Bmw 7 er - Sommerauto
Hallo liebe User,
Ein Kumpel hat mir das Forum empfohlen. Ich hoffe ihr könnt mir etwas helfen und fragen beantworten.
Seit es ihn gibt ist er mein Traum, ein bmw e38. Seit jeher denke ich, den muss man(n) haben.
Nun ist es soweit, ich habe vor ihn mir zu kaufen, mit saisonkennzeichen über den Sommer.
Mittlerweile bekommt man den bmw schon recht günstig. Sind 5000-6000 € ein fairer Preis für einen gut erhaltenen?
Auch in Hinsicht auf folgende kosten nach der Anschaffung. Ich will ja ungern erst noch 1000-2000€ reinstecken um Spaß daran zu haben.
Ein 740i sollte es schon werden. Oder sollte man doch gleich nach einem 750i schauen???
Auf was sollte man achten bei einer Besichtigung und Probefahrt. Gibt es bekannte Schwachstellen wie Rost oder ähnliches?
Was für kosten würden auf mich zu kommen bei einer saisonzulassung? Steuern und Versicherung? Das Hobby sollte ja nicht zu teuer werden? Wären 1000-1500€ realistisch für Unterhalt (Versicherung, Steuern, Inspektion und Reparaturen )?
Über den Verbrauch bin Ich mir im klaren, aber es sollen auch keine zigtausende km gefahren werden und auch keine ständigen bleifußorgien ausgelebt werden. 🙂
Einfach schön im Sommer gemütlich Cruisen und Landschaft genießen.
Ich hoffe ihr könnt mir ein paar fragen beantworten und Tips geben.
Liebe grüße
32 Antworten
Ja, bei vielen Versicherungen kannst du dein %te vom Erstwagen mit auf den 2.Wagen nehmen. Das ist aber meistens an bestimmte Bedinungen geknüpft, da solltest du dich bei deiner Versicherung mal erkundigen.
Mal abgesehen von Versicherung? Wieviel km sollte der bmw denn max gelaufen sein beim kauf. Oder spielt das bei den als sehr robust und zuverlässig bekannten Motoren eine nicht so entscheidende Rolle.
Was man so liest ist ja eine große Schwachstelle die querlenker? Pixelfehler im Display sind auch häufig zu finden. Und bremsen verschleißen schnell. Vielleicht kennt noch jemand aus eigener Erfahrung ein paar Dinge auf die man achten sollte beim Kauf eines solchen Autos.
die bremsen verschleißen nur dann schnell, wenn man wie ein henker fährt.
da spielt das auto keine rolle😁
laufleistung wird grundsätzlich überbewertet, der pflegezustand ist ausschlaggebend.
wurde das fahrzeug überwiegend langstrecke gefahren, immer gut gewartet und gepflegt, dann ist das besser als eine vernachlässigte möhre mit wenig kilometer.
Also Henker fahren ist nicht. Gemütlich Cruisen eher.
Ist es ein schlechtes Zeichen wenn der wagen schon eine liste von Reparaturen hat die länger ist als eine klorolle oder spielt es weniger eine rolle solange die Reparaturen fachmännisch und korrekt ausgeführt wurden.
Hätte ebenfalls Interesse mir einen so schönen BMW anzuschaffen. Einfach ein Traum. Würde mich da gerne mal mit anschließen an die Diskussion. 😉
Ähnliche Themen
kommt immer auf die art der reparaturen an.
übliche verschleißreparaturen oder reparaturen aufgrund rabiater fahrweise?
Zitat:
Original geschrieben von John-Doe1111
kommt immer auf die art der reparaturen an.übliche verschleißreparaturen oder reparaturen aufgrund rabiater fahrweise?
Hatte hier ein Angebot wo eine menge Reparaturen gemacht wurden. Allesamt von einer freien Werkstatt aber für gelaufene 190 tkm erschienen mir die schon recht viel.
Vielleicht finde ich das Angebot noch und ich würde einige Sachen aufzählen. Aus dem Gedächtnis bekomme ich das nicht mehr hin. 🙂
Zitat:
Ist es ein schlechtes Zeichen wenn der wagen schon eine liste von Reparaturen hat die länger ist als eine klorolle
Ganz im gegenteil.😁
190 tkm ist gar nix für nen E38, alles unter 200tkm ist
zu 90%
Tachodreherei, die Autos sind mind. 13J alt und waren
als Kilometerfresser für Businesspeople konzipiert.
