beim Spurwechsel gab der andere gas.
An einer 5 Spurigen Ampelkreuzung mit jeweils 2 links und rechts Fahrstreifen, wollte ich mit meinem Fahezeug von dem 4 Fahrstreifen auf den 5ten wechseln (wo sich ein Fahrzeug befand) mit ´Fahrtrichtunganzeige wechselte ich die spur gab noch ein bisschen gas zog rüber und er voll gas so dass er mir in die karre krachte wer hat nun schuld.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Eine Situation....gääähn... , tausende Mal täglich...gääähn... in Deutschland, Rechthaberei gääähn !
Tja, für Dich ist das langweilig, schließlich ist Dir der Unfall nicht passiert. Der TE sieht das aber anders, und das würde sich vermutlich auch Dir erschließen, wenn Du über die Fähigkeit verfügen würdest Dich in die Lage anderer Menschen hinein zu versetzen. Wer aber über ein absolut egozentrisches Weltbild verfügt und nur sich und seine Interessen kennt, dem gebricht es zwngsläufig daran.
Zitat:
Diese ganzen sinnlosen Spurwechsel sind eh asozial, einfach mal auf der eigenen bleiben, auch wenns da mal langsamer geht, dann gehts für alle am schnellsten.
Woher weißt Du denn, daß der Spurwechsel des TE sinnlos war? Warst Du dabei, oder hast Du Dir das nur aus Deinen Fingern gesaugt? Wenn was asozial ist, dann doch wohl andere Leute ohne Grund anzupöbeln.
Zitat:
50:50 wird rauskommen, ohne Zeugen ist es eh Märchenstunde.
Ansonsten ist deine Beschreibung des Unfalls eh was für Hellseher.🙂
Aha, 50:50 wird rauskommen. Ist das jetzt Deine Meinung als Märchenonkel, oder als Hellseher?
57 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
...
Der TE hat doch schlicht und einfach nur eine Frage gestellt, ihm da jetzt irgendwas anzudichten, was weder geschrieben noch sonstwie geäußert wurde und sich auch nicht zwischen den Zeilen vermuten lässt, dazu dann auch noch Anschuldigungen bzgl. "assozial" sind hier mehr als Fehl am Platz! 😠
Zumindest hat der TE die Situation leider nur so rudimentär beschrieben, dass da, na sagen wir mal, sehr viel Interpretationasspielraum bleibt. 😉 Waren die beiden Spuren beides Abbiegespuren, war die Linie zwischen den Spuren noch gestrichelt oder schon durchgezogen, wo ist wer wem reingekracht, wer war wie schnell etc. etc.
Meine Frage nach "mehr Details" blieb ja bisher leider noch unbeantwortet, sonst könnte man vermutlich schon konkretere Tipps geben, bis dahin ist es m. E. eh alles Nebelgestocher.
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Eine Situation....gääähn... , tausende Mal täglich...gääähn... in Deutschland, Rechthaberei gääähn !
Und warum passiert das so oft? Weil das genau die Masche für provozierte Unfälle ist.
Weitere Fakten, die auf einen provozierten Unfall hinweisen:
altes Auto
mehrere Vorschäden
provisorisch reparierte Vorschäden
Kurzzeitkennzeichen oder rotes Kennzeichen
Unfallgegner verzichtet ausdrücklich auf Aufnahme durch die Polizei
Entweder überfreundlicher Unfallgegner oder überaus lauter Unfallgegner
Tipp: Bei der Polizei melden.
Provozierte Unfälle können auch durch die Unfallstatistik, die bei der örtlichen Polizeidienststelle geführt wird ans Tageslicht kommen.
Jetzt reichts mir aber.
Tragt Eure Stänkereien per Pn aus, aber nicht hier im Forum.
Ich hab nun einen Beitrag unsichtbar gemacht, sollte noch weiteres Offtopic kommen, ist wohl bald der gesamte Thread dicht. 😠
Verärgerte Grüße
MartinSHL
MT-Moderation
Zitat:
Original geschrieben von MaidenUlm
Und warum passiert das so oft? Weil das genau die Masche für provozierte Unfälle ist.Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Eine Situation....gääähn... , tausende Mal täglich...gääähn... in Deutschland, Rechthaberei gääähn !Weitere Fakten, die auf einen provozierten Unfall hinweisen:
Nein, weil viele auf ihr vermeindliches Recht pochen und keinem anderen einen vermeindlichen Vorteil gönnen. Rechthaberei !
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Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Jetzt reichts mir aber.
