Bremsenumbau
hey jungs,
also da ich wohl bald die scheiben und beläge an meinem Corsa wechseln muss, und ich wohl die kleinste bremsanlage hab die jemals an nem corsa verbaut wurde habe, würde ich gerne im zuge des wechsels ne größere Bremsanlage einbauen...
Die Fragen sind welche kann ich am besten nehmen (GSI??) und was muss alles geändert werden...? Welche Kosten kommen ca. auf mich zu? und was bringt es im endeffekt?
Danke für eure Hilfe...
18 Antworten
bremse
hi!
must halt auf jeden fall bremssättel,klötze und scheiben wechseln.dann muss dir klar sein das wenn du 256mm scheibengrößer verbaust kaum noch 13zoll felgen drüber passen.sprich wenn du nun 13zoll stahlfelgen hast kannst die knicken,selbst bei manchen 14zoll felgen wird es schon sehr sehr eng.
kosten kommt halt drauf an,kaufst halt sättel läst die am besten überholen mit neuen dichtungen etc dann neue scheiben klötze..
tigra/corsa GSI etc haben die 256x20 bremse und astra GSI,vectra,calibar die 256x24 bremse..
Es passen auch alle Bremsanlagen (zumindest weiß ich das von denen, die für dich in Betracht kommen) Plug 'n Play... Einfach tauschen und entlüften, dann zum TÜFF. Die 256x20 is müsste ne einfachere und billigere Abnahme sein, da es die Bremsanlage serienmäßig im Corsa gab, im Gegensatz zur 24er.
@ Joshi
haste die Bremsanlage ohne Innenbelüftugn, also massive 236x12mm Scheiben ?
Die 256x20 vom Gsi Corsa oder Tigra wäre schon ne gute Sache. Die dürfte schon nen gutes Pfund mehr zupacken...
Ansonsten... ich hab in ca 2 Wochen meine 236x20mm innenbelüftet Sättel zu verkaufen.
Bei mir kommt die Astra Gsi Anlage rein, da würd ich meine Sättel für die innenbelüfteten Scheiben verkaufen wollen.
Kannst dich ja bei Interesse mal melden... Dazu noch ganz gute Scheiben und Beläge kaufen, und das sollte schon etwas besser und vor allem fadingfreier bremsen.
Macht natürlich nur Sinn wenn du jetzt die massiven Scheiben hast 🙂
Was soll das bringen? Planst du in nächster zeit einen Motorumbau?? Wenn nicht macht das keinen sinn!!
Gruß Pümpel
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Zitat:
Original geschrieben von Pümpel
Was soll das bringen? Planst du in nächster zeit einen Motorumbau?? Wenn nicht macht das keinen sinn!!
Macht schon Sinn...
Jo mußt dir nur mal nen alten Testbericht vom Corsa B mit kleinem Motor und entsprechend den kleinen Bremsen raussuchen und dir die Bremswege ansehen 😉
Aber um dir die Arbeit abzunemen...AMS-Test 1.2 16V Bremsweg kalt: 48,2m
warm: 52,1m
Die Bremsen waren vielleicht für nen A Corsa ausreichend aber für den Corsa B, gerade wenn er noch Extras wie Klima oder so drin hat, war das schon ab Werk bisschen unterdimensioniert.
@ blitzkrieg: das ist die vom 1,4 16V die du übrig hast richtig? also ich denk drüber nach und meld mich dann nochmal bei dir....
@ pümpel: ehm macht für mich n großen sinn, denn es bremst besser! nich mehr und nich weniger... egal ob motorumbau oder nich...
Zitat:
Original geschrieben von Pümpel
Was soll das bringen? Planst du in nächster zeit einen Motorumbau?? Wenn nicht macht das keinen sinn!!
Besser ansprechende Bremsen machen
immerSinn!
@ joshi
ja genau, halt die von meinem 1,4er 16v...
bremse
hi!
jupp bremse ist immer gut investirtest geld..
wie siehts aus mit scheibenbremse hinten?
tormmel
hi!
brauchste nicht die trommeln hinten sind schon viel zu stark,also das bringt nix...
hm ok aber sähe schon besser aus. und wenn man vorne eh ne neue einbauen würde, wäre die alte ja über 🙂
Ganz so einfach geht das nicht.