C5 Kupplung nach 2 Monaten kaputt , fällt das in die Händlergarantieleistung?
Hallo Leute, habe einen C5 Bj 2009 gekauft, sollte vorher als Zweitwagen betrieben worden sein er hatte 101.000 km runter jetzt hat er 106.000 km runter und heute hat sich die Kupplung verabschiedet. was kann ich tun? ist das noch in der Händlergarantie?
Lg und bitte antwortet schnell wenn da Jemand bescheid weiss, Danke Euch
Beste Antwort im Thema
Solange hier nicht klar ist, ob es für den Wagen nur die gesetzliche Gewährleistung gab oder eine Gebrauchtwagen-Garantie und, falls Zweiteres, welche Bedingungen jene enthält, ist jede weitere Diskussion über die Erstattung sowieso nichts anderes als ein Blick in die Glaskugel...
39 Antworten
Alles aus jahrelanger eigener Erfahrung. Darum schließe ich bestimmte Gruppen ja auch vollständig aus. :-)
Kupplung ist bei diesem km-Stand ein Verschleißteil, zumal ja seit Dezember nicht gerade vom Händler nach Hause gefahren.
Da wir ja hier im Kaufberatungsforum sind, stelle ich OT die Frage, wo die ganzen Verfechter des C5/PSA/FoFo etc. jetzt gerade sind. Lesen die hier nicht mehr mit? Normalerweise geht doch nur an einem VW oder einer derer Konzernmarken etwas kaputt und nicht an den Creaturen oder Göttinnen.
Hier bin ich.....
Natürlich ist die Kupplung als Verschleissteil einzustufen, der C5 III neigte im 140er zu sehr frühem Verschleiss. Ein Wagen jenseits der 100000km muss nicht halten, zumal ja nichts über die Nutzung in Ersthand gesagt werden kann.
Moin,
Lieber Rudi - DAMIT beantwortest du aber leider meine Frage nicht. Aus welchem wissenschaftlich greifbaren, objektiven Grund sollte deine persönliche Meinung und Erfahrung BESSER sein als die einer befragten Gruppe? Um es ganz direkt zu sagen - deine Meinung ist genauso viel Werf wie die jedes einzelnen der befragt wurde. Wenn von 300 Personen 100 schlechte Erfahrungen gemacht haben - ändert deine abweichende Erfahrung das Ergebnis nicht im geringsten. Selbst bei eine Stichprobe von n=30 (weniger würde man typischerweise nicht auswerten) würdest du grade einmal einen Impact von rund 1% haben - Du würdest am Ergebnis also Nix ändern. Wenn du sagst, der Dudenhöfer ist doof - das taugt nix - dann taugt deine Aussage genauso wenig.
Ist so ... gilt übrigens für JEDE isolierte Aussage. Ansonsten steht es dir frei den wissenschaftlichen Gegenbeweis anzutreten.
Und ansonsten - wenn dieses Forum derartig krank ist - dann nutz es nicht. Ich möchte echt nicht, dass du leiden musst oder gar vor Ärger gesundheitlichen Schaden nimmst.
MfG Kester
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@Rotherbach
Warum fühlst Du Dich eigentlich immer wieder herausgefordert?
Wegen mir kann doch jeder machen und auch jedem glauben, was er mag. Nur hinterher rumheulen aufgrund der falschen Entscheidung mag ich nicht. Hätte der TE z.B. vorm Kauf mal hier nachgefragt.......... C5 ist doch so ziemlich das exotischste und anfälligste, was die Franzosen neben Scenic und Megane zu bieten haben.
So nen Quatsch.... wie viel C5 III bist Du über wie viele KM selbst gefahren? Und hör mit Deinem Händler-Gelaber auf, das nervt. Du erscheint mir als selbsternannter möchtegern Autodealer mit ausschließlich angelesenem Stammtischwissen, ein wahrer Amateur.
Moin,
Rudi - ganz einfach ... DU beantwortest simple fragen nicht - bist angepisst, wenn man dich darauf hinweist - forderst von anderen aber ein ganz anderes Verhalten. Dazu sind deine Äußerungen regelmäßig am guten Geschmack und am Anstand vorbei.
DU forderst für dich Dinge ein, die du selbst NICHT im geringsten achtest. Finde ich einfach nur ... naja ... doppelzüngig und daneben ...
So einfach ist die Sache ...
MFG Kester
Habe es machen lassen inkl. Zweimassenschwungrad und Leihwagen 1600€ .. läuft :-/
hat sich der gewerbliche Verkäufer in irgendeiner Form beteiligt?
Vielen Dank allen, alles erledigt, habe mir keinen großen Stress antun wollen, aus Kulanz hätte der Händler was dazutun können, naja, der eine so der andere so. Habs reparieren lassen, alles gut vorerst.