C63 AMG W204 Benzinpume defekt
Hallo Zusammen
Kann es sein das die originale Benzinpumpe unterdimensioniert ist wenn man mehr Leistung als original hat?
W204, BJ 2008, 541 PS / 640 NM.
Leistungssteigerung wurde bei SimonMotorsport durchgeführt, im Sept. 2018. Gab nie Probleme bis im März 2019, dann wurde die Benzinpumpe ersetzt, jetzt Mitte Juni 2019 wieder defekt.
War vorher in der Werkstatt bei Mercedes-Benz. Diagnose Kraftstoffdruck zu niedrig.
Habt Ihr Erfahrungen?
Vielen Dank
Gruss Marco
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22 Antworten
@Mainhattan Olli
Klingt gut :-)
Ich weiss nicht wie gewisse Leute dazukommen zu behaupten das aus dem M156 keine 600 PS geschweige 541PS rauszuholen sind?! Haha
Hab ein Angebot vorliegen von SimonMotorsport für 620 PS, Ansaugbrücke vom SLR etc. Müsste die Haube aber umbauen, sonst steht die Ansaugbrücke an. Haha
Welchen Basismotor hast du, Marco?
Das Saugrohr vom SLS wäre für mich keine Option, eben weil ich die Haube nicht ändern möchte. Zu wenig Leistung ist aber in den seltensten Fällen ein Problem beim C63 :D, auch wenn die Werksangaben oft nicht erreicht werden.
@Mainhattan Olli
Für mich ist es auch keine Option die Haube abzuändern.
457 PS Jg. 2008
Eingangsmessung war dazumal 459 PS 550 Nm.
Jeder Motor spricht anderst an, „Handmade“ darum.
Gruss Marco
@Mainhattan Olli warum meinst du? Wegen den Pleuel? Hehe
Zitat:
@Marque_C63 schrieb am 22. Juni 2019 um 11:38:16 Uhr:
@krampus10 @Segelohr @velsatis2010
Hallo Zusammen
Drucksensor war das Problem. Wurde getauscht, alles wieder i.O.
Segelohr, zu deiner Frage.
Die holen bis zu 620 PS raus ohne Kompressor und Turboaufladung. Die Autos sind von Werk aus gedrosselt, das Thema kennt jeder :-)
Eingangs und Ausgangsmessung. Habe das Auto schon 4 Jahre.
Gruss Marco
Danke für die Rückmeldung immer gut und wichtig... 100 Punkte für @velsatis2010 für seine ferndiagnose...
Zitat:
@Marque_C63 schrieb am 23. Juni 2019 um 11:55:42 Uhr:
@Mainhattan Olli warum meinst du? Wegen den Pleuel? Hehe
Yep, die Schmiedeteile vom SLS sind einfach geil :D
@Mainhattan Olli
Hehe, ja sind geil. Ist aber nur Gewichtsersparnis. Lebensdauer ist nicht höher :-)
Gruss
Das ist nicht korrekt, denn die Fertigungsqualität der Schmiedeteile ist deutlich höher, ich hatte beide Teile in der Hand. Der Motor mit den leichteren Teilen dreht auch deutlich schneller hoch. Durch die Schmiedeteile ist auch die Belastung des Kurbeltriebs geringer.