Tragt Eure Stänkereien per Pn aus, aber nicht hier im Forum.Ich hab nun einen Beitrag unsichtbar gemacht, sollte noch weiteres Offtopic kommen, ist wohl bald der gesamte Thread dicht. 😠
Verärgerte Grüße
MartinSHL
MT-Moderation
Schön das eine Meinung gelöscht wird und die andere stehen bleiben darf. Was ist falsch an meiner Aussage das der Unfallhergang von TE ein Fall für Hellseher ist. Desweiteren habe ich nicht den TE vollgepöbelt sondern die Tatsache der wilden Spurwechsel, in der Hoffnung einen Vorteil zu erhaschen, mit dem Ergebniss den geamten Verkehr auszubremsen.
Wer die Spur innerhalb der Stadt wechselt muss eben den anderen Vorfahrt gewähren.... selbst wenn er meint schneller zu sein - der andere darf natürlich auch beschleunigen er hat keinerlei Verpflichtung sein Vorfahrtsrecht aufzugeben sondern kann ja darauf vertrauen dass der Spurwechsler ihm nicht die Vorfahrt nimmt.
Innerstädtisch ist eben freie Fahrbahnwahl ob links oder rechts jeder kann so schnell fahren und beschleunigen wie er mag, wenn er damit andere nicht gefährdet und solange man seine Spur nicht wechselt hat man das Vorfahrtsrecht gegenüber den anderen Spuren - ausser bei Einfädelspuren in denen gilt ja das Reissverschlussverfahren, somit muss da auch der auf der Spur fahrenden zumindest damit rechnen dass auf seine Spur eingewechselt wird.
Solange man nicht Vorsatz nachweisen kann würde ich sagen derjenige, der einem anderen die Vorfahrt nimmt - also in dem Fall der Spurwechsler - hat Schuld.
Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Schön das eine Meinung gelöscht wird und die andere stehen bleiben darf. Was ist falsch an meiner Aussage das der Unfallhergang von TE ein Fall für Hellseher ist. Desweiteren habe ich nicht den TE vollgepöbelt sondern die Tatsache der wilden Spurwechsel, in der Hoffnung einen Vorteil zu erhaschen, mit dem Ergebniss den geamten Verkehr auszubremsen.
Richtig, es fehlen viele Details.
gelöscht habe ich jedoch Deinen Beitrag, weil er trotz meiner vorhergehenden Bitte um sachliche Rückkehhr zum Haupttheme erneut völlig OT war und
DUhier permanent dem TE Dinge unterstellst, die nirgends geschrieben stehen.
Genau so wie Du es just im zitierten Beitrag wieder tust; "wilder Spurwechsel", "Vorteilshascherei", "Rechthaberei".
Du, genausowenig wie wir, warst dabei, also unterlass doch bitte einfach jegliche an den Haaren herbeigezogene Unterstellung.
Das gilt ebenso für alle anderen.
Vielen Dank!
Gruß MartinSHL
MT-Moderation
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Richtig, es fehlen viele Details.Zitat:
Original geschrieben von Diedicke1300
Schön das eine Meinung gelöscht wird und die andere stehen bleiben darf. Was ist falsch an meiner Aussage das der Unfallhergang von TE ein Fall für Hellseher ist. Desweiteren habe ich nicht den TE vollgepöbelt sondern die Tatsache der wilden Spurwechsel, in der Hoffnung einen Vorteil zu erhaschen, mit dem Ergebniss den geamten Verkehr auszubremsen.
gelöscht habe ich jedoch Deinen Beitrag, weil er trotz meiner vorhergehenden Bitte um sachliche Rückkehhr zum Haupttheme erneut völlig OT war und DU hier permanent dem TE Dinge unterstellst, die nirgends geschrieben stehen.
Genau so wie Du es just im zitierten Beitrag wieder tust; "wilder Spurwechsel", "Vorteilshascherei", "Rechthaberei".Du, genausowenig wie wir, warst dabei, also unterlass doch bitte einfach jegliche an den Haaren herbeigezogene Unterstellung.
Das gilt ebenso für alle anderen.Vielen Dank!
Gruß MartinSHL
MT-Moderation
Nein ich war nicht dabei, und der TE war nicht in der Lage den Unfall zu schildern. Ergo, Du könntest wenn Du wolltest hier schon lange dicht gemacht haben.
Zum Zweiten habe ich bereits geschrieben das ich dem TE nichts unterstellt habe, zeige mir bitte die entsprechende Textstelle.
Ich habe über das allgemeine Problem der wilden Spurwechsel geschrieben. Nicht mehr nicht weniger.
Mehr konnte man bei der Eröffnung nicht schreiben, mehr habe ich nicht geschrieben.
