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Blaue Mautsäulen vs. Section Control
Ich habe kürzlich eine Erklärung zu den blauen Mautsäulen an den Bundesstraßen gelesen. Dort hieß es, dass diese blauen Säulen ALLE Fahrzeuge inkl. Kennzeichen erfassen/fotografieren und die Bilder/Daten der Fahrzeuge, für die keine Maut entrichtet werden muss, wieder gelöscht werden. Bei den Mautpflichtigen Fahrzeugen soll dann wohl überprüft werden, ob die Maut entrichtet ist. Sonst flattert Mautbescheid ins Haus.
Mir fiel dann Section Control ein, was ja, soweit ich verstanden habe, ähnlich funktioniert. Es werden alle Fahrzeuge inkl. Kennzeichen erfasst und wenn die Durchschnittsgeschwindigkeit am Ende der Messstrecke nicht zu hoch war, werden die Daten auch gelöscht. War man zu schnell, kommt der Bußgeldbescheid ins Haus.
Warum wird/wurde bei Section-Control ein Riesenaufstand gemacht wegen Datenschutz aber bei den blauen Mautsäulen nicht?
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@kiaora schrieb am 07. Jul 2019 um 06:30:23 Uhr:
Von jedem Smartphone (können) werden Bewegungsprofile zumindest vom Netzbetreiber erstellt und keinen juckts. Bei Google Maps bleiben sie sogar jahrelang gespeichert.
Verstehe den Aufschrei bei Section Control nicht - oder gehts nur darum "20+ geht immer" ??
Ganz genau.
Ich hab mal Urlaub gebucht über Booking.com und danach bei Google Maps den Weg angesehen. Da war dann auf Google Maps ein Fähnchen, dass ich da von Datum X bis Datum X gebucht habe.
Oder man geht bei Netto einkaufen, danach macht das Handy "pling" und Google fragt dich wie es bei Netto war. WTF?!?
Anderes Beispiel: Schufa. Da sammelt eine private Firma alle möglichen Daten über einen und bewertet dann nachhaltig, ob man ein guter oder schlechter Mensch ist. Nicht grade geringfügig besorgniserregend.
Da ist es wahrlich lächerlich, sich um "Datenspeicherung" seitens des Staates Sorgen zu machen, die dann auch noch kurz darauf gelöscht werden und im Gegensatz zu Konzernen nicht Gewinnorientiert gesammelt werden.
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51 Antworten
Wegen 20+
Wer sagt denn aber eigentlich das nicht irgendwann irgendwo in solch einer blauen Säule auch Blitzer montiert werden!
Die Technik ist drin vorhanden, spätestens wenn jeder meint die blitzen nicht, sollte es sich doch lohnen!
Da wäre die Executive ja eigentlich schön blöd
ich selbst fahre jedenfalls immer halbwegs vorschriftsmäßig an diesen blauen Säulen vorbei.
Da spricht ja auch nichts dagegen.
Zitat:
@Gururom schrieb am 9. Juli 2019 um 17:50:48 Uhr:
Wer sagt denn aber eigentlich das nicht irgendwann irgendwo in solch einer blauen Säule auch Blitzer montiert werden!
Die Technik ist drin vorhanden, spätestens wenn jeder meint die blitzen nicht, sollte es sich doch lohnen!
Da wäre die Executive ja eigentlich schön blöd
ich selbst fahre jedenfalls immer halbwegs vorschriftsmäßig an diesen blauen Säulen vorbei.
Man sollte das vorschriftsmäßige Fahren nicht nur auf den Bereich von blauen Säulen oder sonstigen möglichen Geschwindigkeitsmessanlagen beschränken.
Zitat:
@PHIRAOS schrieb am 9. Juli 2019 um 22:34:37 Uhr:
Man sollte das vorschriftsmäßige Fahren nicht nur auf den Bereich von blauen Säulen oder sonstigen möglichen Geschwindigkeitsmessanlagen beschränken.
