C Cabrio Facelift Anfang 2018 - wartet Ihr noch?
Hallo zusammen,
nachdem ja jetzt im Frühjahr 2017 die erste richtige Saison für das C Cabrio los geht stellt sich in Anbetracht des für 2018 anstehenden Facelifts
http://....mercedes-benz-passion.com/.../
die Frage, ob anstehende Bestellungen noch ein Jahr zurück gestellt werden sollten...
Ich denke wenn mein Benz es noch bis ende 2017 macht würde ich erst das Facelift bestellen. Es gibt wohl neue Motoren neues Licht und wahrscheinlich auch das ein oder anderem im Innenraum...
Aber echt Hammer! Da ist das Auto noch gar nicht richtig am Markt und schon geht's mit dem Facelift los.
2014 kam die C Klasse neu.
2021 wird das neue Modell kommen.
2022 wird es ein neues Cabrio und Coupe zum W206 geben...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Hajuri schrieb am 28. Januar 2017 um 12:17:50 Uhr:
Aber echt Hammer! Da ist das Auto noch gar nicht richtig am Markt und schon geht's mit dem Facelift los.
Wer sagt das?
Es ist Quatsch. (Punkt)
Außerdem ist immer irgendwann ein Produktupdate zu erwarten... dann dürfte ja jetzt niemand mehr ein iPhone7 kaufen, da in 6 Monaten ein neues vorgestellt werden wird.
Auch ein neues MacBook Pro (vor acht Wochen vorgestellt), dürfte man nicht kaufen, weil teuer und im Spätherbst wieder neue Prozessoren kommen.
Sorry, aber es ist immer der ungünstige Zeitpunkt... wenn man es sich so zurechtlegen möchte.
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89 Antworten
So gesehen hast Du recht.
Mal abwarten!
Die Produkte direkt kaufen wenn sie auf den Markt kommen, dann sind sie länger aktuell. :-)
Zitat:
@Mr.Sideburn schrieb am 29. Januar 2017 um 05:54:18 Uhr:
Die Produkte direkt kaufen wenn sie auf den Markt kommen, dann sind sie länger aktuell. :-)
Genau das scheint aber wenn sich das aus dem Bericht zitierte bewahrheitet gerade nicht der Fall zu sein.
Bisher hat Dir hier niemand etwas verkehrtes erzählt, Du kannst nur selbst abwägen und musst Deine Entscheidung selber treffen.
Dein Problem verstehe ich nur zu gut, mir geht das ähnlich.
Ich habe um möglichst lange ein "aktuelles" Auto zu haben immer gleich nach Erscheinen des neuen Modells zugeschlagen. Ein Mopf hat mich nie interessiert.
Es gibt allerdings auch viele die das anders sehen und meinen dass erst die Kinderkrankheiten ausgemerzt werden sollten. Ein Argument wo sich m.M.n. dann auch wieder das Facelift verböte, da hier ja meist neue Motoren und viel andere neue Technik kommt.
Wer sich von den zur Modellpflege angekündigten neuen Ausstattungen etwas tolles verspricht und das unbedingt haben möchte, für den lohnt sich vielleicht das Warten.
Aber da kommt ja dann bald schon wieder die 206er Reihe, auf den warte ich dann wieder :) .
Ich dachte nur Limo und T-Modell sind von der Modellpflege 2018 betroffen. Gilt dies somit auch für das Coupé (Cabrio) und auch für die AMG-Modelle?
Zitat:
@Miffe schrieb am 29. Januar 2017 um 10:42:14 Uhr:
Ich dachte nur Limo und T-Modell sind von der Modellpflege 2018 betroffen. Gilt dies somit auch für das Coupé (Cabrio) und auch für die AMG-Modelle?
Da kann man doch gar nichts definitives dazu sagen.
Genauso könnte es gut sein dass einiges "neues vom Mopf Limo & T" per Modelljahreswechsel in diese Varianten einfließt.
9G Automaten und KOM-Module sind bpws. auch nebenbei im W und S eingeflossen. Neuerungen kommen eigentlich ständig.
Ja, aber hier war bisher nur vom offiziellen Mopf die Rede u. das sollte man nicht mit den einfließenden Modelljahr-Neuerung bei den Baureihen in einen Topf werfen. Die jährlichen Produktpflege Maßnahmen finden unabhängig vom besagten Mopf (auch davor u. sogar noch danach) statt.
