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Autogasanlage für E 240

Mercedes E-Klasse W210
Themenstarteram 25. September 2003 um 7:01

Hat jemand Erfahrungen mit Autogas-Anlagen im E 240?

Wo kann man günstig einbauen lassen?

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19 Antworten

Hallo nochmal,

also meiner ist jetzt auf Gas schneller. Ich muss aber vorab sagen, daß ich Slick50 fahre, und einen K&N Luftfilter eingebaut habe. Also ich bin auf der A31 mit Super Benzin und 235er Reifen immer auf knapp 230 gekommen. Wenn ich Windschatten hatte auch mal schneller. Auf Gas bin ich an ziemlich der gleichen Stelle mit 215er Reifen auf über 240 gekommen. Ich glaube aber ,es wäre auch noch ein wenig schneller gegangen, wenn ich nicht hätte abbremsen müssen.

An dem Tag war auch kein Rückenwind angesagt, was mich doch sehr erstaunte. Leider konnte ich das nicht noch einmal testen, da ich im Moment Winterreifen fahre. Aber ich fand es echt extrem, wie die Beschleunigung von 200 auf 230km/h war. Absolut keine Quälerei. Sogar meiner Frau ist das Aufgefallen, obwohl Sie meistens nie etwas merkt oder auch hört. Ich denke aber, daß das an dem Slick liegt, da man dadurch eine höhere Kompression erziehlt. Dann noch die höhere Luftzufuhr durch den Luftfilter. Da kann es in Verbindung mit dem Gas, welches eine höhere Oktanzahl (101-107) als V-Power (von Shell) hat schon zu einer merklichen Leistungssteigerung kommen.

Aber jetzt zu Deinem Wagen. Was mich gewundert hat, ist Dein Verbrauch. 10-11 Liter ist recht wenig. Was hast Du vorher Verbraucht. Wenn Du mit Benzin auch um die 10 Liter liegst, ist die Anlage etwas mager eingestellt. Das würde auch den Leistungsverlust erklären. Da Du eine vollsequentielle Anlage hast (BIGAS-N oder PLus) dürfte es aber keine Leistungsunterschiede mehr geben. Subjektiv sollte der Motor sogar gleichmässiger/runder beschleunigen. Wenn die Parameter angepasst werden, wird Dein Gasverbrauch aber auch ein wenig ansteigen. Wenn du aber mit der Fuktionalität Deiner Anlage zufrieden bist, würde ich alles lassen wie es ist, denn 10 Liter Gas ist ne tolle Sache. Da Du im Emsland wohnst, hast es vielleicht nicht so weit nach NL. Da ist ja billig Tanken angesagt. Ich werde in zwei Wochen zum ersten mal in Ter Apel tanken, da dann meine In Rüthenbrock lebenden Schwiegereltern aus dem Urlaub zurück sind und von mir besucht werden.

So jetzt muß ich erst noch einmal zur Arbeit.

Gruss

Kalle

am 5. Januar 2004 um 15:52

Hallo Kalle,

im Prinzip bin ich mit den Fahrleistungen zufrieden, hätte gegen eine Leistungssteigerung allerdings auch nichts einzuwenden. Auch bei etwas mehr Verbrauch. Mal sehn wann ich mal wieder in dei nähe von Detmold kommen. Die Bundesstraße nach Detmold ist ziemlich nervtötend.

Kleiner Hinnweis: Wenn Du auch einen italienischen 10mm Tankstutzen hast solltest Du dir vorher einen Adapter auf holländischen Bajonetanschluß besorgen. Den haben die meißten Tanken in Holland leider nicht. Ich weiß nicht ob Potze (Grenze Rütenbrock) einen hat. Der Shell-Tankstelle in Zwartemeer (Meine Stammtanke) habe ich eins besorgt.

Gruß aus Meppen

am 5. Januar 2004 um 15:57

Hallo Kalle,

im Prinzip bin ich mit den Fahrleistungen zufrieden, hätte gegen eine Leistungssteigerung allerdings auch nichts einzuwenden. Auch bei etwas mehr Verbrauch. Mal sehn wann ich wieder in dei Nähe von Detmold komme. Die Bundesstraße nach Detmold ist ziemlich nervtötend.

Kleiner Hinnweis: Wenn Du in Holland Gas tanken willst und auch einen italienischen 10mm Tankstutzen hast solltest Du dir vorher einen Adapter auf holländischen Bajonetanschluß besorgen. Den haben die meißten Tanken in Holland leider nicht. Ich weiß nicht ob Potze (Grenze Rütenbrock) einen hat. Der Shell-Tankstelle in Zwartemeer (Meine Stammtanke) habe ich bereits eins besorgt. - Und mir natürlich auch.

Gibt's bei: http://www.autogas-teile.de

Gruß aus Meppen

am 5. Januar 2004 um 16:05

Hallo Kalle,

im Prinzip bin ich mit den Fahrleistungen zufrieden, hätte gegen eine Leistungssteigerung allerdings auch nichts einzuwenden. Auch bei etwas mehr Verbrauch. Mal sehn wann ich wieder in dei Nähe von Detmold komme. Die Bundesstraße nach Detmold ist ziemlich nervtötend.

Kleiner Hinnweis: Wenn Du in Holland Gas tanken willst und auch einen italienischen 10mm Tankstutzen hast solltest Du dir vorher einen Adapter auf holländischen Bajonetanschluß besorgen. Den haben die meißten Tanken in Holland leider nicht. Ich weiß nicht ob Potze (Grenze Rütenbrock) einen hat. Der Shell-Tankstelle in Zwartemeer (Meine Stammtanke) habe ich bereits eins besorgt. - Und mir natürlich auch.

Gibt's bei: http://www.autogas-teile.de

Gruß aus Meppen

am 5. Januar 2004 um 16:10

SORRY für die 3 postings aber...

 

mein Browser meldet nach timeout, daß die Seite nicht verfügbar wäre. Den Beitrag nimmt er anscheinend trotzdem.

Gruß Jörg

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