C220 CDI Avantgarde - Erfahrungen
Hallo,
man liest in verschiedenen Tests, dass die C-Klasse 220CDI im Gegensatz zur Konkurrenz mehr Verbraucht (0.5L) und hinten wenig Platz hat. Man liest sogar von einem stättischen verbrauch mit einer 1 davor und einer 0 dahinter, das kann doch wohl nicht sein oder?
Könnt ihr das so bestätigen?
Weitere Frage:
Ist das Auto in der Teilkaskoversicherung viel teuerer als z.B. der Audi A4 2.0tdi? Den BMW sehe ich hier immer als den teuersten Wagen, aber die C Klasse habe ich mir nie durchrechnen lassen.
Ist das Auto laut bei ca 160km/h? Spielt das Radio CD 20 auch mp3s ab (mit CD Wechsler)?
Gibt es sonst irgendwelche schlechten Erfahrungen z.B. typische Krankheiten, Macken.
Wäre sehr dankbar wenn ihr mir Auskunft geben könntet.
Danke
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von JDHawk
Hallo Leute,ich lese gerade, dass es massive Probleme mit den Injektoren gibt.
Ich dachte das ist eine Krankheit des W203, stimmt das wirklich?Das wäre ein Grund sich keinen Daimler zu kaufen.
Also, die Probleme gab´s zwischen 2009 und Februar 2010. Damals wurde der OM 651 genannte Diesel erst als 250 CDI und dann auch als 220 CDI und 200 CDI (der aber nicht betroffen war) eingeführt. Verbaut waren Piezoinjektoren von Delphi. Diese fielen wegen Fertigungsmängeln bei Delphi reihenweise aus.
In der Folge wurden über das Jahr 2009 verteilt immer wieder neue, angeblich verbesserte Injektorenchargen nachgeliefert und in die betroffenen Fahrzeuge verbaut.
Wirklich ohne Probleme waren die Injektoren aber erst seit Februar 2010.
Mittlerweile sollte es so gut wie keine 220 CDI/250 CDI mehr auf dem Markt geben, die noch die Erstinjektoren verbaut haben, da die Injektoren auch ohne einen Ausfall getauscht wurden/werden.
Interessant vielleicht noch, dass die 220 CDI im Zuge des Injektorentausches angeblich nun keine Piezoinjektoren, sondern Magnetinjektoren (die haltbarer sind) verbaut haben.
Von daher kann man da bedenkenlos zugreifen.
35 Antworten
und wie sieht es mit der versicherung aus? ist die recht viel teuerer als bei der Konkurrenz?
Sorry dass ich zum 3. mal frage
Zwei Fragen, die man kurz beantworten kann:
- was kostet aktuell der Umbau auf ein Media Interface?
- zeigt das Radio Audio 20 mp3 Titel an, von einer mp3 CD?
Zitat:
Original geschrieben von JDHawk
Zwei Fragen, die man kurz beantworten kann:
- was kostet aktuell der Umbau auf ein Media Interface?
- zeigt das Radio Audio 20 mp3 Titel an, von einer mp3 CD?
Preis liegt bei ca. 500,- Euro plus einbau
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Zitat:
Original geschrieben von JDHawk
Zwei Fragen, die man kurz beantworten kann:
- was kostet aktuell der Umbau auf ein Media Interface?
- zeigt das Radio Audio 20 mp3 Titel an, von einer mp3 CD?
Preis liegt bei ca. 500,- Euro plus Einbau
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500€ offiziell beim :-)? oder bei einer bestimmten Werkstatt?
Zitat:
Original geschrieben von JDHawk
500€ offiziell beim :-)? oder bei einer bestimmten Werkstatt?
beim 🙂 kann man aber auch selber einbauen und muss es sich nur Freischalten lassen beim 🙂 Teile kosten so 250 glaube ich
findet ihr einen C220cdi avantgarde mit 100tkm bj 08 für 20k überteuert?
Ich finds ok oder?
Leider wenig extras aber zumindest xenons
Zitat:
Original geschrieben von JDHawk
findet ihr einen C220cdi avantgarde mit 100tkm bj 08 für 20k überteuert?Ich finds ok oder?
Leider wenig extras aber zumindest xenons
ich war Samstag beim 🙂 und der hatte so gut wie keine c-Klassen da als Jahreswagen etc der meinte, die gehen weg wie geschnitten Brot.
Gerade Diesel ist echt ein Verkaufsschlager
Wo bekommt man die Media Interface Geräte und gibt es eine Anleitung zum Do it yourself?
250€ ist echt sehr günstig, 500€ mit Umbau auch (im Vergleich zu anderen Herstellern)
Hallo Leute,
ich lese gerade, dass es massive Probleme mit den Injektoren gibt.
Ich dachte das ist eine Krankheit des W203, stimmt das wirklich?
Das wäre ein Grund sich keinen Daimler zu kaufen.
Zitat:
Original geschrieben von JDHawk
ich lese gerade, dass es massive Probleme mit den Injektoren gibt.
Ich dachte das ist eine Krankheit des W203, stimmt das wirklich?
Das ?
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...en-bei-mercedes-1572615.html...sollte gelöst sein 😉
Zitat:
Original geschrieben von JDHawk
Hallo Leute,ich lese gerade, dass es massive Probleme mit den Injektoren gibt.
Ich dachte das ist eine Krankheit des W203, stimmt das wirklich?Das wäre ein Grund sich keinen Daimler zu kaufen.
Also, die Probleme gab´s zwischen 2009 und Februar 2010. Damals wurde der OM 651 genannte Diesel erst als 250 CDI und dann auch als 220 CDI und 200 CDI (der aber nicht betroffen war) eingeführt. Verbaut waren Piezoinjektoren von Delphi. Diese fielen wegen Fertigungsmängeln bei Delphi reihenweise aus.
In der Folge wurden über das Jahr 2009 verteilt immer wieder neue, angeblich verbesserte Injektorenchargen nachgeliefert und in die betroffenen Fahrzeuge verbaut.
Wirklich ohne Probleme waren die Injektoren aber erst seit Februar 2010.
Mittlerweile sollte es so gut wie keine 220 CDI/250 CDI mehr auf dem Markt geben, die noch die Erstinjektoren verbaut haben, da die Injektoren auch ohne einen Ausfall getauscht wurden/werden.
Interessant vielleicht noch, dass die 220 CDI im Zuge des Injektorentausches angeblich nun keine Piezoinjektoren, sondern Magnetinjektoren (die haltbarer sind) verbaut haben.
Von daher kann man da bedenkenlos zugreifen.
d.h.ältere Fahrzeuge wie den den ich anvisiere 03/2008 hat das problem eh nicht da anderer motor. Und wenn, dann ist das behoben.
Puhh dankesehr
Zitat:
Original geschrieben von JDHawk
d.h.ältere Fahrzeuge wie den den ich anvisiere 03/2008 hat das problem eh nicht da anderer motor. Und wenn, dann ist das behoben.Puhh dankesehr
Genauso schauts aus.
Der OM 651 wurde erst ab Mitte 2009 verbaut, bzw im C 250 CDI Prime Edition schon etwas früher.
Wisst ihr ob der CD Wechsler beim Radio Audio 20 wirklich mp3 s abspielen kann?
Habe heute bei dem Händler gefragt er wusste nur das Radio kann es nicht aber der Wechsler vielleicht. Da war er sich nicht sicher.
Und die Lieder werden dann angezeigt im Display? Also der ID3 Tag oder der mp3 name?