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"Eine Situation....gääähn... , tausende Mal täglich...gääähn... in Deutschland, Rechthaberei gääähn !
Diese (Deine) ganzen sinnlosen Spurwechsel sind eh asozial, (bleibe) einfach mal auf der(deiner) eigenen bleiben (Spur), auch wenns da mal langsamer geht, dann gehts für alle am schnellsten.
Ansonsten (must Du) rechtzeitig und nicht nur den Blinker mal aufglühen lassen oder beim Lenkradrumreizen erst betätigen.
50:50 wird rauskommen, ohne Zeugen ist es eh Märchenstunde.
Ansonsten ist deine Beschreibung des Unfalls eh was für Hellseher.🙂"
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Ich habe es mal für Dich umgebaut, wie es aussehen würde wenn es persönlich gemeint wäre.
das ist eigentlich eine total Simple sache
ist er ins Heck gefahren hat der Gegner Schuld ist er in die Seite gefahren hat der TE Schuld
wer wieviel gefahren ist spielt eigentlich garkeine Rolle.
der einzige der sich eigentlich noch beschweren könnte wär der Unfallgegner weil der TE ihn geschnitten hat und er deswegen hinten aufgefahren ist.
Der TE hat eigentlich garkeine Ausrede
übersehen rübergezogen und die Geschichte ist erzählt
ich mein die Ausrede das der andre beschleunigt hat zieht eigentlich nur wenn wir hier über ein Auto reden das mit einem Motorrad in der Beschleunigung mithalten kann
also so 500Ps aufwärts
sonst ist es wohl etwas weit hergeholt zu behaupten der andre hat so arg beschleunigt das ich ihn nicht gesehen habe und als ich rüberzog war er plötzlich da
dann muss natürlich auch 1A Belag sein sonst wird das mit dem Vollgas noch unglaubwürdiger
Zitat:
Original geschrieben von Counderman
das ist eigentlich eine total Simple sacheist er ins Heck gefahren hat der Gegner Schuld ist er in die Seite gefahren hat der TE Schuld
wer wieviel gefahren ist spielt eigentlich garkeine Rolle.
Das ist gut zu wissen
Wenn du mit 200km/h auf der linken Spur der Autbahn fährst und ich mit 70km/h einen Lkw überholen will und rausziehe knallst du mir hinten rein und hast schuld. Haste ja so geschrieben.
Ja eben das mit dem wer ins Heck fährt hat Schuld das gilt ja nur wenn sich beide auf einer Fahrspur befinden.
Hier aber gab es einen Verkehrunfall in direkter Folge einer vermutlichn Vorfahrtsverletzung. Hätte es die nicht gegeben, wäre der Unfall so wohl nicht passiert.
Denn der auf seiner Spur bleibende darf natürlich beschleunigen und muss nicht vorausahnend einplanen dass ihm jemand die Vorfahrt nimmt, selbst wenn der andere blinkt, ändert das ja die Vorfahrtsregelung nicht.
Er kann zumindest solange beschleunigen bis er dann merkt jesses der nimmt mir ja doch die Vorfahrt und wechselt einfach rein - dann hängt es vor allem davon ab ob der Spurwechsler genug Abstand beim Einwechseln gelassen hat, damit der andere Zeit hatte zu reagieren - das ist ja in der Stadt selten der Fall, da fährt man ja doch meist etwas enger.
Alles natürlich vorausgesetzt da war keine Absicht dahinter, das kann man ja nie ausschliessen, aber selten beweisen.
Noch ein paar Fragen an den TE um das ganze etwas einzugrenzen:
- Wurde es in dem Moment als du die Spur wechseltest grün/oder kurz davor?
- Wozu der Spurwechsel?
- Er gab wirklich VOLLGAS?
- Wie zeigte es sich, dass er dich reinlassen wollte?
- Könnte es sein, dass er Gas gab, damit du in die Lücke hinter ihm wechseln kannst?
- Wie genau hat er dich erwischt/du ihn?
Zitat:
Original geschrieben von Pepperduster
Das ist gut zu wissenZitat:
Original geschrieben von Counderman
das ist eigentlich eine total Simple sacheist er ins Heck gefahren hat der Gegner Schuld ist er in die Seite gefahren hat der TE Schuld
wer wieviel gefahren ist spielt eigentlich garkeine Rolle.
Wenn du mit 200km/h auf der linken Spur der Autbahn fährst und ich mit 70km/h einen Lkw überholen will und rausziehe knallst du mir hinten rein und hast schuld. Haste ja so geschrieben.
ging ja auch um eine Autobahn...
man wie ich es liebe wenn Leute sich blöd stellen