c20xe
hallo,
weiss jemand ob in den c20xe die kurbelwelle vom einmem 2.2 liter motor rein passt
die motoren haben laut programm selbe bohrung nur der hub ist anderes,
39 Antworten
motor
hi!
ja was wollst denn reinstecken?dann sehen wir weiter..
Ja,genau.
Erstmal müssten wir wissen wie deine Preisvorstellungen aussehen bzw.was du ausgeben möchtest.
MfG Tigra2.0 16V
600€
STG
hi!
kannste nix mit reißen.STG abstimmen kostet schon mehr,nockenwellen haste schon etc..kannste am besten in gruppe A ab kat investieren..und dann abstimmen lassen aber das kostet wie gesagt um 650euro..
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hm kommt drauf an wo man es machen lässt...
Mag sein dass es bei vgs soviel kostet, wenn ma nne enzelspritze mit eigener steuerung hat...
aber für nen normalen Sauger mit Serien Spritze und STG kostets auch weniger.
Ich würd auch ne Gruppe-A Anlage davon holen, gibts ja mit Glück schon so für 400-500€, und wenn noch was ürbig bleibt evtl nen Metallkat vom Calibra-Turbo oder so, wie bei den 2 liter Umbauten.
Alternativ halt die Abstimmung.
preis
hi!
nene blitz einzeldrossel abstimmen geht viel schneller und leichter,kostet wenn das grundsetup steht 250-300euro.
normales serien STG abstimmen ist viel zeit aufwändiger und dauert länger usw..
der preis mit 650euro war noch von mantzel..
Zitat:
Original geschrieben von Hollowman1701
also was ich vorhabe
hubraum erweiterung entweder in die länge oder in die breite ka was besser ist.
dann eine 280° 11,8mm hub nocke rein
da gibt es eine mit Hub OT: 1.98 mm und Hub OT: 2.48 mm
ka was besser ist.
dann einlass und auslass kanäle weiten.
und alle lager usw. erneuern.und dann natülich auch stg anpassen.
so nun mal bitte eure tips.
wunsch leistung so um die 200 ps plus minus 20
Für das alles möchtest du 600€ ausgeben???
Sind wir hier im Paradies😕
Tunen ist doch kein Wunschkonzert.Erst recht nicht in diesen Preisregionen.
MfG Tigra2.0 16V
@tigra 2,0
es geht momentan um nen c16se 😉
@ vauxhall
mantzel ist ja auch ne Apotheke... die nehmen ja allein fürs Anheben des Begrenzers 400€ (!).
Imotec macht das für die Hälfte... nur so als Beispiel.
firma
hi!
imotec stimmt dein eprom aber auch nicht individuel auf dem prüfstand auf deinen motor ab.
aber bei VGS etc ist das kaum billiger da muste mit einer stunde prüfstand mit 100euro rechnen und bis der wagen da festgezurrt und eingelaufen ist usw dauert.
hier der corsa pimp war mit seinem 1200cm bei dbilas zum abstimmen hat auch soweit ich das noch im kopf hab um 550euro bezahlt..
jo, wollte nurn ochmal anmerken das mantzel kein toller preismaßstab ist.
Wie gesagt, ob imotec aufm Prüfstand abstimmt is da mal egal, da sich men Beispiel halt NUR auf den Begrenzer bezieht.
Dafür muss man keine Kennfleder feinabstimmen, sondern nur ein festgelegtes ändern.
Dafür will Mantzel halt 400€ haben...
Für weniger als die Hälfte spielen vmax und eds eine phase1 software auf einen c20xe auf. Mag nicht individuell sein, trotzdem steht es in keiner Relation zum Mantzel-Berenzer Preis 😉
Aber mag sein dass auch die ihre Preise geändert haben, und mal mit der Zeit gegangen sind.