batterie leer wegen Dauerstrom 1,5A
Hallo Leute,
nun hat auch mein Coupe (E220C Bj 10/93) das Problem einer sich entleerenden Batterie. Durch zahlreiche vorige Forenbeiträge habe ich schon mal eingegrenzt:
-Innenraumbeleuchtung (normalerweise verzögert) geht nicht aus (ebenso Beleuchtung unter den Türen), während der Fahrt blink ständig die Gurt-Warnanzeige
-Alle Türkontakt-, Motorhauben- und Kofferamhaubenkontaktschalter gemessen: OK
-Amperemeter zwischen Batterie geklemmt, Leerlauf ca. 1,5A, wenn Sicherung 9 (Diagnose,Warnblink,Uhr,Deckenleuchte,Radio,Make-Up Spiegel,Relais Komforschaltung) entfernt wird, geht der Strom auf ca. 200mA zurück, was sicher normal wäre.
Ich hatte das Problem vor 2 Wochen schon mal, da war die Batterie völlig leer, nach Laden funktionierte alles wieder (?), heute tritt das Problem wieder auf. Ist das evtl. auch dieses merkwürdige Relais der Komforschaltung? Wie könnte man weiter ein- oder ausgrenzen?
Ich hoffe, ich komme ohne Werkstatt aus, freue mich schon auf Eure Beiträge.
Gruß aus dem hohen Norden,
Jürgen
Beste Antwort im Thema
200ma ruhestrom ist aber immer noch ziemlich viel!?!!
spätestens nach 2 wochen standzeit wär ne völlig intakte und anfangs vollständig geladene batterie dann auch leer.
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16 Antworten
Radikallösung, weil ich von vornherein gesagt habe, neues Steuergerät kommt nicht in Frage, zu teuer. Und 'ne Wegfahrsperre brauch' ich wirklich nicht. Funk-Fernbedienung ist schade, aber sei's drum.
Ich habe genau das gleiche Problem. Das es das Steuergerät ist, wäre mir nie aufgefallen.
Ich habe das Problem für das FunCar jetzt so gelöst, dass ich den Wagen mit offener Motorhaube in die Garage stelle und die Sicherung 9 entferne.
Dann habe ich mir so eine PowerBox zum Fremdstarten geholt.
Bei mir taucht nur das Problem auf, dass er gut startet aber dann einige Zeit braucht, um "rund zu laufen". Er geht in den ersten Minuten immer aus (Als wenn die Benzinleitung leer ist.).
peso