Na dann brauch sich ja auch niemand Gedanken machen über Blitzersäulen, Laser und andere Geräte
Zitat:
@PHIRAOS schrieb am 9. Juli 2019 um 22:34:37 Uhr:
Man sollte das vorschriftsmäßige Fahren nicht nur auf den Bereich von blauen Säulen oder sonstigen möglichen Geschwindigkeitsmessanlagen beschränken.
Krasse Erkenntnis. Wahnsinn was hier wieder für Weisheiten in Umlauf gebracht werden. :eek:
Manche Zeitgenossen haben leider (immer noch) Probleme mit der praktischen Umsetzung dieser Weisheiten... ;)
Ja unter anderem ich. Deswegen bin ich ja so begeistert. Man lernt doch immer wieder was dazu. :eek:
Die Technik in den blauen Säulen ist vorhanden, zum Blitzen oder Verfolgung von Fahrtrouten. Ob und wie die Daten genutzt werden erfährt der dumme Michel nicht. Meine Frage: gibt es eine Karte mit den Mautkontrollstellen auf Bundesstrassen?
Wer anonym reisen will darf diese Teilstrecken meiden.
Zitat:
@Gururom schrieb am 10. Juli 2019 um 10:43:54 Uhr:
Zitat:
@PHIRAOS schrieb am 9. Juli 2019 um 22:34:37 Uhr:
Man sollte das vorschriftsmäßige Fahren nicht nur auf den Bereich von blauen Säulen oder sonstigen möglichen Geschwindigkeitsmessanlagen beschränken.
Na dann brauch sich ja auch niemand Gedanken machen über Blitzersäulen, Laser und andere Geräte
Tun sie aber. Und zwar so, dass sie bei zulässigen 60 auf 45 runterbremsen. Nur, um sicher zu sein.
Bsp.: Stuttgart, B295
Zitat:
@Ralf14929 schrieb am 21. Mai 2022 um 14:10:58 Uhr:
Wer anonym reisen will darf diese Teilstrecken meiden.
Dann mussu auch Handy und Navi aus machen...aber das ist ja allseits bekannt. ;)
Gruß jaro
Navi? Öhm, das laucht die GPS-Laufzeiten ab, das funkt nicht zu den Satelitten zurück.
Gibt solche und solche, der Trend geht zu vernetzten Navis, die auch zurück funken können (natürlich via mobilfunk, über eigene SIM oder gekoppelt mit dem Handy), damit Herr BMW, Frau Daimler und Tante VW weiß wo ihre Autos so lang düsen...da wird wahrscheinlich noch viel mehr mitgesendet als nur die Route...:o
Warum section control hier so auf Gegenwehr gestoßen ist, das liegt wohl an den autolobby verseuchten Entscheidungsträgern ... da werden die krudesten Argumente angeführt und an andere Stelle schweigt man, wo man es eigentlich viel wichtiger mit dem Datenschutz nehmen müsste...
Ich denke SC könnte durchaus "Ruhe" in lange Streckenabschnitte bringen, als die Blitzer Lösung, wo alle wissen an welchen 100m sie nun ausschließlich sinnig fahren müssen..:rolleyes:
Zitat:
@tartra schrieb am 22. Mai 2022 um 10:36:50 Uhr:
...
Warum section control hier so auf Gegenwehr gestoßen ist, das liegt wohl an den autolobby verseuchten Entscheidungsträgern ...
*LOL Sicher nicht, es ist einfach der Unwille des Bürgers, sich überwachen zu lassen.
Ist das so? Ich wurde nicht gefragt ... Kenne die Meldung auch, woher da aber die Massen an Bedenkenträgern bzgl. Datenschutz gekommen sein sollen, ließ der Artikel offen ...
Man kann durch geschickte Stimmungsmache eine Mehrheit suggerieren die es garnicht gibt ... siehe ... Achtung Todesthema, Tempolimit :D... ich denke schon das mitlerweile eine Mehrheit Pro TempLimit ist, bei SC wird wohl auch eine Mehrheit Pro sein, sofern man es sachlich erklären würde und worin die Vorteile liegen ...
Aber ok, wenn man garkeine Argumente mehr hat und selbst der Datenschutz nicht zieht ... kann man angeblich nicht genug Schilder prägen...:rolleyes::D:D:D:D