B3 2.0L 16V quattro Fragen

Audi 80 B3/89

Hallo,
ich bin neu hier im Forum und wollte mal bezüglich des Audi 80 B3 2.0L 16V quattros ein paar Fragen stellen.
Ich könnte das Auto für ca. 800€ bekommen (um die 170.000km).
Der Verkäufer meint jedoch, dass der Wasserkühler tropft, und der Anlasser manchmal spinnt.
Ich hatte mich also auf die Suche der Schlüsselnummer gemacht - (0588 - 498 // korrekt?)
Anhand dieser Schlüsselnummer hab ich dann nach eben diesen beiden Teilen geschaut. Mir ist dabei aufgefallen, dass die Ersatzteile speziell für den 16v um einiges teurer sind als für den normalen.
An und für sich ist das ja auch zu erwarten, aufgrund der schwindenden Stückzahlen ( war doch das Modell oder?).

Meine Fragen dazu sind jetzt,
1. Ist der Preis für das Auto okay? Zahnriemen wurde soweit ich weiß nicht gemacht - dafür aber kupplung,bremsen,zündkerzen, batterie (pillepalle)
2. ob die Ersatzteile aus den vergleichbaren Modellen auch passen, oder ob es wirklich das teure Zubehör sein muss?
3. welchen Verbrauch ihr mit dem Auto habt - innerorts/außerorts/kombi!

Über ein paar antworten wäre ich wirklich sehr dankbar!!!!

Mfg

36 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von S2-Liner


lässt du den Schaden vorn noch beheben?

Sobald das Geld etwas lockerer sitzt 😁

Zitat:

Original geschrieben von FluSh123


Ich hab die Lüfter noch hier liegen inkl dem Rahmen. Absolut unbeschädigt.
Leider sind auch diese extrem Teuer. Kannst mir ja ne PM schicken bei Bedarf.
Wollte ich nur mal so erwähnt haben ;-)

Wenn du das so schon sagst, bezweifle ich, dass ich die bei dir zu nem Schnäppchenpreis kriege - mach mir mal trotzdem ein Angebot!

mfg

und den kamei-spoiler bezahlbar finden und ergänzen. Wieder einer mehr, der bereit ist, mich für den Original-look gnadenlos zu überbieten. werd wohl doch bei meiner qp-front bleiben.

sorry für OT😁

Zitat:

Original geschrieben von Sitcore


Bittesehr 😁

http://img101.imageshack.us/img101/2126/unbenannt1rp.jpg 

Hast Du auch Fotos vom Motorraum?

Lade die doch hier bei MT noch hoch.

Zitat:

Original geschrieben von woistmeinAcount



Zitat:

Original geschrieben von Sitcore


Bittesehr 😁

http://img101.imageshack.us/img101/2126/unbenannt1rp.jpg 

Hast Du auch Fotos vom Motorraum?
Lade die doch hier bei MT noch hoch.

Kann ich gerne tun - irgendwas bestimmtes oder einfach gesamt?

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Na ja z.B. gesamt und Kühler/Lüfter im Speziellen.
Was ist den nun aus deinen Problemen geworden?

Zitat:

Original geschrieben von woistmeinAcount


Na ja z.B. gesamt und Kühler/Lüfter im Speziellen.
Was ist den nun aus deinen Problemen geworden?

Okay Fotos mach ich dann!

Probleme:

Lüfter+Kühler hatte ich für 25€ bei ebay bekommen - schnapper... mal wieder [ERLEDIGT]

Kupplungsprobleme: Pedal stand zu tief - Kupplungsscheibe verdacht/falsch, entweder geber oder nehmer/feder innendrin war gebrochen - [ERLEDIGT]

defekter Anlasser: problem trat nach wechsel des geber/nehmerzyl. auf - wurde getauscht [ERLEDIGT]

Kombiinstrument: Drehzahlmesser setzt aus + Zeitanzeige im drehzahlmesser licht setzt aus + uhr verstellt sich von allein [BLEIBT ERSTMAL]

Endschalldämpfer: wurde schonmal versucht zu schweißen - hielt aber nicht lange - muss also unbedingt bald was neues dran [WIRD BALD ERLEDIGT]

Scheinwerfer links zog Feuchtigkeit - neuer liegt hier - noch nicht verbaut [NÄCHSTE WOCHE]

Scheinwerferupdate durch Relais [ERLEDIGT]

Kleinigkeiten:
el. FH hinten sind in die Verkleidung gerutscht - hab bis dato aber die verkleidung noch nicht abbekommen ^^ [BLEIBT ERSTMAL]

Zierleiste unter den Scheinwerfern war vom vorbesitzer verbogen [NÄCHSTE WOCHE]

..............

Mehr fällt mir im moment nicht ein - kann aber gut sein, dass es da noch etwas gibt

Sorry bin leider zeitlich momentan sehr ausgebucht - aber ich versuche bald dran zu denken - brauchst du die fotos denn sofort?
Kann ich dir vllt sonst informationen zukommen lassen?

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