C6 4.2 - Serienlautstärke
Hallo, kann jemand etwas zum Seriensound vom 4.2 sagen? Ich habe mehrere Videos gesehen in denen man schön gehört hat dass er nicht so wie die anderen V8 klingt. Meiner Erfahrung fauchen die Serien V8 von BMW und Mercedes ziemlich, bei Audi sind die aber sehr kernig im Innenraum. Dann würde ich gerne mal wissen ob mir jemand sagen kann wie laut der 4.2er bei 4000 rpm aus 50cm ist, damit ich nen Anhaltspunkt habe was legal noch möglich ist. Und noch wichtiger, was steht im Fahrzeugschein bei den vor 2006ern?
Hintergrund ist dass ich schon Lust auf so einen C6 4.2 non FSI hätte, aber mir ist der Sound sehr wichtig. Jedoch muss ich abwägen ob man da soundmäßig noch etwas verändern kann, denn wenn die dB's schon das Limit serie überschreiten, dann brauch ich gar nicht drüber nachzudenken.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Kann aber jeder haben wie er möchte (zum Glück).
Zum Glück kann man das nicht! Zm Glück hat der Gesetzgeber eine Grenze gesetzt (die in meinen Augen ruhig etwas schärfer kontrolliert werden dürfte).
Ich hasse solche Typen, die mich am WE morgens um halb 8 mit ihren lauten Karren aus dem Schlaf reißen oder nachts um halb 1 noch durch die Straßen bollern, wenn ich versuche zu schlafen, weil ich am nächsten Morgen früh zur Arbeit muss :mad:.
Was ist so toll daran, eine möglichst lautes Auto zu fahren? Wem bringt es was? Den "Außenstehenden" sicherlich nichts!
In meinen Augen einfach nur "Aufschneiderei", sonst nichts.
Ginge es mir nach, führen Autos geräuschlos.
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52 Antworten
Interesse auf jeden Fall. Ich fahre auch einen 4.2 und bin hin und hergerissen ob es sich lohnt eine BN-Pipes zu kaufen. bei uns in der Straße fährt immer ein E63 AMG und der ist Serie und klingt einfach Top. Nicht übertrieben, aber man hört das es ein V8 ist. Und wenn ich mir die ganzen Diesel mit Soundgenerator anhöre, frage ich mich wie so der V8 in Serie bloß so unauffällig ist.
Ich hätte auch Interesse. :)
Also beim S4 war die BN-Pipes Komplettanlage (mir) zu laut. Nur die Endtöpfe zu nehmen war genau richtig! Angeblich sollen die BN-Pipes baugleich mit Fox sein...
Aber wie ein AMG klingt die Anlage definitiv nicht.
Für mich ist ein schöner V8 wie gute Musik in den Ohren :) sowas nervt nicht :D
Ich finde den Vergleich mit dem 63er AMG recht hinkend, da der Mercedes getunt ist (AMG) und 2 Liter mehr Hubraum hat. Dann kann man auch gleich mit dem Abt RS6 vergleichen, und der klingt brutal
Die AMGs, vor allem der alte 6,2er sauger C63 klingt so heftig weil da nix mehr an auspuffanlage dran ist. Durchgehende Rohre mit bisschen Dämmwolle triffts am besten. Sind ja serie teilweise zu laut.
ich hab jetzt mal versucht, die wirklich sehr zarte Serienlautstärke aufzunehmen.
Das Handy stand am linken Hinterrad.
Danke.noch eins vom innenraum?
Habe auch catback bn pipes bestellt.sollte in zwei wochen eintreffen.bin wirklich gespannt drauf,inwiefern sich der klang ändern wird.
Mein Dicker ist grad bei meinem Schrauber und bekommt Fox Endtöpfe Typ 17 je 1x90mm. Bin gespannt...
@ onemoreusername: Sind das nur die ESD's oder eine Komplettanlage?
Ist die komplette. Hab mir aber schon oft gedacht ESD hätt auch greicht. Auf Langstrecke kanns nerven
Aha.
Ja das nervige Drõhnen so um die 1700-2000min bei warmen V8 kenn ich.
Ja genau, ganz genau da ;-)
Hast du auch komplett oder nur ESD?
Hab den C4 als V8(Signatur stimmt nicht ganz), suche grad was neues. Und schaue mich noch um, u.A. auch was Verschönerungen angeht.
Das Gdröhne haben die V8's eben bei jenen Drehzahlen.