Bc geht nicht
Hallo leute
Habe mir ein anderes Radio in meinen Opel Vectra B 1.6 16v CD rein gebaut und jetzt geht der bc nicht mehr. Kann mir jemand sagen woran das liegt und wie ich wieder zum laufen bekomme.??
24 Antworten
Hallo Cocker
also erstmal das was du da schreibst ist mir auch bekannt wie gesagt ich kenne diesen Fahrzeug Typ in und auswendig und habe damit Jahrelange Erfahrung , ausserdem bin ich gelernter Kfz-Mechaniker auf Opel und habe schon unzählige dieser Fahrzeuge Repariert und Restauriert.
Im Übrigen hatte ich auch nicht die Absicht hier Rum zu Prollen , wenn das so rüber kam tut es mir leid , ich hatte einen extrem schlechten Tag wofür du Natürlich auch nicht s kannst , daher nochmal Entschuldigung , aber ich hatte das Gefühl das du mich belehren bzw. als Idiot hinstellen wolltest, daher meine Forsche Reaktion.
Ausserdem hat es mich halt aufgeregt das egal wer was fragt immer nur kommt bitte die Suche benutzen , anstatt dem fragenden mit rat und wenn möglich tat zur seite zu stehen .
Schöne Grüße und ein schönes Wochenende.
Ehemalige Fahrzeuge:
Ford Fiesta Mark 1 1,0 s
Ford Fiesta Mark 1 XR 2
Opel Record E1 2,0 S
Opel Senator A1 3,0 S
Mercedes Benz W123 300 D
Opel Monza A1 2,8 S
Opel Record E 2 2,0 i
Opel Corsa a 1,2 s
Opel Corsa B 1,4 i
Opel Tigra 1,4 16V
Ford Escort Mark 3 1,3 s
Ford Escort Mark 4 XR3 i
Opel Kadett D 1,3 SR
Opel Manta B 2,0 i
Opel Kadett E 1,6 i Cabrio 2x
Opel Senator B 3,0 i
Opel Katett E GSI 115 PS
Opel Kadett E GSI 16V (183 PS )
Opel Omega A2 2,0 i
Opel Omega A2 2,6 i
Opel Vectra A1 1,6 i
Mercedes Benz 190 E 2,6
Opel Vectra A1 1,8 i
Opel Vectra A1 2,0 i 2x
Opel Calibra A1 2,0 i
Opel Vectra B2 1,6 16V
Opel Vectra B1 1,8 16V 2x
Opel Vectra B1 2,0 16 V
Opel Vectra B2 2,0 16 V 2X
Opel Vectra B 1 i 500
Opel Vectra B2 2,6 V6 24V
Opel Vectra B2 2,2 16V
und der Rest fällt mir grade nicht mehr ein.
Derzeitige Fahrzeuge:
Opel Vectra B2 1,8 16V Automatik 145 PS
Opel Vectra B2 2,5 V6 24V Schalter 184 PS
HI,
ich wollte dich nicht als Idioten hinstellen, sondern nur darauf hinweisen, dass es zu wenig Informationen zum Problem seitens des TE gibt, als dass man schon konkrete Tipps geben könnte. Man sollte eher versuchen das Problem einzukreisen, aber der TE hat ja offenbar das Interesse an der Klärung verloren oder hat sein Problem schon gelöst.
Die Sache mt dem "Suche benutzen" mag dir missfallen, sollte aber für jeden User egal in welchem Forum der erste Weg zur Problemlösung sein, da hier immer öfter Fragen zu Themen gestellt werden, die schon hundert mal beantwortet und gelöst wurden. Findet man in der Board-Suche oder eben auch in der eigens dafür von einem fleissigen User eingerichteten Vectra-B-FAQ (Link hierhin gibts in meiner Signatur).
Neue Erkenntnisse wird es zu den Standard-Themen beim Vectra B kaum geben und man muss nicht alles wieder und wieder und wieder schreiben. Ich bin jetzt über 15 Jahre hier aktiv und glaube mir - mit der Zeit nervt es, wenn man immer wieder das gleiche schreiben soll bezgl. Radio, Leerlaufregler, polternder Hinterachse und und und, nur weil manche User zu faul (oder zu unerfahren) sind, selber mal zu suchen und alles mundgerecht präsentiert haben wollen.
Deshalb auch u.a. von mir der freundliche Hinweis auf Suche und FAQ. Wenn nicht von mir, dann von jmand anderem.
Es gibt auch diverse Beiträge, die man aufgund des hohen Alters nicht mehr über die Suche findet. Hier habe ich eine kleine Tabelle mit den Links, die ich zur passenden Gelegenheit poste.
Du kamst halt anfangs so rüber nach dem Motto "Ich schraube seit 23 Jahren an Opels, ich weiss alles und hab immer recht und für alles eine Lösung und ihr anderen wisst garnix!"
Glaub mir - davon gibts hier ein paar, das nervt ungemein, aber zum Glück sind diese Zeitgenossen hier kurzlebig.
Nix für ungut, du bist hoffentlich nicht so einer.
Nein isser nicht.
na dann is ja gut, dann kann man ihn brauchen 🙂
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Hallo cocker
also wenn man es mal von deiner Seite aus betrachtet hast du ja wirklich recht muß ich schon sagen ,
wenn ich 15 Jahre lang immer die gleichen Antworten geben müsste würde mich das sehr warscheinlich auch ziemlich nerven. ( ich seh s ein sollen sie halt erstmal die Suche bemühen )
Tja und anscheind hat der TE wirklich kein Interesse mehr an einem Lösungsvorschlag oder er hat das Problem irgendwie in den Griff bekommen, na wie dem auch sei glaube mir ich bin nicht so einer ich freue mich einfach nur wenn ich jemandem helfen kann , weil ich halt von früher weis wie blöd das ist wenn man ein Problem hat das einem unter den Nägeln brennt und einem Niemand helfen kann oder will,
und auf Streit oder unnötige Diskusionen habe ich sowieso keine Lust.
Sind wir uns wieder gut. (-:
Zitat:
@altopelschrauber schrieb am 21. Januar 2018 um 08:54:19 Uhr:
Sind wir uns wieder gut. (-:
sicher doch 🙂
Servus zu den Thema Fremdradio habe ich auch was zu sagen ,
Also ich hab ein jvc Radio drin und die Uhrzeit und Temperatur zeigt es bei mir nicht an ! Erst wenn das licht an ist woran kann es liegen
vermutlich irgendwas falsch verklemmt / angeschlossen
Ne aber des komische ist ja sobald des Radio aus ist / und Licht an ist die Uhrzeit und Temperatur und Jahr da aber sobald alles aus ist bleibt dies dunkel der bic
Das gleiche hatte ich mal am Astra f. Habe mir dann vom Schrott ein gebrauchtes Display geholt, das ging dann wieder. Mit dem anschliessen hatte es nichts zu tun.
Zitat:
@Gelxyi schrieb am 10. Februar 2018 um 18:58:27 Uhr:
Ne aber des komische ist ja sobald des Radio aus ist / und Licht an ist die Uhrzeit und Temperatur und Jahr da aber sobald alles aus ist bleibt dies dunkel der bic