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B-Klasse Electric Drive
Auf der New York International Auto Show zeigt Mercedes erstmals die neue B-Klasse Electric Drive.
Nach dem Smart ist sie das erste in Großserie gebaute Mercedes-Elektromodell.
Weitere Informationan auch auf Automobilwoche.
Beste Antwort im Thema
Moin,
Großserie??
Das ist eine Totgeburt, gezeugt vom Marketingrummel, sonst nichts.
Wie alle anderen wird er als Tiger losspringen und als Bettvorleger landen.
Solange E-Autos irrsinnig teuer sind, die Batterien eine unbekannte Lebensdauer bei absurden Folgekosten aufweisen bleiben sie unwirtschaftlich.
Selbst wenn man nun durch Großserie und Subventionen in bezahlbare Regionen käme (was nicht zu erwarten ist), bleiben immer noch drei Probleme:
- die Reichweite ist geradezu lächerlich und taugt nur für den Drittwagen der wohlhabenden Show-Mutti: Zwischen Kindergarten und Eiscafe.
- die Ladezeiten sind ebenso unpraktisch
- Wichtigster Punkt: Wenn D auf E-Autos umsteigen will, dann bedeutet das die Neuinstallation von etwa 50-80 Terawattstunden. Verbraucherverfügbar, nicht thermische Leistung.... Und solange man einerseits den Grünen in den Arsch kriecht und gleichzeitig AKWs abschaltet, die Fusionsforschung kürzt und deutsche Kohlekraftwerke mit Blutkohle aus China füttert wird das nichts. Auch nicht nachdem Schröder D und sich selbst bei Putin prostituierte. Dazu bräuchte man Deserttec, die Energie ist überreichlich vorhanden, man könnte die Regionen entwickeln und damit den irren Islamisten entziehen.
Alles was es bräuchte wäre ein gemeinsamer Handlungswille, gemeinsames geld und vor allem den Willen, das Projekt militärisch zu verteidigen.
Gruß
Bernd
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22 Antworten
Ein Elektroauto hat m.E. zu wenig Reichweite für den Normalfahrer. Besser wäre ein Hybrid-PKW. Reichweite ca. 400 - 600 km.
Vom Raum Stuttgart nach Bad Füssing sind es ca. 420 km. Diese Strecke sollte ohne Tankstop erreicht werden.
Gruß - Dieter.
Zitat:
@DieterRichard schrieb am 5. Dezember 2014 um 14:44:19 Uhr:
Ein Elektroauto hat m.E. zu wenig Reichweite für den Normalfahrer.
Noch zu wenig Reichweite. Ich hoffe auf bessere Akkus, gerne auch zum Nachrüsten.
Zitat:
@DieterRichard schrieb am 5. Dezember 2014 um 14:44:19 Uhr:
Ein Elektroauto hat m.E. zu wenig Reichweite für den Normalfahrer.
Nun, zwei Antriebsmotoren für "nur" einen Pkw sind alles andere als optimal, derzeit aber eine gangbare Zwischenlösung.
Fahrbericht in Englisch
Hole den alten Thread mal wieder hoch. Heute kam ein sehr interessanter Bericht auf VOX zu einem Taxi-Unternehmer aus Stuttgart, der mehrere B--Klassen ED nutzt. Hat nun schon über 50tkm damit abgespult. Die Sache kann man sicher in der AutoMobil Mediathek nachschauen.
Verwundert war ich über die Halogen-SW. Dachte der ED hat immer Xenon.
mfg Wiesel
Hallo und danke. Interessanter Bericht.
Hier der Link zum Video in der Mediathek. Ab 10:50 kommt der Bericht. (nur 30 Tage online)
Grüße
Mathias
ich dachte die Car2Go hätten ihre eigenen Ladesäulen wegen der Abrechnung?
ansonsten wer mal die Gelegenheit hat einen E-Drive zu testen,nur zu macht Spaß :D
Gruß
Silver
Und ist das Halogen nun beim ED normal? Dachte der kommt in Serie mit der Vormopf-Front und Xenon. Zumindest habe ich bisher beim :) noch keine andere Kombi gesehen.
mfg Wiesel
Halogen ist normale Serienausstattung, Xenon und ILS gibt es gegen Aufpreis
mfg Kay