Automatik-Führungsbuchse vom EHS geht nicht raus
Servus an alle,
hab mir vor kurzem nen 200cdi zugelegt mit 160000km MOPF.
Hab das Auto letztens auf der Hebebühne gehabt zum durchchecken,dann viel mir am Automatikgetriebe der berühmte Stecker auf zum EHS der natürlich undicht war.
Wollte ihn dann abschrauben,also Bajonettverschluss aufgemacht und mit ner 7er Nuss ran an die Schraube.Doch die Schraube drehte sich ohne zu lösen.
Jetzt hab ich den Verdacht das sich die Mutter im Kunstoffgehäuse des EHS mitdreht.
Hat da jemand schon mal erfahrungen gemacht?
Gibts da irgend ein Trick ohne das Getriebe zerlegen zu müssen??
MFG Simon
17 Antworten
Schön wärs.Teilekosten um die 330€,zudem steht das Teil ja mit auf der Rechnung hat schon seine richtigkeit.
MFG Simon
Zitat:
@MickThomphson7 schrieb am 6. Januar 2013 um 19:12:54 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von Simon.Wanne
Also der Stecker ist noch trocken an den Kontakten.Mir ist halt aufgefallen das es vom Stecker raus sifft,wie bei unserem w163,da gings auch einwandfrei zum wechseln.Ist die Reperatur eher was für Spezialisten oder kann das jeder geübte Schrauber.
Bevor ich halt mehr kaputt machen kann lass ich lieber die Finger davon.MFG Simon
Hi Simon,
bei mir spinnt der Drehzahlsensor ab und an deswegen will ich die Platine tauschen, braucht man die Stardiagnose dafür ?
Liebe Grüße
Markus
Nein