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Bestellung C 200 T CDI

Themenstarteram 30. August 2004 um 10:16

Hallo,

habe vor 6 Wochen meinen neuen Firmenwagen

bestellt mit folgender Ausstattung bestellt:

C 200 T CDI

Classic

Silber-met.; schwarze Polster

Flottenpaket einfach (Metallic, Radio 20 CD, Regensensor)

Seitenairbags hinten

Sitzheizung

Handy-Vorrüstung

Parameterlenkung

Lederlenkrad

Aluräder

Partikelfilter

ohne Modellkennzeichen

Liefertermin ist der November.

Überlege schon seit der Bestellung Änderungen vorzunehmen.

Standheizung?

Doch lieber 220 CDI?

Avantgarde und dann in Diamantschwarz??

Schiebedach?

Navi 50 APS?

Wer die Wwahl hat hat die Quahl.

Hätte eine Änderung wohl Auswirkung auf die Liefer-

zeit?

Viele Grüße

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27 Antworten

Parameterlenkung

 

ich habe meinen Wagen gebraucht gekauft und weis ehrlich gesagt nicht ob ich die Parameterlenkung drin habe oder nicht. Im Kaufvertrag (von DC aus Stuttgart) sind nicht alle Extras mit aufgeführt. Woran kann ich das Feststellen? Lenkung ist sehr leichtgängig, aber ich habe keinen Vergleich!

@michasde

 

Wie ist die Federung mit dem Sportpaket?

Ich überlege das Sprotpaket zu bestellen, bin aber nicht sicher ob mit den flachen Reifen und dem Sportfahrwerk der Wagen zu hart wird. Ich fahre überwiegend Autobahn.

Auf der anderen Seite liegt so ein Wagen mit Sportfahrwerk meines erachtens satter und gefühlsmäßig sicherer auf der Straße.

 

Noch eine Frage zum APS 50. Kann ich beim Navigieren CD hören?

Vielen Dank für die Info.

Gruß Koma99

Re: Parameterlenkung

 

Zitat:

Original geschrieben von noch190er

ich habe meinen Wagen gebraucht gekauft und weis ehrlich gesagt nicht ob ich die Parameterlenkung drin habe oder nicht. Im Kaufvertrag (von DC aus Stuttgart) sind nicht alle Extras mit aufgeführt. Woran kann ich das Feststellen? Lenkung ist sehr leichtgängig, aber ich habe keinen Vergleich!

Auf dem MB-Typen-Schild im (vermutlich) Motorenraum stehen alle Optionen mit dem entsprechenden Code drauf.

Wo es sich genau bei 203er befindet, weiss ich leider auch nicht gerade.

Ansonsten sollte jeder MB Vertreter aufgrund der Fahrzeugserienennummer den Werks-Computer abfragen können und die Optionen auflisten können.

Re: @michasde

 

Zitat:

Original geschrieben von klima99

Noch eine Frage zum APS 50. Kann ich beim Navigieren CD hören?

solange sich das Ziel nicht ändert, kann man die Navi-CD rausnehmen und CD hören. Dies gilt sowohl bei APS 50 als auch beim Command. Wer aber einen CD-Changer als Option bestellt hat, erspart sich auch dieses.

Re: @michasde

 

Zitat:

Original geschrieben von klima99

Wie ist die Federung mit dem Sportpaket?

Darauf wirst du nur subjektive Antworten bekommen.

Ich finde das "weiche" Vor-MoPf-Fahrwerk bereits absolut stabil und sicher und wünsche mir auf Rüttelstrecken noch etwas mehr Komfort. Mich hätte MB mit einem speziellen Komfortfahrwerk noch zusätzlich abzocken können. (Ich fahre allerdings auch nicht jenseits von 200.)

Anderen kann es hingegen nicht straff genug sein.

Da hilft nur eine Probefahrt ... schließlich geht es - im wahrsten Sinne des Wortes - um deinen A****. :D

Re: Parameterlenkung

 

Zitat:

Original geschrieben von noch190er

ich habe meinen Wagen gebraucht gekauft und weis ehrlich gesagt nicht ob ich die Parameterlenkung drin habe oder nicht. Im Kaufvertrag (von DC aus Stuttgart) sind nicht alle Extras mit aufgeführt. Woran kann ich das Feststellen? Lenkung ist sehr leichtgängig, aber ich habe keinen Vergleich!

Bei PL kannst du tatsächlich mit einem einzigen Finger im Stand lenken, ohne dich besonders anzustrengen (sogar mit einem V6-Motor auf der Achse).

Probier's mal aus. Wenn das nicht ohne schmerzenden Finger geht, hast du keine. ;)

puhhh... das war wieder ein tag... bin das ganze wochenende über mit meinem golf gefahren... mit parameterlenkung...göttlich!!

und heute wieder mit dem mercedes... aua ich habe muskelkater... :(

@paquito

bei meinem alten Auto dem 190er von Bj. 90 konnte ich auch im Stand mit einem Finger lenken, musste allerdings schon ein wenig Kraft im Finger haben, aber es ging!

