Bonus für E-Autos, Mitfinanzierung durch den Steuerzahler, eine“gute“ oder "absurde" Entscheidung ?

[hpad]

Bonus für E-Autos, Mitfinanzierung durch den Steuerzahler, eine“gute“ oder absurde Entscheidung ?

Hallo @All,

vielleicht hat der „Eine oder Andere“ ja Lust und Laune sein/ein – sachliches – Statement zu diesem Thema „abzugeben".

Zuerst aber ein paar Fakten:

Ziel der Bundesregierung:

Platzierung von 1 Million Elektroautos bis 2020 in Deutschland

Bestand von reinen E-Autos zum 01.01.2016 = 25.500 Stück

Bestand von „Hybriden“ zum 01.01.2016 = 130.300 stück ;Quelle KBA

Einigung beim "Autogipfel" im Kanzleramt .

Beschlüsse; vorläufig.

reine E-Autos werden mit 4000 € bezuschusst.

Hybride mit ergänzendem Verbrennungsmotor werden mit 3000 Euro pro Fahrzeug gefördert.

Beginn der „Bonus -Aktion“: Mai 2016

Ausbau von Ladestationen wird mit 300 Millionen € gefördert

Die Kosten in Höhe von 1,2 Milliarden Euro werden sich der Bund - also die Steuerzahler - und die Hersteller jeweils zur Hälfte teilen.

Bonus nur für Modelle mit Listenpreis von maximal 60.000 Euro für ein Basismodell. ( BLP?,Basismodell ?)

Die Automobilindustrie

Der Umsatz der deutschen Automobilindustrie hat sich von 2006 – 307 Milliarden € - bis 2015 auf fast 405 Milliarden € gesteigert.

Da der Ebit der deutschen Automobilindustrie aber sehr unterschiedlich ist ( 3-15%) kann aus den Umsatzzahlen "Gesamt" nicht ein Gesamt Gewinn abgeleitet werden.

Deshalb hier einmal die Zahlen - nur - Daimler ( Gesamt Konzern) für 2015.

Bester Absatz mit 2,9 Mio. verkauften Fahrzeugen (+12%)

Konzernumsatz um 15% auf 149,5 (i. V. 129,9) Mrd. € gesteigert

Konzern -EBIT deutlich gesteigert auf 13,5 (i. V. 10,8) Mrd. €

EBIT aus dem laufenden Geschäft deutlich über Vorjahr bei 13,8 (i. V. 10,1) Mrd. €

Konzernergebnis in Höhe von 8,9 (i. V. 7,3) Mrd. €

Höchste Dividende von 3,25 (i. V. 2,45) € je Aktie vorgeschlagen

Ausblick 2016: Steigerung von Absatz, Umsatz und EBIT aus dem laufenden Geschäft erwartet

Quelle:www.daimler.com/investoren

 

Ich würde mich über ein paar Beiträge/Meinungen freuen.

Grüße

hpad

[quadrigarius]

@Protectar

Noch einfacher ist es E Auto wie vorstehend und in meinem Beitrag ohne Bindestrich zu schreiben, dann gibt es keine Verlinkung.

Diese nicht autorisierte Verlinkung ist ein Eingriff in die Persönlichkeitsrechte und sollte sanktioniert werden. Wenn es nicht das Alleinstellungsmerkmal für dieses Forum gäbe würde ich es nicht nutzen.

Quadrigarius

[santiano]

....diese Förderung u Subventionen ist wieder typisch Deutsch - nichts Halbes und nichts Ganzes.

Die entsprechenden Autos sind trotz dieser Förderung immer noch zu teuer und die Infrastuktur ist nicht darauf abgestimmt.

Da lobe ich mir die Subventionen in Norwegen, die da sind:

- keine Importsteuer auf ausländische Fahrzeuge

- keine Mehrwertsteuer (immerhin 25%)

- keine Abgasabgaben

Vorteile in der täglichenPraxis:

- keine Autobahngebühren

- Gratis Ladestationen

- Busspuren dürfen benutzt werden

- kostenloses Parken auf kommunalen Parkplätzen

- Autofähren teilweise umsonst.

Quelle

 

Tipp: bei Zwangsverlinkung einfach den verlinkten Begriff leicht verändern, z.B. gesperrt schreiben, andere Wortwahl, etc.pp

[wmh]

Die Politik könnte direkten Einfluß auf die Autoindustrie nehmen. Die Euro 6 und weitergehende Abgasnormen sollten ohne wenn und aber im realen Fahrbetrieb eingehalten werden, ansonsten keine Zulassung. Mit Sicherheit würden wir in drei Jahren kaufbare E-Autos ohne staatliche Subvention auf den Straßen sehen. Die Weiterentwicklung der Dieselmotoren wäre eine endliche Sache und Investionen in Hybrid-Modelle mit gefakten und unrealistischen Verbrauchs- und Abgaswerten würden gestrichen.