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Bremsscheiben wechsel beim L200???
Hi,
Ich habe ein Problem mit nem L200 mein Nachbar hat mich gefragt ob ich die Bremsscheiben wechseln kann. Nun in meinem Jugentlichen leichtsinn habe ich zugesagt.... aber so wie das aussieht muss man da die Freilaufnaben vorne abbauen. Nun ich bin Landmaschienmechaniker aber ich würde es nett finden wenn mir jemant sagen kann wie ich auf dem schnellsten weg an die Scheiben komme ohne unnötig zueg zerlegen zu müssen.
MfG
Sunny N14 GTI-R
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23 Antworten
Bremsenwechseln
Also ich habe nun auch schon öfter meine Bremsklötzer vorne gewechselt und auch gleich die Sättel lackiert. Ich habe noch nie die Bremsleitung entfernt oder gar neu entlüftet.
Für den Sattel reicht es die untere Schraube zu entfernen und die obere nur zu lockern, dann kann man den Sattel schon nach oben schieben und kann die Klötzer wechseln. Nach dem Entfernen der oberen Schrauben kann man den Sattel komplett entfernen und elegant auf der Scheibenbremse ablegen, damit die Bremsleitung nicht belastet wird.
Wenn du Klötzer aus dem Zubehörhandel benutzt, rate ich dir eventuell gleich, die Kanten mit einer Feile abzuschrägen. Meine "No-Name" Klötzer haben gequitsch (trotz Anti-Quitschpaste). Nach dem Abpfeilen war zum Glück Ruhe.
Zeitaufwand bei mir: Beim 1. Mal ca. 1h (Schrauben saßen sehr fest...), ab dem 2. Mal nur noch 30 Min.
Werkzeug:
14er und 16er Schlüssel (glaube ich) und etwas zum Aufdrücken des Bremszylinders damit der neue dickere Bremsklotz auch reinpasst (Holzklotz etc.)
Viel Erfolg!
Gruß
Ralf
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bremsen wechseln, Selbermachen?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von rübonator
Hi
warum soll er denn die Bremsen entlüften?
Er will nur die Bremsscheiben und Beläge wechseln da gibs nix zu entlüften. Der Bremskreislauf bleibt davon unberührt.
Wenn man es noch nie gemacht hat sollte man jemand dazu nehmen der es kann. Bremsen sind Lebenswichtig.
OK, es stimmt soweit, daß der Bremskreislauf nicht berührt wird. Was aber gern vergessen wird, ist daß bei neuen Scheiben und Belägen die Kolben wieder weit hereingedrückt werden. Also geht einiges an Bremsflüssigkeit zurück in den Behälter. Wenn dann nicht auf den Flüssigkeitsstand geschaut wird, kann es eine schöne Sauerei geben. Der Lack geht dann ab wie Haut bei Sonnenbrand!
Bisher habe ich bei allen meinen Autos (Opel, VW, Audi, Ford, jetzt Mitsu Space Wagon) die Bremsen selbst gewechselt. Ist wirklich kein Problem, wenn man weiß, was man tut. Sonst sollte man doch erfahrene Hilfe in Anspruch nehmen. Bei den Bremsen kann jeder Fehler der Letzte sein.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bremsen wechseln, Selbermachen?' überführt.]
Ich bin Kfz-Mechaniker und mache solche Sachen jeden Tag.
Für eine gute Werkstatt ist das Bremsklötze wechseln eine Kleinigkeit sollte nicht über 20-25€ kosten . Mit Scheiben ca. 40-50€. (Arbeitslohn natürlich)
Wenn man sich unsicher ist und niemanden kennt der ahnung hat und einem die arbeit zeigen kann, kann ich nur raten ein paar Euros zu investieren und die nächste Werkstatt ansteuern.
Sicherheit geht vor.
MFG
Doug
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bremsen wechseln, Selbermachen?' überführt.]
Bremsen wechseln
Hier habe ich noch eine gut beschreibene und bebilderte Anleitung gefunden. Die hat mir damals auch sehr gut geholfen...
Und wie zu sehen ist, muss man die Bremsleitung nicht entfernen und die Bremsen dann entlüften! Im Prinzip, reicht es beim reinen Klötzerwechsel die obere Schraube zu entfernen und die untere nur zu lösen. Schon kann man den Sattel nach unten klappen und die Klötzer wechseln...
Gruß
Ralf
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Bremsen wechseln, Selbermachen?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Yokoho
Wenn der Deckel von der Nabe abgeschraubt ist befindet sich darunter aber noch ein Sprengring und eine dünne abstandsscheibe dahinter,und beim montieren auf richtigen sitz achten.
Hi
Ich habe da ein ganz anderes Problem und zwar nennt sich das Kind ABS Ring.
Frage 1
wo bekommt man solche Teile für den L200 Baujahr 1998
krigt man die nur beim Händler oder doch vielleicht günstiger im Internet?
wäre um jede Antwort Dankbar.
Nur hier Gassner Motorsport oder Autohaus !
mfg CB5GTI
Ja, also ich hab die ringe auch noch nirgendwo anderes gesehen.
Ja also mercy
Ich war heute beim händler der gab mir Recht als ich ihn Fragte Scheiben wechseln
so erst mal muss der ABS Ring runter allerdings meinte er die gehen leicht runter sie hätten so einen fall noch nie gehabt ganz erhlich glaube ich ihm nicht weil die dinger jeder art von dreck und Streusalz hoffnungslos ausgesetzt sind naja egal ich kann nur von meinem ergebnis schildern und ich und mein schrauber kollege haben alles nur erdenkliche versucht die Teile runter zu bekommen mit z.b
Sehr sehr gutem Bremsenreiniger,Rostlöser,Zahnbürste,Waschbenzin etc.
Ergebnis nix
Neu Preis sitz ihr alle gut 489 plus Märchensteuer allerdings für beide.
Ich Fragte ihn ob er nach so super preisen noch überhaupt Bremsen bei Kunden macht Antwort?? siehste alles schei.......e wenn ich bessere erfolge zu vermelden habe schreibe ich wieder was ansonsten bin ich für jeden hinweiß dankbar
mfg
bebbii