Batterieleuchte leuchtet und blinkt während der fahrt ständig!!
hallo,
meine Batterieleuchte (Tacho) leuchtet und blinkt während der fahrt ständig!!
Die ist Nagelneu !!
Die alte Batterie ist wegen dieser leuchterei drauf gegangen jetzt ist eine neue drin und trotzdem leuchtet es ständig !!!
Was ist kaputt ???
DANKE
21 Antworten
Ich weiß nicht warum hier solange darüber geredet wird. Es gibt dazu nur einen Tipp (sofern alle Anschlüsse und Kabel ok sind). Lima raus zerlegen und inst, oder neu. Und dann ist auch wieder alles Ok.
Also, ich hatte an meinem Astra wohl das gleiche Problem. Plötzliches Leuchten und Blinken der Batterieleuchte, was beim Gasgeben heller wurde. Naja, waren noch 2 km bis nach Hause. Am nächsten Morgen war dann die Batterie komplett leer.
Repariert hat der "Heinz Becker" dann eine defekte Lichtmaschine, seit dem sind die Probleme auch wieder weg.
Allerdings habe nun auch ich dieses seltsame drehzahlabhängige, leise Pfeifen im Auto. Besonders gut hört man es wohl im Leerlauf, kann aber nicht deuten, wohin es gehört. Es nervt etwas - hat jemand eine Ahnung, was das sein könnte? Komisch ist halt, dass es erst seit der neuen LiMa da ist
gruß
kyranor
Hi,
also das Pfeifen, da bin ich mir ziemlich sicher, kommt von der Wasserpumpe. Ich habe das selbe Prob mit dem pfeiffen nach dem tauschen der Wasserpumpe und des Zahnriehmens.
Nach 2 Jahren habe ich mich jetzt allerdings an das Geräusch gewöhnt. Musst einfach die Musik ne Idee lauter machen. ;-)
Aber seit gestern habe ich das selbe Prob mit meiner Batterieleuchte. Werd jetzt am WE mal ne neue LiMa einbauen und hoffen das es dann wieder OK ist. Also muss sagen das dieser Thread mir wahrscheinlich sehr geholfen hat. Danke an die Poster und das Formum.
Gruss Jörg
Also ich hab das selbe Problem hab ein t4 bj.92 und bei mir wird die Batterie geladen
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Hey.
Also ich fahre einen Volvo v4 Diesel BJ 2002. Natürlich ist es nicht wichtig was man für ein Auto fährt und somit komme ich direkt zu meiner Erfahrung. Vor kurzem ging auch meine Batterie Leuchte an. Jedes Mal wenn ich das Auto stark belastet habe, ging sie schwach an und dann war es wieder weg. Eine Weile ging das gut. Über 1500km. Nun hatte ich heute das Problem die ganze Zeit präsent. Als ich beim Auto Elektriker war stellte er fest, dass die Batterie nicht mehr vollständig geladen wird.
Batterie ist übrigens zwei Jahre alt. Ergo: Lichtmaschine defekt. Bosch und Volvo vollen ca. 500 Euro. Eine Freie Werkstatt wollte 760 Euro (Lichtmaschine Generalüberholt). A.T.U. wollte für Lichtmaschine (NEU) und Kleilrimen 450 Euro. Da kann man doch nicht meckern. Zwei Jahre Garantie... Wer es natürlich selbst einbauen kann spart noch mehre Und die Preise im Internet sind unterschiedlich. Bestimmt kann aber so ein Fehler auch andere Ursachen haben. Für mich war es schon vornerein klar, dass etwas mit der Lichtmaschine zu tun haben muss. Diese kann man auch reparieren lassen, aber für ein Auto mit über 200.000 km... da kommt lieber eine neue rein. Oder?
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