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Bitte um Rat: W221 S320 CDI oder 730d E65 Facelift?
Hallo liebe Gemeinde : Da ich auf der suche nach einem Langstrecken gleiter bin wollte ich mal bei euch nachfragen welcher besser ist S320 cdi w221 oder E65 730d Facelift Modell.
Welcher Motor ist zuverlässiger und wie siehts mit getrieben aus.?
Sollten um die 150.000km haben
Falls es bekannte mängel gibt bitte sagen. Auf was ist beim kauf zu achten ???
Beste Antwort im Thema
hallo
ich fahre mittlerweile den fünften. S-Mercedes neben einem CL 500 dazwischen zwei 7er BMW, alles sehr gut und sichere Fahrzeuge. Jeder auf seine individuelle Art super!
Meine Erfahrung: BMW fährt sich etwas sportlicher und leichter mit sehr gutem Gradeauslauf!. Nachteil: viele kleine Mängel, die mich geärgert hatten. Beispiel: die wunderbare Parameterlenkung (Direktlenkung) die bei langsamen Fahren sehr leicht und direkt ist und bei schnellem Fahren erfreulich perfekt etwas schwerer geht, aus unerfindlichen Gründen war sie auf einmal von Sekunde auf Sekunde bei meinem 7er schwergängig. Keine Werkstatt konnte den Fehler finden. Da habe ich ihn einfach verkauft.
Mercedes S-Klasse : sehr sicheres und auch relativ leichtes Fahrgefühl, wenn man den BMW nicht kennt, das beste, was man sich vorstellen kann. Keine Mängel außer Inspektionen. Nachteil: Bei CL500 schlechter Gradeauslauf, lief jedem "Strohhalm" nach trotz Serienbereifung. Hat mich schließlich genervt und ihn daher jetzt verkauft. Im Moment fahre ich einen S-MOD 221-L und bin mit ihm wirklich voll zufrieden, genieße ihn richtig. Nachteil: der E-Kombi 280CDI meiner Frau, ausgestattet mit allem wie der S fährt fast genau so gut :-) . Trotzdem nehme ich den S mehr zum geniessen. Nun das waren persönliche Eindrücke, die ganz individuell sein können.
Noch einen Nachtrag: Das Innendesign ist auch für mich wichtig. Hier gefällt mir der Automatikhebel und das zum Fahrer geneigte Armaturenbrett des 7er nicht so gut. Der S und der E - Mercedes wirken hier nicht so "über-designet" . Aber am besten gefällt mir das Innendesign des VW-Phaeton, oder Audi A8, richtig klassisch perfekt.
Irgendwann muss man sich dann entscheiden :-) wie Du jetzt
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25 Antworten
Zitat:
@kappa9 schrieb am 26. Dez. 2015 um 16:23:35 Uhr:
Mein Rat: Mal einen S 350 Diesel (W221MoPf) -nicht320- zur Probe fahren. Das wäre dann eine gute Referenz bei der weiteren Fahrzeugsuche.
Tipp2: Auch mal den 4-matic anschauen - der MB-Allrad ist wirklich Spitze (ich bin 10 Jahre A8/S8 Quattro gefahren und hatte den Vergleich).
Dem kann ich mich anschließen. Ich fahre einen w221 mopf s350 4matic.
Alle beschriebenen Probleme von @kappa9 r-klasse findet man im mopf nicht.
Byetheway, ich kenn die r-klasse zwar nicht, finde die aber richtig interessant.
Vg Jörg
Zum 320 Cdi Motor bei 120 Tsdkm Ölwanne undicht, bei 170 TsdKm Ölkühler undicht und 1 Bremssattel fest. jedoch immer komfortabel gefahren.
Zum OM 642 schaust Du am besten im Motorenforum, weil dieser Motor samt der 7GTronic (teils mit Start/Stop als 7Gtronic plus) in vielen MB Baureihen von C bis S drin ist. Die dümmste Reparatur ist die Dichtung des Ölkühlers, also die teuerste. Alles andere was ich bisher wiederholt zum Motor gelesen habe ist weniger dramatisch. Wichtig ist, wie hier schon erwähnt, das die rote Dichtung zwischen Luftkanal und Turbo dicht ist und unter ihr kein Öl rausläuft.
Ich finde man ist mit den 258 PS im w221 MOPF sehr gut motorisiert, auch wenn viele bei Ampelstarts oder 0-100 schneller sind. Bis 200 bist Du gut dabei. Zudem ist vor eine S-Klasse die Spur auf der Autobahn freier als mit anderen Autos. Allrad hab ich nicht, wiel ich meist nur Stadt oder AB fahre. Und kaum je bei Schnee.
Die Frage ist, was bekommst Du für ein Auto, und da weiss man halt nicht, was der Vorbesitzer getan und gelassen hat. Du wirst vermutlich nicht mit einer Garantie kaufen, und selbst dann wäre die Frage was diese einschliesst.
Zitat:
@wesor schrieb am 7. Oktober 2020 um 19:25:25 Uhr:
Zum 320 Cdi Motor bei 120
du weißt schon das Thema ist 5 Jahre her.
aber Schön das du deine S Klasse noch hast.
Zitat:
@maxtester schrieb am 7. Oktober 2020 um 19:42:21 Uhr:
du weißt schon das Thema ist 5 Jahre her.
Was sind schon 5 Jahre für eine zeitlose S-Klasse?
lg Jörg
@Jörg: wie Recht Du hast 
du weißt schon das Thema ist 5 Jahre her.
aber Schön das du deine S Klasse noch hast.
Danke an Maxtester,
bist immer gut informiert. Aber so schön ist es nicht wenn das S gerade 2500 € verschluckt.
Schönes Wochende von Werner
Zitat:
@wesor schrieb am 9. Oktober 2020 um 19:44:22 Uhr:
Aber so schön ist es nicht wenn das S gerade 2500 € verschluckt.
Für 2500 bekommst du leine neue S Klasse.
weiter viel spaß mit der S
max
habe einen guten 730d e65 231 ps gekauft. Mit 203Tkm gekauft bis 240tkm gefahren einen freund verkauft mittlerweile hat der E65 320 Tkm und läuft noch immer motormässig ausser Service, Riemenscheibe, Riemen, Thermostate 2x , Drallklappen Enfernt, nichts gemacht und er läuft gut. Getriebe Dichtbrille mit Getriebeservice ist gemacht worden sonst läuft das Getriebe Top. Hin und wieder ein Querlenker oder so aber motor getriebe laufen noch gut mitlerweile wie gesagt 320Tkm. Ich glaube er ist die Bessere wahl als der s320 cdi und Luftfahrwerkprobleme fallen auch weg. Habe zurzeit einen F01 730d
Der BMW Reihen Sechser ist ein Top Motor, ob als Benziner oder Diesel.
Was damals nicht so gut war, der erste BMW DI Benziner. Der lief, besonders kalt Katastrophal (760i). Habe das Auto aber trotzdem gerne gefahren. Bis ich mir parallel den V220 mit dem M275 gekauft habe. Gefühlt 200 PS mehr, soviel besser ging der, und sogar nach meinem identischem Fahrprofil weniger Verbrauch.
ja nicht jeder reichensechser von Bmw ist gut und zuverlässig ich hatte den m57 mit 218 ps im 5er Bmw und der war nicht zuverlässig und sehr viele problem.