200tkm + sind bei gut gepflegten 7er kein problem.
Der Motor macht selten Ärger dafür alles drumherum.
Die typischen Baustellen findet man hier mit
der Suchfunktion.
Aso, 5000€ und mehr ist zu teuer, belanglos vom
Zustand.🙄
Gute Exemplare gibts schon für 2500-3500€.😁
Zitat:
Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434
Ganz im gegenteil.😁Zitat:
Ist es ein schlechtes Zeichen wenn der wagen schon eine liste von Reparaturen hat die länger ist als eine klorolle
190 tkm ist gar nix für nen E38, alles unter 200tkm ist
zu 90%
Tachodreherei, die Autos sind mind. 13J alt und waren
als Kilometerfresser für Businesspeople konzipiert.
200tkm + sind bei gut gepflegten 7er kein problem.
Der Motor macht selten Ärger dafür alles drumherum.
Die typischen Baustellen findet man hier mit
der Suchfunktion.
Aso, 5000€ und mehr ist zu teuer, belanglos vom
Zustand.🙄
Gute Exemplare gibts schon für 2500-3500€.😁
das ist auch wieder so ein dummes kommentar.. 5000€ viel zu teuer 2500 ist ok, und dafür dann bitte alles frisch gemacht, träum weiter!! tachodreherei genauso ein schwachsinn, die autos wurden genauso von rentnern gekauft!
beim e38 haben dummerweise auch der m70 das 5hp30 getriebe. das macht gerne mal probleme. es gibt auch fälle wo es durchaus bis 400tkm hält ohne überholung, aber das nur bei langstreckenfahrten. sonst im günstigsten fall ein überholtes einbauen 2500€.
was man auch einplanen muss ist die vorder+hinterachsüberholung. die ist beim e38 aufwendiger als beim e32. angenommen du kaufst günstig ein udn lässt günstig reparieren!! vorne 700, hinten 500 ohne druckspeicher..
dann geht im innenraum gerne mal was kaputt. sind es stellmotoren, steuergeräte oder displays.. leichte rostprobleme gibt es auch hin und wieder an den türen.
informier dich über das auto via kaufberatungen. meld dich dann im 7er forum an wo du prezise fragen stellen kannst, hier wirst du kaum antwort finden..
Zitat:
das ist auch wieder so ein dummes kommentar.. 5000€ viel zu teuer 2500 ist ok, und dafür dann bitte alles frisch gemacht, träum weiter!! tachodreherei genauso ein schwachsinn, die autos wurden genauso von rentnern gekauft!
Jeden seine eigene Blödheit unverhältnissmäßig
viel Geld sinnlos zu verballern.
Die Preise sind am Boden auch für gut Exemplare.🙄
Wer mehr haben will wartet entweder vergebens,
geht nach ewiger warterei auf den marktüblichen Preis runter,
oder hat das Glück, das er den Dummen findet der jeden Tag in
den Zug steigt.😁😁
Bei teureren Karren ist meist genausoviel Wartungsstau,
somit doppelt für nix geblecht.😁
Klar Rentner Heinz Müller ist Käufer eines 7er
der in der Basis 50t€ kam, bitte nimm keine Drogen.😎
Und niemand wird sich getrauen Tachos zuzurückzudrehen,
oh je was für eine Märchenwelt.
Ich weiß nicht, wie der 740 5379 cm³haben soll ?
Die ersten Exemplare hatte genau 4000 cm³, danach 4400 cm³.
So teuer sind Steuer und Versicherung nicht, vor allem mit Saisonkennzeichen.
Die Baujahre der V 8-Motoren bis 1996 hatten Probleme mit lockeren Ölpumpenschrauben, danach insgesamt sehr zuverlässige Motoren.
Bei den Automatik-Modellen empfiehlt sich ein Öl - und Filterwechsel alle 60000 - 80000 km, je nachdem, wie das Getriebe belastet wird (Kurzstrecke mit Anhänger etc).
