Brauche Hilfe beim Anschlussplan
Moin,
hab vor, was in meiner tür umzubauen mit ner roten und ner blauen LED. hab zu dem thema auch schon ma nen anschlussplan gesehn. ich schreib den ma grad ab:
Grundgedanke
so der grundgedanke ist, dass wir 2 stromkreise brauchen, wovon wir jeweils nur einen brauchen, damit nur eine LED leuchtet. also muss man jeweils einen stromkreis unterbrechen.
Variante I
so da bietet sich ein fünfpoliges kfz-relais an (bekommt man in jedem elektronikshop). für laien, ein fünfpoliges kfz-relais hat den vorteil, dass man zwei leitungen schalten kann (pol 87 und 87a). ich empfehle an den 2 LEDs dauerplus oder dauermasse zu legen, was einfacher ist, sicherer wäre natürlich dauermasse. mit hilfe des relais kann man dann die stromkreise schalten, so dass jeweils nur eine LED leuchtet. bleibt jetz nur die frage, wie steuert man das relais an?also am einfachsten wäre da eine alarmanlage, die hat in den meisten fällen einen ausgang übrig, der schaltet dann beim schärfen oder entschärfen.
Variante II
der grundgedanke ist der selbe, nur statt eines fünfpoligen relais nimmt man hier ein sogenanntes stromstossrelais (eltakko). das hat den vorteil, dass dieses relais keine dauerstromsteuerung braucht, sondern nur einen kurzen stromstoss braucht. den kann man an der zentralverriegelung abnehmen, setzt natürlich voraus, dass man eine hat.
ok, das wars. ich würd das gerne so haben, dass die LEDs komplett aus sind, wenn abgeschlossen ist und dass die blaue LED leuchtet, wenn aufgeschlossen ist und dir tür zu ist. wenn aufgeschlossen ist und die tür auf ist, dann soll das rot leuchten. wenn man die zündung anmacht, sollen die LEDs ausgehn.
ich weiss, is was kompliziert, aber deswegen frag ich ja auch. von relais und deren funktionsweise hab ich absolut null planung, bisher hab ich einfach nur mit dauerplus und zündplus gearbeitet, aber damit komm ich hier nit weiter...
aber irgendwer von euch kann mir da doch sicher weiterhelfen!?!
49 Antworten
hey, danke! aber da ich bei so sachen nit grad den durchblick hab, kannst du ma die ganzen abkürzungen erläutern??
und es is noch ne änderung hinzugekommen, die hab ich hier glaub ich nirgends erwähnt. und zwar soll rot immer angehn, wenn die tür auf is. also auch wenn zündung an ist.
blau soll dagegen nur angehn, wenn
1.) zündung aus + ZV auf + tür zu
2.) blau per dauerplus schalter angeschaltet wird.
wenn blau per dauerplus an is, dann kann ich das ja anmachen, wann ich will. wenn blau aber mit dauerplusschalter an is und die tür aufgeht, dann soll blau ausgehn und rot eben angehn.
ich hoffe, du verstehst, wie ich das meine. besten dank schon ma im vorraus.
ok ist bischen schlampig gezeichnet aber die funktion ist jetzt entsprechend.
hab nur heute fast keine zeit mehr werde mir noch deine pn anschauen und dann leider erst wieder morgen antworten sry
gruß billy
ui, der is was kompliziert... wennde ma paar sätze dazu sagen könntest... und die abkürzungen erläutern. danke.
ok geb mich geschlagen.
das relais K1 schaltet ein, wenn die tür geöffnet wird.
das schaltet auch die blaue LED ab. (k1 oberhalb der led)
der dauerlichtschalter und der türkontakt erklären sich wohl von selbst denke ich.
so das komplizierte:
Die Steuerung mit einem Plus von der ZV ist ja nicht möglich wie schon festgestllt wurde. aber zur lösung:
den spannungswandler brauchst du nur für den IC und den transistor.
also K2 ist paralell zu der ZV-Motor versorgung für das öffnen der türen, das K3 ist parallel zu ZV-Motor versorgung für das schließen der türen.
das mit dem IC ist ganz einfach eigentlich:
sobald vom kontakt von k2 ein signal kommt wird der transitor t1 angsteuert dieser schaltet die blaue led an,
kommt ein signal vom kontakt von k3 wird der ausgang des ic´s zurückgestzt d.h. blaue led aus.
hab noch was vergessen und zwar wenn die zündung eingeschalten wird. hab ein relais vergessen dieses hat einen kontakt über dem schließer von K4 oberhalb der blauen led.
hoffe es ist einigermaßen verständlich.
gruß billy
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hm, kannste mir denn einfach sagen, was ich alles für teile brauche? das spart uns beiden glaub ich ne menge arbeit und durchgebrannte hirnzellen.
wenn ich den kram hab, frag ich einfach nochma speziell nach, welches kabel wo dran gehört...
und so lange das so funktioniert, wie ich das will, brauch ich das ja nit unbedingt zu verstehen...😁