C2 VTS K&N Sportluftfilter
Hallo!
Wollte mal fragen ob schon jemand erfarungen mit nem Sportluftfilter von K&N beim C2 VTS hatt.....ich meine nicht den 57i performance kit sondern die tauschluftfilter.....!
Danke
Johannes
45 Antworten
Was genau möchtest du wissen? Hatte einen in meinem schwarzen MJ. '05, war nicht lauter als mit Serie und ansonsten auch nix bemerkt; zumindest nichts weltbewegendes. Vorteil ist aber, dass man so schnell nicht mehr wechseln muss.
Zitat:
Vorteil ist aber, dass man so schnell nicht mehr wechseln muss.
Das ist auch wirklich der einzige Vorteil solcher Filter. Sie rechnen sich wenn man ein Auto längere Zeit fährt...!
Zitat:
Vorteil ist aber, dass man so schnell nicht mehr wechseln muss.
Das ist auch wirklich der einzige Vorteil solcher Filter. Sie rechnen sich wenn man ein Auto längere Zeit fährt...!
stimmt bis zu 25 mal auswaschbar ;-)
und wie siehts mit den performencekits aus sprich 57i/57i glen
...is da was an sound und leistung drin?
ich seh gard du hast deinen kleinen chippen lasse...und da will ich gleich ma fargen wie den so deine erfahrungen sind....probleme damit?...bringt es viel für dass geld?...danke!
Johannes
Ähnliche Themen
🙄
Offene Kits wie die K&N 57i bringen nen krassen Sound, haben aber unter Umständen sogar einen Leistungsverlust zur Folge. Wenn die nämlich zu viel warme Luft ansaugen hat man sogar einen Leistungsverlust. Dem entgegenstellen kann man nur eine gute Abschirmung und eine SEHR GUTE Kaltluftzufuhr.
SOUND ist aber HAMMER,....! Ich persönlich hab lieber nen geschlossenes System wie meine BMC Carbon Airbox welche zwar SAUTEUER und ohne TÜV ist, aber KEINE Warmluft ansaugt und trotzdem brutal LAUT ist.
HAb den kleinen CHippen lassen, das stimmt. Ob sichs lohnt oder nicht muss jeder selbst wissen. HAb jetz ca 82 PS...sind also so ungefähr 9 PS mehr wie original. Preis waren so 420€ !! Merken tut mans untenrum mehr als oben. Aber wenn man so was machen lässt ... nur beim Fachmann ...und kein EBAYkram oder so !!!
So werde auch mal meinen Senf dazugeben.
Habe auch einen offenen Lufti von JR, den ich aber mit kaltluft versorge. Der sound ist recht kernig aber wie schon gesagt kann er unter umständen einen leistungsverlust bewirken wenn er zuviel warme luft vom motorblock ansaugt. Im Frühjahr werde ich die luftzufuhr dann neu machen.
Zum Thema Chiptuning.. ich habe meinen VTR von 114PS Serie auf 126PS bei 18Grad. Also 12PS mehr, aber nicht die PS anzahl spielt eine rolle sondern das drehmoment das man dazugewinnt. Der VTR hat serie 147Nm und der VTS 143.
Mein VTR hat nun 167Nm, und das ist spürbar ! -> +20Nm
Kostenpunkt incl TÜV ~570€ beim Clemens incl leistungsdiagramm davor und dannach.
Ich würde es jederzeit wieder tun, ob es sinnvoll ist für das geld muss jeder selbst wissen. Eine sinnvolle Geldanlage ist es nicht aber wer sagt schon das auto tunen sinnvoll ist ^^
Zitat:
Ich persönlich hab lieber nen geschlossenes System wie meine BMC Carbon Airbox welche zwar SAUTEUER und ohne TÜV ist, aber KEINE Warmluft ansaugt und trotzdem brutal LAUT ist
Keine Chance auf ne ABE oder irgendwas in der Richtung ? Einzeltüvabnahme ? Ohne irgendwelches ok rumzufahren is schon ziemlich joker..........😕😕😕.
Hatte auch schon drüber nachgedacht.....🙄.
Da wird mal wieder halbwissen verbreitet !!!
Sollte ich einen Unfall bauen und mein Wagen wird von der Polizei kontolliert VERLIERE ich nicht den Versicherungsschutz, da die Airbox SICHER NICHT zum Unfall beigetragen hat.
Anderst sieht es aus wenn man mit nich homologierten Reifen, Felgen, Fahrwerk unterwegs ist.
Da gibts zich Urteile und Erfahrungen zu. Das einzige was die Versicherung danach machen kann ist dir zu kündigen.
Der andere Aspekt ist natürlich die Strafe die man unter Umständen von den Grünen bekommt...aber da pfeiff ich drauf.
Aaah ok, jetzt bin ich auf jeden Fall schon mal schlauer. Wo hast Du Deinen Filter her ? Hab mal gegoogelt, da stehen mehrere Maße für den Filter. Welchen hast Du ?
Ich hab die Box welche bis 1600ccm und diese Grössen hat :
Maße:
Außendurchmesser 130 mm
Flanschdurchmesser 70 mm
Länge 185 mm
Hat der Cit Händler was gesagt, so bezüglich Garantieverlust......oder ähnlichem ?
Kommt wohl auf den Händler an !!!
Meinem ist das völlig WURST !!! Der und seine Werkstattjungs finden den Sound geil und waren ganz begeistert als der Wagen wegen der Garantiearbeit in der Werkstatt stand.
Das kommt aber wirklich auf deinen Händler an. Wenn das so ein kleiner Paragraphenreiter ist dann wirst du wohl schlechte Karten haben !!
Wenn du zum Tüv musst baust du da deinen orginal luftfilterkasten wieder ein oder lässt du es drauf ankommen?
Hatte im Escort einen offenen raid drin als er beim tüv stand und den prüfer hat das nicht interessiert obwohl er die anderen eintragungen wie z.b felgen und fahrwerk kontrolliert hat..