BMW E46 320i Sitzheizung (Leder) defekt Lämpchen geht nicht AN
Hallo Leute,
hab mir eben einen 3er BMW gekauft (ja bin türke hahaha 😁)
Soo nun hat das Fahrzeug auch Leder und die Sitzheizung vorne funktioniert nicht, weil überhaupt keine Lämpchen angehen. Meine Frage, wo sitzt die Ursache oder wo sollte ich anfangen zu kontrollieren?
Danke und lieben Gruss an ALLE
😉
thebozz81
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von thebozz81
wie sieht es mit dem schaltzentrum aus, wechselbar?Zitat:
Original geschrieben von thebozz81
nee es ist ein limousine von 1999
kostenpunkt?
Aufwand?
wechselbar
61316925498 Schaltzentrum Mittelkonsole 133,10 EUR
10 Minuten
Anleitung:
hier21 Antworten
nun sollte ich direkt zwei einzelschalter kaufen oder eben nur eine und mit probieren schauen welcher von denen defekt ist?
zum PDC:
also empfiehlst du mir original? weil es ist so das mir der vorbesitzer gesagt hat, dass hinten links kabel abgeschmort ist (wegen dem Auspuff, bekannte Fälle vorhanden nach meinen Recherchen) und PDC noch drinne. er hat das kabel einfach abgeschnitten, theoretisch wäre ja sogar noch der Parksensor voll in Ordnung oder? einfach dann neuen stecker und kontakte kaufen:
61138365348 Steckergehäuse 3-Polig à 2,30€
61130005199 Buchsenkontakt à 1,27€
und probieren 😉 oder hat sich durch einen kurzschluss auch der sensor den geist aufgegeben!?!?
also zuvor VIELEN DANK wegen deiner hilfestellungen jacob und allen anderen auch
diese zwei sachen sind bei mir gerade funktionsuntüchtig und daher stört es mich 😉
Zitat:
Original geschrieben von thebozz81
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zum PDC:also empfiehlst du mir original? weil es ist so das mir der vorbesitzer gesagt hat, dass hinten links kabel abgeschmort ist (wegen dem Auspuff, bekannte Fälle vorhanden nach meinen Recherchen) und PDC noch drinne. er hat das kabel einfach abgeschnitten, theoretisch wäre ja sogar noch der Parksensor voll in Ordnung oder? einfach dann neuen stecker und kontakte kaufen:
61138365348 Steckergehäuse 3-Polig à 2,30€
61130005199 Buchsenkontakt à 1,27€und probieren 😉 oder hat sich durch einen kurzschluss auch der sensor den geist aufgegeben!?!?
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hallo,
erstmal die Verkabelung in Ordnung bringen, normalerweise passiert dem Sensor da erstmal nichts. Neuen Stecker dran, anstecken und schauen was passiert. Fehlerspeicher muß nicht gelöscht werden, wenn dann alles i.O. geht PDC😉, sonst bekommst du beim Aktivieren über den Rückwärtsgang einen Dauerton von ca. 3sek und dann ist Ruhe, also es geht nichts😠. Wenn das passieren sollte, kannst du hier wieder berichten, wenn alles geht, natürlich auch😛 .
gruss mucsabo
die teile werde ich am montag kaufen oder eben gucken dass ich den alten stecker in ordnung bringen kann 😉
wenn klappt klappt {< i hope so
ich werd berichten
also ich habe mir den Stecker gekauft, ca. 6 Euro mit Kontakte und habe es angeschlossen also verbunden...
siehe da hinten ich find den steckplatz für die stecker nicht
ich hab ein paar fotos gemacht sagt mir mal was evtl. muss ich den kauf anfechten zwar privat aber ich versuch mein glück (waren jedenfalls keine assis)
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also habe nun den schalter (wohlgemerkt einzelschalter) bekommen:
eingebaut und 25 A sicherung rein folgendes passiert:
den neuen schalter RECHTS eingebaut }> gedrückt nur ein ganz kurzes blinken dann aus SICHERUNG OK
den neuen schalter LINKS eingebaut }> gedrückt 3-4 sek. leuchten die lämpchen dann aus SICHERUNG defekt
beide alte drin gelassen und probiert }> links 3-4 sek. leuchtet und dann springt sicherung raus und rechts blinkt es so oft man drückt aber sicherung bleibt erhalten
wie komme ich nun weiter?
Zitat:
Original geschrieben von thebozz81
also habe nun den schalter (wohlgemerkt einzelschalter) bekommen:eingebaut und 25 A sicherung rein folgendes passiert:
den neuen schalter RECHTS eingebaut }> gedrückt nur ein ganz kurzes blinken dann aus SICHERUNG OK
den neuen schalter LINKS eingebaut }> gedrückt 3-4 sek. leuchten die lämpchen dann aus SICHERUNG defekt
beide alte drin gelassen und probiert }> links 3-4 sek. leuchtet und dann springt sicherung raus und rechts blinkt es so oft man drückt aber sicherung bleibt erhalten
wie komme ich nun weiter?
Im Anhang findest Du ein Bild vom Stecker (unter dem Sitz), der von der Sitzmatte kommt. Da sind 2 Pins, 24 und 25. Nimm ein Multimeter und mess den Widerstand (Ohm) zwischen den beiden Kontakten. WICHTIG: Zündung aus, bevor Du den Stecker abziehst, sonst kommt das Airbagsymbol!! Und sag Bescheid, welchen Wert Du gemessen hast, und zwar Fahrer- und Beifahrersitz.