuchteten Garage über seine hellen Rückleuchten freut. Jeder Eingriff ist da kontraproduktiv.
Auf der Suche nach Erleuchtung?
http://www.mercedes-fans.de/.../...rueckleuchte-von-mercedes-benz.8554
Hab jetzt zur Sicherheit noch ne Dose Erdnüsse geholt...
Ich würde meine RL ja auch gerne folieren, zwar nicht matt und so dunkel aber das ist mir der Stress einfach nicht Wert.
Bleiben wir beim Thema Felgen Problem ;)
Die Erdnüsse wirst nicht brauchen.. :D
Zitat:
@Schnaruu schrieb am 6. Januar 2017 um 19:09:14 Uhr:
@StoneIsland73
fachgerecht oder fachgerecht ausgeführt werden kann, wie z.B. meine Heckleuchten, wo wir zur Frage kommen @sportyz123 :
Die Heckleuchten habe ich selbst foliert mit einer mattschwarzen Folie. Ich habe noch einen C180 W204, . Ich habe bei dem die Heckleuchten heller foliert. Beim AMG ist mir das einen ticken zu dunkel, aber wollte unbedingt matte Folie. Werde auch noch die Kennzeichenbeleuchtung so tönen, die ist mir auch zu hell, das nervt einfach nur. Abgefunkelt sehen die Leuchten bei Dunkelheit wesentlich cooler aus, da es nicht so übertrieben blendet. ;)
Hab noch paar Fotos von den Leuchten. Die Folie gibt es bei eBay
http://www.ebay.de/.../331157940470?hash=item4d1a8d28f6
Würde ich aber nur bei voll LED Rückleuchten nehmen, da es schon ein bisschen abdunkelt. Natürlich so nicht zugelassen, also keine ABE
.
Jetzt ist jemand "erwischt" worden::D
https://www.autogespot.de/mercedes-amg-c-63-s-coupe-c205/2017/01/28
.