Bestellung Mokka Ultimate
Hallo und Moin Moin,
wir sind gerade dabei, einen Mokka Ultimate zu ordern und sondieren gerade den Markt nach Angeboten.
Die Preisverhandlung mit dem Händler vor Ort steht noch aus.
Nun haben wir zwei Angebote von Internetvermittlern und ein weiteres von einem anderen Vermittler auf dem Tisch liegen.
Gestern fanden wir dann noch einen Händler, der den Mokka als EU-Fahrzeug anbietet.
Ein schlussendliches Angebot steht da noch aus, wir warten auf den Rückruf.
Kann uns jemand verraten, wo bzw. ob es Unterschiede in der Ausstattung gibt?
(Neulich hatten wir einen Fiesta Vignale auf dem Hof stehen, dem einige der "deutschen" Merkmale fehlten. Dazu gehörten die Voll-LED-SW und die DAB-Funktion. Das Fahrzeug kam aus Dänemark.)
Frage zur Bestellung: Wireless Charging ist anscheinend in den letzten Wochen aus dem Opel-Konfigurator geflogen. Ist sowas ggfs. später einfach nachrüstbar? Ich meine es in der Opel-Zubehör-Liste gesehen zu haben.
98 Antworten
Am 01.02. teilte Opel mit, dass die durchschnittlichen Lieferzeiten für E-Autos 20 Wochen betragen:
https://www.media.stellantis.com/.../...-sofort-fuer-kunden-verfuegbar
Bei meiner Bestellung gestern wurden schon 30 Wochen angegeben. Mal sehen wo wir am Ende rauskommen. Habe in der Bestellung ein Rücktrittsrecht falls das Auto nicht bis zum 31.12.2022 geliefert werden kann, weil es danach nach heutigem Stand keine 6.000 € BAFA-Prämie mehr gäbe und mir ohne Prämie das E-Auto im Vergleich zum Verbrenner zu teuer wäre.
Hatte Opel (oder Peugeot) nicht geworben: "E-Mobilität zum Verbrennerpreis"?😁
Kann ja nicht dein Problem sein, wenn die Förderung ausläuft.😉😛
Sowie einst Allrad zum Winterräder-Preis 😉
Unser Mokka ist übrigens auf dem Weg zum ausliefernden Händler.🙂
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Zitat:
@JoeHu01 schrieb am 7. März 2022 um 16:56:47 Uhr:
Zu berücksichtigen wäre hier auch, ob ein neu bestellter dann auch alles drin hat, was bestellt wurde. Wir haben im August letzten Jahres einen Mokka-e GS-line bestellt, der dann Anfang Februar ausgeliefert wurde - das ACC ist leider nicht drin, weil auf unbestimmte Zeit nicht verfügbar.
Woher kommt diese Info?
Im Konfigurator ist das ACC nach wie vor beim Ultimate als Serienumfang bei anderen als Option gelistet. Anders als das Wireless Charging. Über eine Änderung des Ausstattungsumfangs wurden wir nicht informiert.
Was aber gerade auffällt: Preise für Winterkompletträder gibt es im Opel-Zubehör nicht mehr. Da hab ich noch eine Liste vorliegen, wo der 17“-Radsatz 996 € kosten sollte.
Auch die Garantieverlängerung (Opel Flex Care Komfort) hat sich drastisch erhöht. Statt 979 € für 60 Monate und max. 225.000 km soll sie jetzt 1.859 € bei max. 200.000 tkm kosten.😰 Haben die Reparaturkosten derart angezogen oder sind die Mokkas so defektanfällig?😕
Bisher ist mir zumindest bei MT nix derartiges aufgefallen.
Zitat:
@PIPD black schrieb am 7. März 2022 um 18:55:04 Uhr:
Zitat:
@JoeHu01 schrieb am 7. März 2022 um 16:56:47 Uhr:
Zu berücksichtigen wäre hier auch, ob ein neu bestellter dann auch alles drin hat, was bestellt wurde. Wir haben im August letzten Jahres einen Mokka-e GS-line bestellt, der dann Anfang Februar ausgeliefert wurde - das ACC ist leider nicht drin, weil auf unbestimmte Zeit nicht verfügbar.
Woher kommt diese Info?
Im Konfigurator ist das ACC nach wie vor beim Ultimate als Serienumfang bei anderen als Option gelistet. Anders als das Wireless Charging. Über eine Änderung des Ausstattungsumfangs wurden wir nicht informiert.Was aber gerade auffällt: Preise für Winterkompletträder gibt es im Opel-Zubehör nicht mehr. Da hab ich noch eine Liste vorliegen, wo der 17“-Radsatz 996 € kosten sollte.
Auch die Garantieverlängerung (Opel Flex Care Komfort) hat sich drastisch erhöht. Statt 979 € für 60 Monate und max. 225.000 km soll sie jetzt 1.859 € bei max. 200.000 tkm kosten.😰 Haben die Reparaturkosten derart angezogen oder sind die Mokkas so defektanfällig?😕
Bisher ist mir zumindest bei MT nix derartiges aufgefallen.
