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Batterie leer - nach längerem (45min) Zündung ein?
Habe bei meinem Autoradio die Software upgedatet.
Dabei war die Zündung an.
Danach war nicht mehr genug Batterieladung zum starten.
Waren ca. 30-45 Minuten.
Ist das normal (Lüftung hatte ich abgedreht) oder ist die Batterie schon schwach?!?
Beste Antwort im Thema
Der Test dauert nur ein paar Minuten, wenn überhaupt. Meine Batterie ist auch im Arsch. Vor 3 Monaten war ich bei VW. Batterietester dran, paar Sekunden gewartet und direkt die Meldung das eine Prüfung nicht stattfinden kann (Batterie vorher laden). Ergo: Batterie hin. Ne neue AGM Batterie kostet bei VW geschmeidige 288 Euro (AGM Batterie für Passat). Fahre immer noch mit der eigentlich defekten Batterie herum, da ich derzeit nicht soviel Kohle inverstieren möchte. Hätte auch schon längst selbst die Batterie getauscht, wenn ich dafür nicht Gott weiß was im Motorraum demontieren müsste (2,0 TDI 4motion).
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20 Antworten
Grundsätzlich sollte man die Batterie nur in Ruhe messen.
Also nicht nach dem Fahren/Laden. Danach zeigt sie zu hohe Werte.
Ach nach dem öffnen der Motorhaube sind die Steuergeräte aktiv, die Messung ist also auch ungenau, aber zeigt eher zu niedrige Werte an.
Ich würde einfach täglich vor der ersten Fahrt mal die Spannung messen. Fällt sie im normalen Betrieb ab, wird die Batterie zu wenig geladen bzw. zuviel verbraucht.
Und ich würde die Batterie zuvor mal voll laden, am besten mit einem Ladegerät, ansonsten mit einer längeren Fahrt. Also nicht nur 15 Min. sondern eher mal 2-3 Stunden. Drehzahl spielt dabei keine Rolle.
Ladegerät habe ich keines und will mir auch keines fürs Firmenauto zulegen.
Wenns zu schwach ist wird's getauscht (auf Firmenkosten).
Startete heute jederzeit ohne Probleme.
Der VW Händler sagte mir er müsste es mal über einen Tag laden und prüfen.
Hab ich jetzt am 18.11. und er macht noch eine gemeldete Vorsorge (irgendeinen Schlauch mit Metall übermitteln wegen Scheuergefahr).
Bekomme eine neue Batterie
Zitat:
@TrashTouran schrieb am 5. November 2014 um 22:26:54 Uhr:
Meine war auch nach 5 Jahren über den Jordan. Wollte mich aber bei VW nicht an den irren Bezügen von Herrn Winterkorn beteiligen. Wenn man in der Bucht schaut bekommt man Qualität bei seriösen Händlern zu erheblich günstigeren Preisen. Ein VW bleibt mit Qualitäts-Ersatzteilen aus anderen Quellen auch noch ein VW. Diese Werbung/Kundenbindung von VW empfinde ich als reine Abzocke u. Verar......
Meine erste Batterie war nach 7 Jahren hinüber. Hat sich anfangs durch Warmstartprobleme bemerkbar gemacht. Dazu hab ich hier etliche Freds gelesen. Bei der letzten Inspektion hab ich dann eine neue Batterie einbauen lassen. Der Werkstattmeister bei VW war sehr erstaunt, das ich noch die Originalbatterie drin hatte. Gekostet hat mich die Batterie 134,- Euro. Da will ich nicht meggern. Und anspringen tut er jetzt auch wieder wie am ersten Tag.
Howdy, Jens
Ein Auto, das 30-45 Minuten am Diagnosegerät (nur mit "Zündung an") hängt, muss nicht mal eine sehr alte Batterie haben, um die dadurch in die Knie zu zwingen!
Wenn man solche "langfristige Aktionen" vorhat: Die Batterie entweder während der Arbeiten puffern, oder hinterher gleich wieder laden.
So Long...