Jetzt weis ich's nicht genau, werd ich aber gleich ausprobieren!

 

Zitat:

Wie ist die Federung mit dem Sportpaket?

Ich habe das Sportpaket in meinem SC und hatte mal als Leihwagen einen C180 Limo ohne SP, daher habe ich den Unterschied schonmal ganz deutlich gespürt. Also vom Komfort liegen Welten dazwischen, aber auch bei der Straßenlage. Wenn Du überwiegend Autobahn fährst würde ich Dir das Sportpaket empfehlen! Ich z.B. fahre oft in Köln über alte holprige Straßen und komme mir nicht so vor als würde ich im Mercedes fahren weil doch SEHR Viel auf die Karosserie übertragen wird.

Mit dem 180er bin ich eine langgezogene Autobahnausfahrt raus, viel langsamer als mit meinem und trotzdem musste ich das Lenkrad ständig korrigieren weil der Wagen am Schwimmen war als wenn ich 4 platte Reifen hätte. Mit meinem Fahre ich wesentlich schneller raus und der liegt immer wie ein Brett auf der Straße.

Beide haben sehr deutliche Unterschiede und beide haben Ihre Vor- und Nachteile.

Manchmal vermisse ich den gewohnten Mercedes Komfort den man meiner meinung nach mit SP nicht mehr hat, aber dann wenn ich mal wieder mein Auto durch eine Kurve prügel freu ich mich wieder um die gute Bodenhaftung. Wobei der Komfort mit SP nach Mopf wohl besser geworden sein soll!

@noch190er und @bugatti1712

 

@noch190er

Ich meine das am Ende des Serviceheftes eine Baukarte eingeklebt ist, die die entsprechenden Code für dein Fahrzeug auflistet. Wenn dort 213 (Parameterlenkung) steht hast Du gewonnen!

 

@bugatti1712

Logik hinkt!!!!

Recht hast Du! Ich bin natürlich von Carport- oder Garagenbesitzern ausgegangen und habe die armen Laternenparker (mein echtes Mitleid :confused:) vergessen. Für diese Fraktion ist eine Standheizung im Winter natürlich sinnig.

Kratz,Kratz ;) ;) ;)

Hallo Koma 99,

fahre selbst viel Autobahn (5 Monate = 30.000 KM). Hatte vorher Sportfahrwerk mit 225/50 X 16, nun 225/45, bzw. 245/40 x 17, ist "etwas" härter. ideal aber ab 150 KM/h auf der Autobahn, fährt wie ein Supersportwagen auf Schienen, könnte allerdings in der "Stadt" etwas bequemer sein. Würde Sportfahrwerk wieder nehmen, trotz Familie, die auch begeistert ist. Die Kurven werden schneller (und sicherer). Hol dir mal bei DC einen zum testen!

Außerdem ist das Sportpaket für ca. 900 Euro ein Sonderangebot mit Sportfahrwerk, Sportsitzen, Leder Twin , 17 Zoll Bereifung, Sportlenkrad, ... .

Beim Comand kannst Du die DVD rausnehmen und Musik hören, hast dann allerdings kein Bild mehr, das macht jedoch keinen Sinn, bestelle dann besser CD-Wechsler mit.

Viel Erfolg bei einer Neubestellung !

Gruß

michasde

@dc michel...

hmmm... fährst du im winter aus deiner garage raus und parkst auch direkt in einer garade :D

das wäre praktisch... hehe... ne, ich habe in der c klasse auch keine standheizung... habe sie mir aber für den golf geholt... mal schauen wie es im winter so mit der standheizung ist... habe ihn ja erst seit april... *auf warmen innenraum freuend*

ach zum sportpaket...

ich würde mir ne c klasse heute wahrscheinlich nicht mehr ohne sportpaket bzw. sportfahrwerk holen...

habe ja noch vormopf und das serien fahrwerk... zwar komfortabel aber dafür auch schrecklich in der kurve... kann man kaum mit geschwindigkeiten bequem nehmen ohne dem beifahrer auf dem schoss zu sitzen oder umgekehrt...

mit dem mopf hat sich das soweit gebessert... das serienfahrwerk ist sportlicher abgestimmt... trotzdem würd ich das sportpaket nehmen... sieht einfach klasse aus

Danke für die Infos, werd heute mal im Serviceheft gucken.

Habe gestern mal getestet, ich kann mit viel viel druck auch mit einem Finger lenken, genau wie früher im meinem alten Auto, aber definitiv keine Parameterlenkung, dafür noch zu schwergängig.

Es kann aber niemand behaupten das es wirklich schwer geht, von wegen man bekommt dicke Arme..... lächerlich.

 

Zum Sportpaket. Ich würde mir den auch wieder mit dem SP kaufen, aber für jemanden der auf Komfort steht (der Typische DC fahrer !?) ist das nichts.

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