Die Info, dass es momentan kein ACC gibt, kam direkt von unserem Händler. Auch beim GS-line ist es im Konfigurator immer noch auswählbar.
Auch wir wurden nicht darauf hingewiesen, dass das Fahrzeug ohne ACC gebaut wurde. Ich habe auf der ersten Fahrt feststellen müssen, dass es fehlt. Scheinbar fehlen bei anderen Modellen noch viel mehr Features.
Da könnte die Abholung spannend werden. Immerhin wird das System außerhalb des Ultimate mit 500 € Aufpreis veranschlagt....
Zitat:
@PIPD black schrieb am 8. März 2022 um 10:40:07 Uhr:
Da könnte die Abholung spannend werden. Immerhin wird das System außerhalb des Ultimate mit 500 € Aufpreis veranschlagt....
Das stimmt so nicht ganz, da das Paket "Active Drive Assist Plus" insgesamt 500,- EUR kostet, bis auf das Feature "Automatischer Geschwindigkeits-Assistent mit Stop & Go-Funktion" ja aber alles andere verbaut ist.
Der Active Drive Assist Plus hat für sich einen einzelnen Ausstattungscode. Das heißt, es ist nicht möglich, dass lediglich eine der aufgelisteten Funktionen nicht vorhanden ist. Wenn sich am Umfang der Option etwas geändert hätte, hätte es seitens Opel einen neuen Ausstattungscode für diese Option gegeben.
Spannend.....wenn der wirklich fehlen sollte, ist dann wenigstens ein normaler Tempomat dabei?
Zitat:
@felix-207 schrieb am 8. März 2022 um 11:42:28 Uhr:
Der Active Drive Assist Plus hat für sich einen einzelnen Ausstattungscode. Das heißt, es ist nicht möglich, dass lediglich eine der aufgelisteten Funktionen nicht vorhanden ist. Wenn sich am Umfang der Option etwas geändert hätte, hätte es seitens Opel einen neuen Ausstattungscode für diese Option gegeben.
Das mit dem Ausstattungs-Code stimmt, ist der Code OMO. Jede einzelne Komponente hat aber auch einen separaten Unter-Code.
Alle anderen Komponenten des Active Drive Assist Plus sind bei uns verbaut und funktionieren so, wie sie es sollen - also die Module "Aktiver Spurhalteassistent" und "Frontkolissionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung sowie Fußgänger- und Radfahrererkennung".
Diese beiden Module sind in der Konfiguration unseres Fahrzeuges jetzt auch separat mit anderen Codes aufgeführt.
Wenn dann aber eine Komponente mit "Unter-Code" entfällt, vergibt Opel in der Regel aber auch einen neuen Ausstattungscode für die gesamte Option, damit man die unterschiedlichen Ausstattungsumfänge auseinanderhalten kann.
Mit welchen anderen Codes sind die beiden verbauten Module denn aufgeführt?
Zitat:
@felix-207 schrieb am 8. März 2022 um 13:56:28 Uhr:
Wenn dann aber eine Komponente mit "Unter-Code" entfällt, vergibt Opel in der Regel aber auch einen neuen Ausstattungscode für die gesamte Option, damit man die unterschiedlichen Ausstattungsumfänge auseinanderhalten kann.Mit welchen anderen Codes sind die beiden verbauten Module denn aufgeführt?
"Aktiver Spurhalteassistent" hat den Code UHX
"Frontkolissionswarner mit automatischer Gefahrenbremsung sowie Fußgänger- und Radfahrererkennung" hat den Code UHY
Dann hast du aber lediglich den Active Drive Assist, der schon serienmäßig ab der Basisvariante enthalten ist. Denn UHX ist nur der einfache Spurhalteassistent, der nur gegenlenkt, wenn man die Spur verlässt und nicht wie der aktive Spurhalteassistent versucht, permanent in der Mitte der Fahrspur zu bleiben. Und UHY ist nur der einfache Frontkollisionswarner mit automatischer City-Gefahrenbremsung ohne Fußgänger- und Radfahrererkennung, denn sonst wäre es UKT.
Bedeutet, dass bei dir der Active Drive Assist Plus komplett nicht verbaut wurde und du lediglich die Umfänge hast, die es ohnehin beim Mokka serienmäßig gibt.
Zitat:
Dann hast du aber lediglich den Active Drive Assist, der schon serienmäßig ab der Basisvariante enthalten ist. Denn UHX ist nur der einfache Spurhalteassistent, der nur gegenlenkt, wenn man die Spur verlässt und nicht wie der aktive Spurhalteassistent versucht, permanent in der Mitte der Fahrspur zu bleiben. Und UHY ist nur der einfache Frontkollisionswarner mit automatischer City-Gefahrenbremsung ohne Fußgänger- und Radfahrererkennung, denn sonst wäre es UKT.
Bedeutet, dass bei dir der Active Drive Assist Plus komplett nicht verbaut wurde und du lediglich die Umfänge hast, die es ohnehin beim Mokka serienmäßig gibt.
Ah, ok - danke für die Aufklärung. Ist aber dann auch wieder klar, weil diese Systeme alle den Radar-Sensor nutzen.
Wieder was gelernt!