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Blinker beim Eurocargo (neues Modell)

Themenstarteram 7. August 2005 um 13:26

Hallo,

wer schon mal einen Iveco Eurocargo (neues Modell) gefahren ist, weiß wahrscheinlich auch, das der Blinker dermaßen Laut ist, das ich es als eine art Körperverletzung empfinde. Wo sitzt die Quäke und wie bekomme ich sie zum Schweigen?

Gruß

Frank

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22 Antworten

Hallo,

also um den Oelstand zu kontrollieren, kann man entweder im Anzeigendisplay durch drücken der linken Taste durch das Menü klicken.

Oder um es ganz genau zu machen bzw. auch um Oel nachzufüllen muss man erst das Führerhaus ankippen, dort findet man den Einfüllstutzen und den Meßstab.

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Iveco Eurocargo' überführt.]

Zum Kippen des Führerhauses sollte aber die Klappe vorne offen sein. An der Klappe Links und rechts unten ist die Verriegelung die muss man richtung fahrzeug mitte drücken und dann geht die Klappe auf. Einfach mal von ausen rein langen und ertasten.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Iveco Eurocargo' überführt.]

..moin,

stimmt-trifft aber nur auf die 2. Baureihe mit Tector-Motor( Kabine kippen) zu und

das Display gab es erst im Restyling.Und dann muss man auch keine Klappe entriegeln-ja nicht mal öffnen um die Kabine anzukippen.....

actros1857 sprach von der Baureihe 1.

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Iveco Eurocargo' überführt.]

Ein Handbuch ist leider nicht vorhanden sonst würde ich nicht fragen aber habe jetzt mal alles checken können und ja ein Display hat der noch nicht und Kippen muss ich auch nicht. Geht alles von vorne :) .

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Iveco Eurocargo' überführt.]

Hallo Zusammen,

habe mir auch einen Eurocargo mit lautem Bilnker gekauft. Das ist dermaßen ätzend das ich an der Ampel den Blinker aus gemacht habe:eek:.

So, nun die Lösung: Armaturenbrett ausbauen, Pieper suchen, ist in Fahrtrichtung in der rechten Hälfte auf der Platine. 2 Stege von den Rippen herausschneiden und Isolierband mit der Pinzette draufkleben. Nun hat man ein leises angenehmes Blinkerpiepen :).

am 31. März 2011 um 6:25

Zitat:

Original geschrieben von IbiCuR

Zitat:

Original geschrieben von xl420

Hallo IbiCuR,

 

@Da' Schreiner

Was willst Du unter der Motorhaube klauen?? Oder was ist so schlimm daran das man sie von aussen Entriegeln kann?? Ich find sogar ok

Und die anderen sachen die Du beschreibst sind Sache von den Zulieferern die schlechte Teile schicken!!

Und die Batterien kann man bei jedem anderen LKW Hersteller ebenfalls klauen wenn man will die haben alle Plastikhauben!!

So immer wieder mal hab ich reingeschaut... aber nun zu "was willst du unter der Motorhaube klauen" nichts....aber es gibt in meiner Bronche sehr viele Mitbewerber und mit ein paar gezielten Schnitten ist der LKW für min. eine Woche auser Betrieb..schon mal daran gedacht??? Batterien kostet ein Vermögen und auser ein paar Gabelschlüssel brauchste nichts um diese auszubauen...weil, Kein Schloss... unsere Batterieabdeckung wurde schon gemopst, zur Info 120 EUR kostet dieser Plastikdreck wenn Ihr es nachkaufen müßt.

Zudem rostet dieser Karren mittlerweile sowas von...

Im Amaturenbrett lauchtet eine Warnlampe nach der anderen auf, Kommentar von der Werkstatt: Einfach ignorieren!!! Sie finden den Fehler nicht...

Nun gut, wer sich einen Iveco kaufen will soll das tun, ich würde sagen, lieber bischen mehr ausgeben und frieden haben..

am 1. April 2011 um 21:01

Naja ist ja jetzt auch schon 5 Jahre her als ich das letzte mal was dazu geschrieben hatte... In der Zwischenzeit fahr ich kein IVECO mehr.Deshalb kann ich auch zur Quali nicht mehr so viel sagen.... Ich arbeite auch inzwischen in einem ganz anderen Bereich und fahr jetzt Mercedes der Qualitativ hochwertiger wirkt als damals der IVECO.... Es sind aber ja auch ein paar Jahre dazwischen...

am 24. Mai 2016 um 20:44

Hallo eine frage wo sitzt das ätzende gerät genau?

Zitat:

@stutz schrieb am 8. September 2005 um 18:18:08 Uhr:

Instrumentenbrett ausbauen und zerlegen. Summer mit Silicon ummanteln(schallisolieren)

 

Grüsse aus der Schweiz

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