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Bremsen hinten Handbremse

VW Bora 1J

Moin,
Meine Nichte hat ein Problem mit der Handbremse, lässt sich bis zum Anschlag ziehen ohne Wirkung.
Meine Frage nun, was kann es sein..?
Beläge runter --> was für Werkzeug zur Demontage des Sattels
Handbremsseil fest ?
Wirkt die Handbremse auf die Kolben ?
Wenn ja Kolben zurückdrehen ?
Welches Werkzeug Bremse vorn ?
Schonmal besten Dank für Antworten...

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@GD_Fahrer schrieb am 25. April 2019 um 14:04:02 Uhr:



Zitat:

@JoeBarHG schrieb am 25. April 2019 um 12:08:10 Uhr:


Moin,
bei dieser Art Fragen, mag ich beim Thema Bremsen (besonders wenn’s nicht die eigenen sind) nicht antworten...
Sorry,
Oliver

Dann erkläre bitte warum ich kenne lediglich das auto nicht, schraube sonst selber alles

Moin,

weil alles, bis auf den Kolbenrücksteller (den Du übrigens nur hinten brauchst) mit Standardwerkzeug zu machen ist und die Handbremse ist eigentlich kein Hexenwerk. Das Problem sollte sich nach kurzer Durchsicht schnell finden lassen...

Ob das Handbremsseil fest ist, merkt man wenn man am Handbremshebel zieht...Ist es schlabberig und hat dann direkt Anschlag? Hat man das Gefühl, dass sich irgendwas bewegt? ...

Aus Deinen Fragen glaubte ich heraushören zu können, dass Du nicht allzuoft an Bremsen bei warst. Bzw. keine Idee hast was eigentlich kaputt sein könnte. Und wenn man hier erste Erfahrungen sammeln möchte, sollte man es nicht unbedingt an der Bremse anderer Leite machen...

Ist allerdings nur meine Meinung, daher viel Glück...

viele Grüße,

Oliver

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Zitat:

@JoeBarHG schrieb am 25. April 2019 um 16:49:44 Uhr:


Moin,
hab gerade mal bei mir (allerdings Beetle) auf der Beifahrerseite unters Auto geguckt. Da sind 2 große Gummistopfen sichtbar...
vieles Grüße,
Oliver

jup danke fürs schauen

Zitat:

@thommi11 schrieb am 25. April 2019 um 16:45:13 Uhr:


Da ist doch ein weiteres Blech? Oder direkt der Teppich?
Bei Teppich Stopfen, bei Blech nichts.
Wäre doch eh' mehr als komisch wenn beise Seiten der Stofen fehlt?
Edit: Meiner hat da Stopfen drin (wenn es die gleiche Stelle ist). Entschuldigung.
VG Thommi

Macht nicht besten dank

Vielleicht soll es auch so sein ohne Stopfen, damit Feuchtigkeit auch wieder austreten kann.

Zitat:

@Ultrafast schrieb am 25. April 2019 um 19:46:56 Uhr:


Vielleicht soll es auch so sein ohne Stopfen, damit Feuchtigkeit auch wieder austreten kann.

Glaube ich weniger, weil liegt fast im Spritzbereich, und das dahinterliegende Blech hat schon angesetzt....

Da ist allgemein gut Gammel und die Reifen sind auch runter ...

Wenn die Handbremse nicht geht dann hat vielleicht mal einer die Kolben zurück gedrückt ohne zu drehen , dann ist nun die Spindel kaputt

Zitat:

@Ronny & Claudia schrieb am 25. April 2019 um 20:33:14 Uhr:


Da ist allgemein gut Gammel und die Reifen sind auch runter ...
Wenn die Handbremse nicht geht dann hat vielleicht mal einer die Kolben zurück gedrückt ohne zu drehen , dann ist nun die Spindel kaputt

Werde das mal abklären....Reifen kommen neu....melde dann mal was war....

Ich glaube das ist die Stelle für üblicherweise einem "Ablaufventil" Teile-Nr.: 443 803 583 M. (Laut Ausstattungs-Planübersicht der "Stopfen" im Bodenblech.)
Beim GOLF 4 meiner Schwester (1,4 16V, 11/2001, 11. Stelle der Fahrgestell-Nr.: "D" = Produktions-Örtlichkeit: Bratislava/Slowakei oder Ipiranga/Brasilien) wurde das Auto auch ohne diese Stopfen ausgeliefert und zwar nur ganz vorne je rechts und links, ziemlich zur Mitte zu, wo dann diese Rundung zum Motorraum hoch führt.
Möglicherweise war man der Meinung diese Stelle kommt besser ohne diese Stopfen zurecht (für einen Luftdurchzug) - der Blechbereich um diese Stopfen war aber erheblich dick gewachst, auch in den Hohlraum hinein.
Es gibt noch weitere 8 Stellen, wo diese Teile mit Ablauf aber eingesetzt sind. Im Plan sind es 2x 5 Stück, jedoch in der Tabelle mit den Teile-Nummern steht NUR insgesamt 6 Stück ???

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