Beweis füt geringe Laufleistung G40

VW Derby 86

Hallo,

ich überlege im Moment mich von meinem G40 zu trennen.

Die Karosserie hat mittlerweile über 200.000 km runter, ich habe allerdings vor etwa 1 1/2 Jahren einen gebrauchten PY Motor samt Tacho der den Kilometerstand des Motors zeigt eingebaut. Das sind jetzt gerade mal 87.000. Bei dem alten Motor riss der Zahnriemen *grr*

Die ersten Interessenten allerdings waren skeptisch ob das wirklich stimmt, da mir dummerweise beim Einbau das Tachoglas gerissen ist und ich es dann ganz rausnahm. Ich könnte den Stand ja ganz einfach mit nem Schraubenzieher manipuliert haben.

Der Kompressionstest zeigt allerdings 11,5 bar. Was ja für einen aufgeladenen Motor fast Neuwerte sind. Wunderte mich auch nicht wirklich, da meine Nachbarin den Motor vorher fuhr (typisch "von alter Frau gefahren"😉 Das war ein Unfallauto, mittlerweile verschrottet und Brief vernichtet.

Kann ich evtl. ein Gutachten machen lassen, dass mir den Zustand des Motors beweisen kann? Bilder vom Einau hab ich zwar, aber das sagt ja nichts über die Laufleistung.

Durch den Tacho wollte mir keiner meinen für den Zustand des Autos wirklich günstigen Preis zahlen, das Risiko wäre zu hoch etc.

Habe mal einen Sachverständigen gefragt aber der meinte er könne das nicht ohne Papiere des Spenderfahrzeugs machen. Hat jemand mal so ein ähnliches Problem gehabt?

Ich weiß was viele denken, wie kann man sich nur von einem G40 so einfach trennen, die Arbeit (ich bin selbst Kfz´ler) kriege ich eh niemals mehr wieder bezahlt, aber das Tunen und rumheizen macht mir nicht mehr so viel Spass wie früher, man wird halt langsam erwachsen ne? 😉 Ich überlege mir einen originalbelassenen, schönen Youngtimer zu holen.

Wenn jemand was weiß wäre schön was dazu zu schreiben.

Beste Antwort im Thema

Ich bin 30 und fahre auch ein G40, sehe ich überhaupt kein Problem drin ,warum auch?
Allerdings ist meiner im original Zustand. So kann ich Spaß haben und brauch mich nicht für irgendeine Plastikbude schämen deren Soundanlage man schon 2 Straßen weiter hört(bum bum bum).

Mein erster Polo war auch von vorne bis hinten mit Plastik zugeflastert, damit würde ich mich heute nicht mehr auf die Straße trauen.

Ich fahre den G40 aus Leidenschaft, hab noch mit keinem Auto so viel Spaß gehabt, nicht unbedingt nur wegen der Leistung, sondern einfach deshalb weil viele so ein kleinen Polo gehörig unterschätzen.
Das dumme Gesicht eines BMW/Mercedes Fahrers die seine Freundin mit seiner dicken Karre beeindrucken will(dicht auffahren usw.) und dann den Polo am Horizont verschwinden sieht , ist einfach unbezahlbar.

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mir würde es genauso gehen ...

wenn ich in meinem einen jüngeren Motor drin hätte würde dieser Punkt ganz oben in einer potenziellen Ebay Auktion stehen ...
ich sage ja nicht dass es schlecht ist einen jungen Motor drin zu haben ... aber ohne nachweis kannst du mir als etwaigen Käufer das Wunder vom Pferd erzählen... es wär mir aber scheiß egal! ... das wollte ich nur damit sagen ...

Hallo L300+G40,

hab Dir mal ne PN geschrieben wegen deiner Motornummer.

Gruß
Ralph

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