Von einigen Ausnahmen in der Vergangenheit abgesehen (z.B. W140), ist während des Product Life Cycles nur ein Facelift (Mopf) eingeplant.
Zitat:
@Hajuri schrieb am 29. Januar 2017 um 06:46:40 Uhr:
Zitat:
@Mr.Sideburn schrieb am 29. Januar 2017 um 05:54:18 Uhr:
Die Produkte direkt kaufen wenn sie auf den Markt kommen, dann sind sie länger aktuell. :-)
Genau das scheint aber wenn sich das aus dem Bericht zitierte bewahrheitet gerade nicht der Fall zu sein.
Klar funktioniert das!
Wenn du dein Produkt möglichst nahe am Releas kaufst, ist es in der maximalen Zeitspanne aktuell. Ob die Firma das jede Woche oder alle zehn Jahre aktualisiert ist wieder etwas anderes!
Interessant is aber auch dass das coupe auch nach 2 Jahren ein Facelift erhalten soll
http://www.autobild.de/.../...pe-facelift-2017-erlkoenig-11236559.html
Beim W204 Coupe hingegen gab es überhaupt kein Facelift..
Weil es vor dem facelift auch gar kein Coupe vom 204 gab
;)
Zitat:
@C320TCDI schrieb am 29. Januar 2017 um 14:44:27 Uhr:
Weil es vor dem facelift auch gar kein Coupe vom 204 gab
;)
Genau und genauso hätte man es hier handhaben können und das Facelift gleich mit reinbringen anstatt treuen Kunden erstmal ein gleich wieder überholtes Modell zu verkaufen... Gut mag alles seine Gründe haben aber besonders toll ist die zeitplanung nicht.
Zitat:
@Protectar schrieb am 29. Januar 2017 um 12:36:52 Uhr:
Ja, aber hier war bisher nur vom offiziellen Mopf die Rede u. das sollte man nicht mit den einfließenden Modelljahr-Neuerung bei den Baureihen in einen Topf werfen. Die jährlichen Produktpflege Maßnahmen finden unabhängig vom besagten Mopf (auch davor u. sogar noch danach) statt.
Von einigen Ausnahmen in der Vergangenheit abgesehen (z.B. W140), ist während des Product Life Cycles nur ein Facelift (Mopf) eingeplant.
Stimmt. Mir ging es halt mehr um den "technischen" Aspekt und dachte es würde deutlicher werden. Aber hier ging es ja wirklich scheinbar nur um das Facelift.
Zitat:
@Hajuri schrieb am 29. Januar 2017 um 15:11:46 Uhr:
Genau und genauso hätte man es hier handhaben können und das Facelift gleich mit reinbringen anstatt treuen Kunden erstmal ein gleich wieder überholtes Modell zu verkaufen... Gut mag alles seine Gründe haben aber besonders toll ist die zeitplanung nicht.
Um so länger Du zögerst, desto wahrscheinlicher wird es was Du hier schreibst...
Wenn Mitte kommenden Jahres ein Facelift kommen sollte, dass das Coupé & Cabriolet mit einschließt, dann war das derzeitige Modell dennoch zwei Jahre auf dem Markt.
Falls es wirklich so große Sorgen für dich sind, die damit einhergehen, solltest Du leasen und in keinem Fall kaufen, denn Du musst dann alle 2-4 Jahre wechselbereit sein...
Irgendwie erschließt sich mir dein Problem, so gar nicht.
Problem: da ich meine Autos immer sehr lange fahre (derzeit 14 Jahre) will ich beim Neukauf das neueste bzw das beste oder nichts. Da ich langfristig plane kommt es beim Kauf nicht auf ein Jahr an... Aber klar ist doch wenn ich bei einer wartedauer von einem Jahr technisch & optisch zulegen kann dann mach ich das doch und verschiebe den Kauf... Auf ein Jahr kommt es nicht an... Außer mein 14-jahresbenz macht unerwartet schlapp ... Alles andere wäre doch in Anbetracht des Facelift unvernünftig
Nur nochmal zur Klarstellung: das Cabrio soll mit dem Ziel es 10 Jahre zu fahren gekauft werden.