C43 / C450
Auf der Auto China präsentiert Mercedes eine C-Klasse Langversion. Interessant ist, dass der V6 im C 400 anstatt der bisherigen 333 PS jetzt 367 PS leistet.
Quelle: jesmb.de
Anm. Mod.: Threadtitel auf TE-Wunsch geändert
Beste Antwort im Thema
Ich finde es ehrlich gesagt beschämend, wie herablassend hier der 43/450 er als halber AMG oder Möchtegern AMG betitelt wird. Wo leben wir denn? Ich lese diesen Thread seit Beginn mit und ich habe noch keinen Fahrer erlebt, der das Ding fährt, weil da AMG drauf steht und er sich in der gleichen Liga mit den "großen" V8 wähnt. Diese Unterstellungen und das Schlechtreden dieses fantastischen Autos gehen mir und den meisten anderen ziemlich auf die Nüsse! Also tummelt Euch doch irgendwo anders im Proletenthread oder sonst wo, damit sich hier mal wieder stolze Besitzer über ihr schönes Auto austauschen können.
Beste Grüße
ein "echter" AMG Fahrer
17921 Antworten
Ein kleines Buffet ist auch immer kostenlos dabei. Außerhalb der Führung.
Im Restaurant muss man selbst zahlen.
Ich war letzte Woche mit meiner Frau in Bremen. Wir haben die große Werksführung mit gemacht (selbst meine Frau war begeistert). Es lohnt sich auf jeden Fall. Die Gruppengröße lag bei 12 Personen absolut toll.
Wenn der Unterschied zwischen C400 und C43 bei knapp 100EUR/Monat liegt, was die Rate angeht und Versicherung/Verbrauch keine Rolle spielt. Was meint ihr - lohnt sich der Aufpreis? Bin echt am Überlegen, mir geht es insbesondere um die Leistungsdifferenz von knapp 34PS.
Danke für eure Eindrücke (auf den letzten 15-20 Seiten konnte ich dazu bis auf den E500 Vergleich nichts finden)
Kommt auf Dich und Deinen Anspruch an das Auto an. Wenn Du den entspannten "Gleiter" suchst, nimm den C400 mit Airmatic. Wenn Du eher ein sportlicheres Fahrzeug möchtest, das durchaus auch komfortable Seiten hat, nimm den C43. Spaß macht der C43 auf alle Fälle, aber ob das Fahrzeug zu Dir passt, kannst nur Du entscheiden.
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Die 34 PS werden nicht den grossen Unterschied ausmachen.
ABER das AMG RideControl Fahrwerk und die Bremsen schon...😉😉🙂
lg andy0871
Dass die Bremsen größer dimensioniert sind, habe ich schon gelesen.
Was macht denn das Fahrwerk so besonders? 🙂
Kraftverteilung C400: 45% vorne / 55% hinten
C43: 31:69
Auch Bauteile des Fahrwerks sind anders im Vergleich zum C400.
Guck mal hier rein, der Landgraf erklärt es sehr gut und ausführlich! Wirklich sehenswert.
Hallo zusammen,
Grüße in die Runde!! Ich bin neu hier im Forum, hab aber länger bereits mitgelesen. Ich habe mein C43 T-Modell vor drei Wochen bestellt. Lackierung ist bisher schwarz uni. Ich überlege aber seit dem Bestelltag, auf Selenitgrau zu wechseln. Hat jmd ein Foto eines C43 T-Modell in Selenitgrau Magno mit Night-Paket und den Serien Felgen AMG LMR 4fach 5-Speichen-Design?
Besten Dank!!
Hi Unilack geht überhaupt nicht schau bitte nach einem Metallic Lack sonst wirst du nicht glücklich
Gruss Micha
Hi,
Zitat:
@otscho64 schrieb am 26. September 2016 um 14:59:53 Uhr:
Hi Unilack geht überhaupt nicht schau bitte nach einem Metallic Lack sonst wirst du nicht glücklich
also zumindest einer hier ist mit seinem "blackbird" in 040 uni schwarz doch ziemlich glücklich...😉
Gruß
Fr@nk
Zitat:
@otscho64 schrieb am 26. September 2016 um 14:59:53 Uhr:
Hi Unilack geht überhaupt nicht schau bitte nach einem Metallic Lack sonst wirst du nicht glücklichGruss Micha
Wüsste nicht, warum Unilack nicht gehen soll? Ich für meinen Teil finde 040 genial - ein schönes sattes schwarz und nicht irgendein blau-grau-grün-irgendwas-stichiges Schwarz. Wenn schwarz, dann 040 - und wenn Metallic, dann eine richtige Farbe.
ok, nehme all meine bedenken zurück da hier ja so viel dafür sind muss ein Unilack einfach klasse sein.
Ich für meinen Teil bin froh das ich ein Metallic Lack habe und gut ist :-)
Mein jetziger und der Vorgänger waren beide uni schwarz und haben mir super gefallen.
Der Bestellte wird aber das designo weiß (weiß den Namen nicht auswendig) weil man auf dem Schwarz wirklich auch das letzte bisschen Dreck sieht. Vor allem der Blütenstaub ist grauenhaft.
@xjaykayx
Bitte