Bis das der Tüv und scheidet... was nun?

[Multimeter4170]

Es geht um folgendes, der Tüv wird fällig. Das ganze bei einem 89iger Golf II mit um die 240.000 KM, gekauft für 650 DM !

Vielleicht etwas mehr, da im Sommer der Kilometerzähler nicht alles mitzählt, ab 25 Grad Innentemperatur.

Bei der Vorbdurchsicht durch die Dekra bekam ich dann das Ergenbiss, der Dekraman fand es sehr erstaunlich das kein Rost festzustellen war,

allerdings sind wohl

- Stoßdämpfer hinten beide

- Radlager vorne rechts

- Führungsgelenk, Spurstangenkopf vorne links

- Auspuff ab dem G-Kat muss erneuert werden.

- Sommerreifen umziehen

zu machen. Da es sich bei allen um Verschleißteile handelt und wie gesagt kein Rost festzustellen ist, überlege ich die ca 850€ zu investieren.

Fahre das Auto seid ca. 4 Jahren und hatte außer dem letzten Tüv nur eine größere Reperatur in all den Jahren (Zündkerzen).

Ansonsten schnurrt der Golf wie ne Katze., mit etwas husten aber das sind die Löcher im Auspuff...

Die Frage ist nur was der Motor in den nächsten Jahren machen wird, aufgrund der Laufleistung.

Beim letzen Tüv wurde eine Motorwäsche gemacht, seitdem ist nur noch ein kleiner Ölfleckt oben zu sehen.

Option eins wäre das machen zu lassen und hoffen das der noch zwei Jahre macht, glaube alber das er das packt.

Options zwei hat sich heute ergeben, auch ein Golf II Bj. 91 145.000 km, Tüv würde neu gemacht, Bremsen Stoßdämpfer, Zahnriemen, Enttopf alles in den letzen Jahren gemacht. Steht seit ca.3 Monaten auf dem Hof, sodass man an dem Preis von 1000€ wohl noch was machen kann.

3 Vorbesitzer, eine Oma, ein Opa und ne 30jährige sollte somit nicht zu doll getreten worden sein. Bei meinem jetztigen bin ich der zweite Besitzer.

Was meint ihr was man machen sollte?

 

Selberbasteln wäre noch besser, Preiswerter, also falle jemand aus der ecke GT - OS kommt und mir ein bisschen helfen würde ...

[querys]

Den kompletten Auspuff kannst du bei eBay für unter 100 Euro bekommen. Musst halt nur selber dran machen (ist aber nicht schwer).

Radlager würde ich machen lassen, das kostet aber auch nicht die Welt.

Und Sommerreifen kosten in der Standardgröße 175/70/13 von ner Markenfirma ca. 250 Euro komplett mit allem drum und dran.