B Corsa welcher Motor ist der größte L u. PS den man Verbauen kann?
Hallo,
Mich Interessiert gerade mal die Frage welcher Motor eigentlich der größte ist den man Verbauen kann in einen B corsa den man auch eingetragen bekommt.
Ich weiß das viele den 2.0 verbauen, aber ist das jetzt der größte gibt es noch größere mit viel PS wo noch kein Tuning vorhanden ist.
Wie siehts aus lest sich dann noch ein Turbo o. Compressor verbauen, da es ja schon bei den 2.0 Maschienen sehr eng ist im B Corsa.
Weil bin beim überlegen da ich mir eine Familienkutsche eh kaufen muss, kann ich mehr an den B corsa basteln 😁
Mein B corsa wurde soweit es möglich war alles erneuert was man neu machen kann, da mir der jetzige Motor c16 mir zu lahm ist dachte ich mir was ganz großes zu verbauen um den corsa auch mal ps unter der Haube zu bringen.
Was geändert werden muss weiß ich ja Bremsanlage, Stabis, Benzinpumpe, alles was zum Motorgehört und und..
Weil das mit den Motor wäre mir schon wichtig, da es echt das einzige ist was mir nicht gefällt.
- Welche Abgas Norm erfüllt der 2.0 eigentlich?
- Wie siehts aus mit Steuern im Jahr?
Welchen Preis sollte der 2.0 Gebraucht zum bsp nicht Übersteigen beim Kauf?
Wenn was größeres gibt als den 2.0 dann lasst es mich wissen ^^
So jetzt seit ihr dran 😁
Beste Antwort im Thema
So ein verbohrter Schwachsinn.
37 Antworten
Wenn ich sowas nochmal neu aufbauen würde, dann in nem A Corsa. Fahrwerkstechnik ist fast 100% identisch und somit gleich gut / schlecht wie im B. Einbau / Umbau derselbe Aufwand. ABER: rund 150-200kg weniger Gewicht und das sind einfach mal WELTEN was die Fahrdynamik angeht. Ausserdem fühlt sich im A alles viel schneller und direkter an. Gulasch ist man im A genauso wie im B, wenn man das Ding zu schnell in die Botanik wirft.
Ja kann mich der Meinung nur anschließen aber es ist schwer einen guten A zu finden... Bzw. Viel Arbeit den frisch zu machen
Dafür sollte man dann jemanden an der Hand haben, der mit Blech und Schweißgerät umgehen kann
Zitat:
@Ronson001
Hehe das ist nen spaß ^^
ist nur ein 1,6 wenn das ding nen compressor hätte den hät ich den bestimmt nicht raus werfen wollen..
Das mit den 70.000rpm schaffste mit ein E Compressor von VTES 1,45bar macht der.
Zitat:
@Paeccsten
Verdammte kacke müsste das mal noch ändern, naja sind lila 🙂 ne das ist (Von Firma) supersport fahrwerk..
Und mein Getriebe war auch "MAL" ein Sportgetriebe, weiß leider gerade nicht welches das war jetzt, gurke jetzt aber mit ein f13 getriebe rum.
Zitat:
threadstart meine eigene meinung gebildet. heißte luft.
Ne das nicht, hatte ja vorher auch 1,2 drin den hatten wir ja auch ausgetauscht gegen 1,4 der dann aber weichen musste da es nur probleme gab mit den ding. Dan wurde ein 1,6 verbaut.
Na werd mich lieber den hollen den @fate_md geschrieben hat, weil mit den anderen naja ob man damit glücklich wird ist sonst die zweite frage. Daher ist es besser wenn ich den nehme den @fate_md erwähnt hat, auch zwecks eintragen später, so erspare ich mir jegliche hudellein mit den tüvi später.
Edit:
Und gleich noch gesagt der Titel oben bezieht sich auf reiner interesse was eigentlich Möglich wäre, war nicht die rede von das ich mit ein Geschoss einbaue. Was Größeres ja aber übertreiben muss man es ja auch nicht.
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von Norman-86
Verdammte kacke müsste das mal noch ändern, naja sind lila 🙂 ne das ist (Von Firma) supersport fahrwerk..Zitat:
@Paeccsten
Und mein Getriebe war auch "MAL" ein Sportgetriebe, weiß leider gerade nicht welches das war jetzt, gurke jetzt aber mit ein f13 getriebe rum.
Ich will Dir jetzt nicht zu nahe treten,aber alleine deine Aussagen über die Getriebe verraten mir das Du wirklich wenig Ahnung hast von der ganzen Materie.
Lass am besten alles an deinem Auto wie es gerade ist und gut,alles andere geht voll in die Hose.
Zitat:
Ich will Dir jetzt nicht zu nahe treten,aber alleine deine Aussagen über die Getriebe verraten mir das Du wirklich wenig Ahnung hast von der ganzen Materie.
Lass am besten alles an deinem Auto wie es gerade ist und gut,alles andere geht voll in die Hose.
Aha da shaste jetzt aus den satz herrausgenommen?
Wenn ich gerade nicht drauf komme welches getriebe das war heist es noch lange nicht das man keine Ahnung hat. Ich weis das es unterschiedliche Getriebe arten gibt bezeichnungen von f10 ,f13, f15 und so weiter.. nur komme ich gerade nicht drauf welches ich mal hatte.. da es schon eine weile aufen schrotti liegt kann ich auch schlecht nachschauen...
Zitat:
Original geschrieben von Norman-86
Aha da shaste jetzt aus den satz herrausgenommen?Zitat:
Ich will Dir jetzt nicht zu nahe treten,aber alleine deine Aussagen über die Getriebe verraten mir das Du wirklich wenig Ahnung hast von der ganzen Materie.
Lass am besten alles an deinem Auto wie es gerade ist und gut,alles andere geht voll in die Hose.
Wenn ich gerade nicht drauf komme welches getriebe das war heist es noch lange nicht das man keine Ahnung hat. Ich weis das es unterschiedliche Getriebe arten gibt bezeichnungen von f10 ,f13, f15 und so weiter.. nur komme ich gerade nicht drauf welches ich mal hatte.. da es schon eine weile aufen schrotti liegt kann ich auch schlecht nachschauen...
Das ist alles prima was Du da erzählst und stimmt auch soweit,aber es gibt auch "Sportgetriebe" als F13.Könnte also gut möglich sein das Du ein "Sportgetriebe" fährst 😉
Desweiteren passt das F13 eigentlich ganz gut als Kombi auf deinen 1.6er !Und wo wir schon dabei sind,wenn dein Auto im 5ten 215 km/h rennt,dann biste schneller als ich mit meinem 2.0l Corsa!!!
Also brauchst Du eigentlich gar nicht umbauen!
Mit mein alten Getriebe hatte ich das geschaft, mit berg ab..
Da haste schön lang die gänge ausfahren können, aber die leistung die fehlte stark um überhaupt ans limit zu kommen..
1 und 2 gang waren sehr gut im Anzug aber die letzten 3 Gänge waren extrem lang, der 5 Gang war fast unmöglich mal richtig zu nutzen wenn man den ausfahren wollte. Ansonsten waren nur die 4 Gänge sinvoll, der 5 gang bringte nicht viel..
Das Getriebe war ja so an sich nicht schlecht, aber wenn der Motor keine Power hat bringt solch ein getriebe auch nicht viel.
Mein jetziges Getriebe ist ein stink normales vom 1,4