Bremssattel Entlüftung verlängern.
Einem wunderschönen guten Tag liebe liebe .
Undzwar hätte ich folgende Frage bezüglich eines Bremssattels.
Sie lautet wie folgt .
Ist es möglich die Entlüftung eines bremssattel zu verlängern?
Ich Frage daher , dass ich eine Sattel habe der P&P als Upgrade für ein Fahrzeug dient , jedoch Sitz der Bremssattel anders als Orginal d.h dass das Entlüftungsventil auf dem Kopf sitzt und somit man die Luft nicht aus dem Sattel bekommt .
Jetzt dachte ich das ich das vorhandene Ventil entferne , dort eine Leitung einsetze diese quasi nach oben biege und dort ein neues Ventil einsetze , rein theoretisch sollte dies ja möglich sein oder nicht ?
Aussagen bezüglich tüv etc sind irrelevant , weil dies Fahrzeug keine straßenzulassung bekommt .
mfG
Beste Antwort im Thema
![Avatar von Go}][{esZorN](https://img.motor-talk.de/media/user/goeszorn-u4959/0_original.gif){kind=avatar}
@dr4g00n
Nimm es mir bitte nicht übel, aber gib die Bremse um Himmels Willen in die Hände von jemandem, der davon Ahnung hat. Was du da bastelst ist gemeingefährlich, weil du ganz offensichtlich null Ahnung hast, was du da eigentlich tust.
Bedenke bitte, dass auch die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer von der Funktionsfähigkeit deiner Bremse abhängt.
Nicht umsonst muss man den Beruf lernen. Das ist mit ein paar YT-Videos und der Befragung von Kumpels nicht kompensierbar.
83 Antworten
Sattel abschrauben entlüften und wieder montieren.
Zitat:
@dr4g00n schrieb am 12. Okt. 2019 um 19:0:22 Uhr:
Wie erwähnt , sind die richtigen Sättel, jedoch hängen die Orginal beim Mps 6 , quasi von der oberen Mitte der Scheibe zum Motor .
Und an dem Probe Sitz der Sattel von der Mitte der bremsscheibe zum Heck .
Alles klar, jetzt habe ich das auch verstanden.
Dann würde ich auch abschrauben, Nippel nach oben drehen, entlüften und wieder dranbauen.
Ja.
Hatte auch schon mal die Wahl, entweder Sattel abschrauben
und umdrehen, oder Auto auf den Kopf stellen zum Entlüften.
Einfachste Lösung war seinerzeit auch Sattel umdrehen.....
Der Mann hatte wohl das gleiche Problem und hat es für immer gelöst. 😁
Ähnliche Themen
Haha ihr seit zu gut ..
Muss auch ehrlich sagen auf die Idee bin ich halt überhaupt nicht gekommen .. wollte unbedingt nach 3 Jahren standtzeit und nem halben Jahr Fulltime Restoration ne Probe Fahrt machen und war so fixiert darauf .. das ich nicht daran gedacht hab das Ding einfach auszubauen ?????...
Montag ist es dann endlich soweit
...wenn (wie ich´s bei meinem 508er machte um die Kupplungsgeber/ -nehmer zu entlüften) man mit Druck von Nippelseit Bremsflüssigkeit reinpresst bis die am Hauptbremszyl. oben wieder ankommt, müßte die Entlüftung "von unten" doch auch da funktionieren... sonst find ich die Demontage, Entlüftung mit Platzhalter zwischen Bremszyl. damit der nicht "rausfällt" für noch am machbarsten. grüßend, tata3
Dann ist dort aber der reguläre Zulauf des Nehmerzylinders oben. Luft hat die Angewohnheit immer nach oben zu steigen. Wenn sie oben nicht weg kann, bleibt der Luftsack drinnen.
..ah, stimmt, Denkfehler meinerseits, der Schlauch geht bei diesem gedrehten Bremszyl. ja ebenso wie die Nippel inne "falsche" Richtung. Also: Ausbauen :-)
grüßend, tata3
Kann man evtl. den rechten Sattel nach links bauen und den Linken nach rechts? Dann wäre der Nippel wieder oben.
Wie soll das dann mit dem Handbremsseil passen?
Ich kenne weder die Bremse vom Probe noch die vom Mazda, ich wüsste aber nicht was grundsätzlich dagegen sprechen sollte.
Weil es nicht mit der Handbremsseilaufnahme paßt. Sonst könntest du die ja einfach nach vorne einbauen.
Schuster bleib bei deinen Leisten.
Längeres Handbremsseil und dann hinten an der AHK eine Umlenkrolle. Dann könnte man auch diese Idee umsetzen 😁
Der TE hat das Thema Handbremsseil nie erwähnt, es wird sich daher wohl um die vorderen Sättel handeln.
Also ganz entspannt bleiben.
Zitat:
@ME1200 schrieb am 13. Oktober 2019 um 10:21:17 Uhr:
Der TE hat das Thema Handbremsseil nie erwähnt, es wird sich daher wohl um die vorderen Sättel handeln.
Also ganz entspannt bleiben.
Geht in die hinrwren Sättel.
deswegen kam das nicht in Frage 🙂