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Bisher falsche Batterie im Auto?

Themenstarteram 27. April 2015 um 21:24

Hallo zusammen,

ich habe kürzlich den Colt Diesel meiner Mutter übernommen. Vor 2 Tagen gingen beim Startversuch plötzlich nur noch kurz die Lämpchen an und daraufhin reagierte nicht einmal mehr die Zentralverriegelung. Heute ADAC kommen und Starthilfe geben lassen, meinte, ich solle 15 Minuten durch die Gegend fahren, dann sollte es entweder wieder gut oder die Batterie hinüber sein. Gesagt, getan - 20 Minuten später den Wagen wieder abgestellt, zum Test den Schlüssel direkt noch einmal umgedreht - kurzes Klack und leuchten - tot.

Also wollte ich die Batterie anhand der vorhandenen ETN nachkaufen und habe entsprechende Modelle in der Bucht gesucht. Nur: Gebe ich zur Überprüfung meine Fahrzeugdaten an (der Colt wird korrekt erkannt), erhalte ich zu meiner Überraschung die Warnung, dass die Batterie nicht zu meinem Wagen passe.

Verreckt ist nun diese Batterie mit der ETN 572 409 068. Die von eBay anhand der Fahrzeugdaten ermittelte, angeblich passende Batterie trägt die ETN 560 408 054. Varta empfiehlt mir ebenfalls eine solche mit der besagten ETN 560 408 054

War das irgendwie riskant mit der bisherigen Batterie? Soll ich mich lieber an die bekannte ETN oder die Empfehlung von eBay halten?

Beste Antwort im Thema

Also dass es mit einer Batterie ein Problem geben kann wenn die Ah (Ampere-Stunden) stimmen und sie von Anschüssen paßt (unterschiedliche Polanschlüsse gibt es schon), habe ich noch nicht gehört.

Wenn eine Batterie tot ist dann ist es meistens das Beste sie gleich auszutauschen. Man steht sonst nur bei der nächsten Gelegenheit wieder irgendwo.

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Zeig mal ein Foto von der Batterie, auf dem man beide Anschlußpole erkennt

und sag´ was zum Auto:

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am 8. Juni 2015 um 18:32

Profiltiefe? Lackfarbe?

Luftdruck. :confused:

am 9. Juni 2015 um 1:59

Zitat:

@Kung Fu schrieb am 8. Juni 2015 um 20:32:38 Uhr:

Profiltiefe? Lackfarbe?

Trägt eher weniger zur Problemlösung bei, als man nach seinen bisherigen Aussagen vermutet hätte... (Dachte eher, er wäre ein sehr kompetenter User!! Aber vielleicht ist er ja auch doch nur ein weiterer Troll hier, der postet, ohne etwas sinnvolles beizutragen... )

Dieses Batteriefach hat nicht zufällig eine bestimmte Größe: Da passt nur eine Batterie rein, die auch zu dem Fahrzeug passt. Das ist nur eine der Kenngrößen für die Batterie, die man benötigt!

Ob jetzt Varta, Sonnenschein, oder was weiß ich jetzt so alles: Die Marke ist da erst mal egal:

Es muss der Batterietyp eingebaut werden, der zu dem Lichtmaschinenregler passt! Es sollte weder eine wesentlich größere, als auch eine wesentlich kleinere Batterie eingebaut werden!

Die erste geht schnell kaputt, wie sie nie richtig geladen wird, die andere bringt die erforderliche Leistung einfach nicht...

Wer meint, dass er eine größere Batterie braucht, der ist mit der Anschaffung der neuen Batterie noch lange nicht am Ende der Kosten angelangt........................

So Long...

am 9. Juni 2015 um 7:59

Na bitte, geht doch.

Früh am Tag 100% Blödsinn schreiben ist gar nicht so schwer, man muss sich halt zwingen.

Zitat:

@Kung Fu schrieb am 8. Juni 2015 um 20:32:38 Uhr:

Profiltiefe? Lackfarbe?

Diese zwei Fragen müssen nicht zwingend beantwortet werden. Vielmehr wird mich interessieren, wie man die zwei Sonden an der neuen Batterie anschließt, die man Dir in die Ohren steckt, um Deine Brainware zu resetten :-)

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