Gruß,. Hubi
Zitat:
Original geschrieben von Knecht ruprecht 3434
Jeden seine eigene Blödheit unverhältnissmäßigZitat:
das ist auch wieder so ein dummes kommentar.. 5000€ viel zu teuer 2500 ist ok, und dafür dann bitte alles frisch gemacht, träum weiter!! tachodreherei genauso ein schwachsinn, die autos wurden genauso von rentnern gekauft!
viel Geld sinnlos zu verballern.
Die Preise sind am Boden auch für gut Exemplare.🙄
Wer mehr haben will wartet entweder vergebens,
geht nach ewiger warterei auf den marktüblichen Preis runter,
oder hat das Glück, das er den Dummen findet der jeden Tag in
den Zug steigt.😁😁
Bei teureren Karren ist meist genausoviel Wartungsstau,
somit doppelt für nix geblecht.😁
Klar Rentner Heinz Müller ist Käufer eines 7er
der in der Basis 50t€ kam, bitte nimm keine Drogen.😎
Und niemand wird sich getrauen Tachos zuzurückzudrehen,
oh je was für eine Märchenwelt.
dann kauf dir deine 2500e karre die du mit glück noch bis zum nächsten tüv fahren kannst ohne was zu machen, das ist doch schwachsinn was du da verzapfst. da hast du vom markt keine ahnung, es gibt auch leute die mehr als 2500 in der tasche.. ich kenne aus dem 7er forum genung e38 die fast 5 stellig verkauft wurden, und was hat das mit dummheit zu tun wenn jemand angemeßen für ein auto zahlt?! was soll denn dieses absurde gerede?! redest du von deinem basis 728i auf stahlfelgen?! der ist in der tat mit glück noch 1000 wert.. verdien erstmal über harz4 satz dann reden wir weiter, auch außerhalb deiner märchenwelt.
Zitat:
dann kauf dir deine 2500e karre die du mit glück noch bis zum nächsten tüv fahren kannst ohne was zu machen, das ist doch schwachsinn was du da verzapfst. da hast du vom markt keine ahnung, es gibt auch leute die mehr als 2500 in der tasche.. ich kenne aus dem 7er forum genung e38 die fast 5 stellig verkauft wurden, und was hat das mit dummheit zu tun wenn jemand angemeßen für ein auto zahlt?! was soll denn dieses absurde gerede?! redest du von deinem basis 728i auf stahlfelgen?! der ist in der tat mit glück noch 1000 wert.. verdien erstmal über harz4 satz dann reden wir weiter, auch außerhalb deiner märchenwelt.
Mein lieber planloser Freund.😁
Ich habe einen E38.😰
Und dafür wenig gezahlt und oh Wunder, er fährt und
ist nicht zerbröselt, TÜV ohne Mängel,
kein Rost (Heckklappe und co),
kein klappern, rasseln, kein Notprogramm
oder ähnliche 7er Krankheiten.😰
Niedriger Preis und guter Zustand sind keine
Ausschlußkriterien, dafür kann man bei überteuerten
aber auch genausogut ordentlich ins Klo greifen.😰
Im gegensatz zu dir und anderen suche ich
solang und ohne Zeitdruck bis ich das beste
Preisleistungsverhältniss gefunden habe.😁
Mein 7er hat natürlich auch Alus, aber das ist dir sicher
entgangen, macht nix bist eben nicht der Klügste.🙄
Einen Basis 7er hab ich nicht, das zeugt
mal wieder davon, das du ausser dumm labbern
nix drauf hast.😉
Warum ein Auto mit Stahlfelgen nix Wert sein soll ergründet sich nur
deiner Traumwelt.😁
Was ich verdiene lass mal meine Sorge sein
bisher hats immer für alles gereicht und das ist mehr
als du je erreichen wirst.😎
Dinge leisten können und leisten wollen sind
2 verschiedene Paar Schuhe (ok bestimmt zu hoch für dich😁).
Kurzum, es sollten nur realistische Preise gezahlt werden.
Wie schon geschrieben, wenn ein paar Experten
ihre alten Hütten für 10 Riesen an nen Dorfdepp
verhökern, zollt mir das Respekt für ihr
Talent ab, solche Wucherpreise zu erzielen,
den sie sind nicht Marktkonform auch wenn du das
nicht begreifen kannst.
