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C30NE im Admiral B, schlechte Gasannahme wenn warm
Moin, ich hab ein Problem mit meinem C30NE im Admiral.
Der Motor wurde ziemlich dilettantisch reingepfuscht, Lambda ist garnicht angeschlossen, und der Motor hat wenn er eine Zeit lang im stand lief, schlechte Gasannahme und ruckelt in niedrigen Drehzahlen beim beschleunigen. Je länger er läuft, desto schlimmer wird es.
Hat jemand sowas wie ein Blockschaltbild auf dem ich erstmal erkennen kann wo ich welche Fühler habe und solche Dinge? Und sonst eine schlagende Idee? Ist er noch nicht ganz so warm läuft er sehr gut.
Bei defekter oder getrennter Lambdasonde läuft der Motor ja glaube ich mit Ersatzwerten. Kann das schon das Problem sein? Eigentlich doch nicht, weil die Ersatzwerte eigentlich doch nicht zu einem unterirdisch laufenden Motor führen können, richtig?
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17 Antworten
Der oktanstecker hängt aber in Fahrtrichtung weiter rechts und ist auch gesteckt.
Wo in aller Welt finde ich jetzt bloss den anschlusstecker für die lambda...
Hast du die Chance vom Verwerter einen Kabelbaum aufzutreiben und den dann einzubauen?
Hallo
wenn der Oktenstecker woanders hängt ,könnte es die Lambdasonde sein !
da sollte dann Braun,Blau/Rot und Braun/Blau als Kabelfarbe da vorhanden sein.
auf Blau/Rot sollte 12 V anliegen ,Sondenheizung !
aus tiefste Dunkelheit , es gab mal so einen anderen Lambdasondenstecker und
einen Adapter dafür,einfach JP GROUP 9993850300 im Netz anschauen !
EEC LSK006 und LRT L300 auch mal Betrachten !
was da verbaut wurde kann man eh nicht Nachvollziehen !!!
mfg