Bilder Polo Gti Flashrot mit Detroit Felgen??

VW Polo 5 (6R / 6C)

Hat jemand bilder davon wenn ja wäre nett wenn ihr sie hier reinstellt Danke!!!!MfG Daniel

19 Antworten

Um wie viel setzt sich so ein Wagen nach so 10.000-20.000Km ?
Hab mal gehört, das je nach Hersteller 10-15 mm drin sind.
Vor allem Hinten, je nach Beladungszustand auf Dauer, ist einiges durch "setzen lassen" möglich, weiß da jemand mehr ?

Denke so 20mm hinten wäre ein Wunschgedanke, aber genau die 2 cm würden ihm unheimlich gut stehen😁

genau so ist es ich hab ja mein auto noch nicht mal :-)

Wenn es noch wenn interessiert hier sin Fotos von dem VW Polo GTI in rot mit Detroit felgen: http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/357062/vw-polo-v-6r

Zitat:

Original geschrieben von Starcommander


Um wie viel setzt sich so ein Wagen nach so 10.000-20.000Km ?
Hab mal gehört, das je nach Hersteller 10-15 mm drin sind.
Vor allem Hinten, je nach Beladungszustand auf Dauer, ist einiges durch "setzen lassen" möglich, weiß da jemand mehr ?

Denke so 20mm hinten wäre ein Wunschgedanke, aber genau die 2 cm würden ihm unheimlich gut stehen😁

das habe ich mir auch gedacht,und desshalb die hinteren federn vom sportfahrwerk reingemacht,(ich hatte das normale fahrwerk vom werk aus)..nun kommt er um ca 1,5 cm tiefer daher,und so gefällt er mir schon besser...mfg

Ähnliche Themen

Bedenke Niedrigeres und somit Strafferes Fahrwerk hat Vorteile und Nachteile:

Vorteile:

- Bessere Strassenlage.
- Neigung wird in Kurvenfahrten reduziert. ( noch besser mit Härteren Stabilisatoren)
- Schwerpunkt rückt noch näher an die Strasse. ( Höre Kurven Geschwindigkeit)
- Bessere Optik.

Nachteile

- Höre Belastungen fürs Chassis bei Strassenschäden und Bodenwellen. ( Verwindungssteifigkeit )
- Je nach Tiefe Probleme beim überfahren von Bürgersteigen und oder Erhöhungen im Strassen Belag ( in z.b. 30 Zone )
- Zu straffe Einstellung kann zum hüpfen des Autos führen und dem damit verbunden Kontaktverlust zur Strasse
- Eben so das Aufsetzen auf steilen Abfahrten ( Parkhäuser )

Nur ein par Vor- und Nachteile einer Tieferlegung.

zumal der Polo in der Ausführung als GTI schon vom werk aus 15 mm Tiefer lieg als normal. Und Dies schon mit den Detroit Sommer felgen für recht Hart empfinde und das Fahrverhalten auch im Grenzbereich beherrschbar bleibt. Sehe ich keinen Grund für mich für eine Tieferlegung.

Ps hier geht's eigentlich um die Felgen Detroit 😉 vom Polo

Deine Antwort
Ähnliche Themen