Autokauf, bitte um hilfe

Audi

Hallo,
ich überlege hin und her einen Audi A4 Bj 12.2006 zu kaufen.
Hat 56000km gelaufen und ist ein re import aus californien. ist innen sehr gepflegt. ausen hat er am dach einen kleinen hagelschaden.

würdet Ihr in kaufen? Oder ist ein re import nichts? Den Hagelschaden würde ich durch meinen spengler kostengünstig repariert bekommen.

Grüße

Patrick

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Zitat:

Original geschrieben von Passeratisylt



Zitat:

Original geschrieben von obi1990


so, habe den a4 nicht genommen.

jetzt steht zur auswahl:
a4 bj 07.07.2007 75000km, vollausstattung bis auf schiebedach, neue reifen (allwetter) 2.0 T Quattro soll kosten 12500 - ich habe mit dem verkäufer schon geredet, er würde denk ich auf 12000 runtergehen, wäre das ein guter preis?

natürlich scheckheftgepflegt. ist auch ein us import. top zustand.

was heisst denn vollausstattung bei dir?

ich wurde hier schon öfters eines besseren belehrt was beim a4 als "vollaustattung" gilt:-)

Vollausstattung ist theoretischer Natur, wenn man es ganz genau nimmt (so wie manche, die sich hier daran aufgeilen und genau wissen, wer gemeint ist).Ein Wagen kann ab Werk nie mit allen Ausstattungsmerkmalen ausgestattet werden, die es innerhalb der Modellinie gibt/gab, weil eben manche Dinge nicht miteinander kombinierbar waren.

Allgemein kann man von Vollausstattung sprechen, wenn eben alle Extras drin sind, die in Kombination möglich waren, geordert wurden.Manche reden alledings schon bei Klima, Colorglas, Servo, Alu, Xenon, Navi, Hifi und Leder von Vollausstattung, was natürlich nicht stimmt.Denn da fehlen mindestens Standheizung und Schiebedach.

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Ok, dann hab ich das ^^

Kann man dem iwie vorbeugen, dass man da keinen schaden bekommt??

Hallo, es gibt hier wirklich viele negative Berichte über das Multitronicgetriebe, diese beziehen sich aber hauptsächlich auf ältere Baujahre vor Ende 2004 und da waren meist die drehmonentstarken Diesel betroffen.

Ab 2005 ist ja die 7 Lamellenkupplung verbaut, diese ist wohl weitaus weniger anfällig.
Sollte mal das Steuergerät Mucken machen, dieses kann man mittlerweile auch für € 350 reparieren lassen.

Fahre selbst ein Multitronicgetriebe und bin bis jetzt echt begeistert davon.
Bedenke aber das du bei 60000km das Getriebeöl wechseln lässt, falls noch nicht geschehen.

Gruß
Guines

Zitat:

Original geschrieben von AlexMAC


Kann man dem iwie vorbeugen, dass man da keinen schaden bekommt??

nein, höchstens schonend cruisig fahren. Wartung.

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Doch das ist gemacht, meiner ist ein 2005 Bj. danke du hast mich enorm beruhigt 🙂

Zitat:

Original geschrieben von brainticket999



Zitat:

Original geschrieben von AlexMAC


Kann man dem iwie vorbeugen, dass man da keinen schaden bekommt??
nein, höchstens schonend cruisig fahren. Wartung.

Das mache ich eh, da mir das Auto viel zu schade ist um es zu verheizen..

Zitat:

Original geschrieben von AlexMAC


meiner ist ein 2005 Bj. danke du hast mich enorm beruhigt 🙂

das wäre ich nicht. Hätte nur Bauchschmerzen damit. Vom Grundgedanken ist die MT mit ihrer Stufenlosen "Schaltung" echt nicht schlecht aber die Umsetzung und die damit verbundene Haltbarkeit ist unter aller Sau. Egal ob 6 oder 7 Lamellen. Anfällig ist die MT in allen 8E!

Zitat:

Original geschrieben von VariTDI150PD



Zitat:

Original geschrieben von AlexMAC


meiner ist ein 2005 Bj. danke du hast mich enorm beruhigt 🙂
das wäre ich nicht. Hätte nur Bauchschmerzen damit. Vom Grundgedanken ist die MT mit ihrer Stufenlosen "Schaltung" echt nicht schlecht aber die Umsetzung und die damit verbundene Haltbarkeit ist unter aller Sau. Egal ob 6 oder 7 Lamellen. Anfällig ist die MT in allen 8E!

das denke ich auch.

Aber die Fahrweise spielt auch eine große Rolle, ein Kollege hat den selben seit 3 Jahren, nie Probleme damit gehabt 🙂

da muss man sich aufs GLÜCK verlassen

Mit unter jaaa ... 🙂

Ich stelle grad fest das es unterscheide gibt, Tiptronic und Multitronic??

Allrad + Automatik = Tiptronic
Frontantrieb + Automatik = Multitronic

Zitat:

Original geschrieben von VariTDI150PD


Allrad + Automatik = Tiptronic
Frontantrieb + Automatik = Multitronic

Was aber komisch ist, wenn ich in MYAudi.de gehe, steht bei mir in der Sonderausstattung Tiptronic drin!

Ich habe gelesen das der unterschied der ist wenn man seine Gänge dann trotzdem schalten kann via Schaltwippen ect. Weil das hätte ich ja.

Wenn du kein Allrad hast, dann hast du zu 100% die Multitronic. Die Tiptronic ist eine Wandlerautomatik, welche es beim 8E nur in den Allradfahrzeugen gab.

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