Irgendwie beschleicht mich das Gefühl du bist so
ein Käufer und versuchst das jetzt auf biegen und brechen
zu rechtfertigen.😁😁
Und bevor du jetzt wieder was wirres schreibst,
ich bin selbst im 7er Forum und lese jeden 2 Tag wie da
rumgeheult wird das man nur nen feuchten Händedruck
für nen E38 bekommt wenn man ihn los werden will.😰
Und bitte habe etwas mehr Achtung vor der deutschen
Rechtschreibung, auch wenn du sie nicht erlernt hast,
nur mal als Tip, Substantive werden groß
geschrieben genauso Satzanfänge.😁
Und ein raser1000 wird gesperrt, na bravo!
ich mach mir doch bei dir nicht den aufwand auf rechtschreibung zu achten! 😁
fühlst dich jetzt angegriffen weil ich recht hab 😁
kann ja sein dass deine gurke läuft, ist ja auch nur ein 728i, also basis 7, was kappierst du an basis nicht?! wir reden hier aber von 4 und 5l dass ist ein anderes kaliber, da kannst du halt nicht mitreden.. das sind auch kostenmäßig 2 paar schuhe.. fahr einfach weiter deine gammelkarre aber laber hier leute nicht voll. es gibt auch menschen mit anspruch und die fahren dann nicht so eine schleuder wie du.
lern mal kommasetzung, und *denn schreibt man mit 2n
Zitat:
ich mach mir doch bei dir nicht den aufwand auf rechtschreibung zu achten! 😁
Da wirst du auch nicht viel finden, ich tue es aber bei dir,
da kann man viele Rückschlüsse ziehen (ich sag lieber nicht welche).😁
Ok, kannst ja nix dafür das du nicht in der Schule warst.😁
Zitat:
fühlst dich jetzt angegriffen weil ich recht hab 😁
Nein, weil du es nicht hast.😁
Es ist nur peinlich wie Leute auf den Putz hauen, die
der deutschen Sprache nicht mächtig sind und
noch weniger Dunst von Autos haben.🙄
Zitat:
kann ja sein dass deine gurke läuft, ist ja auch nur ein 728i, also basis 7, was kappierst du an basis nicht?!
Weil ein Basismodell die Grundausstattung ist, was bei meinen nicht zutrift,
das du, das nicht begreifen willst bzw. kannst ist mir schon klar,
darum lass es einfach, es bestätigt nur deine Ahnungslosigkeit.🙄
Indirekt gibst du grad zu zu das der 728 den besten Motor hat,
das stimmt sogar wenn man sich im 7er Forum umschaut.😁
Zitat:
wir reden hier aber von 4 und 5l dass ist ein anderes kaliber, da kannst du halt nicht mitreden..
Wieder mal eine Bestätigung davon das du keine Ahnung hast,
hier ging es um den 7er alllg. als Sommerauto, wo
der TE sich über die Motorisierung noch
unschlüssig ist. Was kommst jetzt mit irgendwelchen
Motortypen welche andere Kaliber sein solllen?
Darum ging es hier überhaupt nicht, du weichst nur ab und aus,
um von deinen total falschen bzw. wissentlich
unrichtigen Aussagen die du wahrscheinlich selbst nicht
ernst nimmst abzulenken.🙄
Naja, bist sicher doch so ein guter Käufer der 10t€
Ali auf den Tisch legt und dafür an der Tankstelle
die große Lachnummer unter den coolen Jungs bist.😁
Sieh es einfach als Lehrgeld an und nimm
nächstes mal jemand mit der sich auskennt.😎
Zitat:
es gibt auch menschen mit anspruch und die fahren dann nicht so eine schleuder wie du.
Sagst grad du mit deinen Ghettogrotten süß.
Also das gegenteil von dir.😁
Zitat:
lern mal kommasetzung, und *denn schreibt man mit 2n
Einen Buchstaben den ich einmal vergesse steht nicht
im verhältniss zu deiner Legasthenie.
Und selbst diesen Satz kannst du nicht fehlerfrei schreiben.🙄